5 кроссоверов за 1,5 миллиона, у которых нет недостатков (ну, почти!)

Компактные и одновременно вместительные, с удобной эргономикой и хорошей обзорностью, экономичные и неприхотливые. И самое главное - надежные. Из богатого ассортимента вторичного рынка мы выбрали модели, максимально удовлетворяющие этим критериям.

Mazda CX-5

Mazda CX-5 отлично подходит для езды по городу. Несмотря на большие размеры, габариты в нем чувствуются хорошо – не в последнюю очередь благодаря горизонтальному капоту.

Около полутора миллионов стоят переднеприводные экземпляры 2016 года. Машины со всеми ведущими за эти деньги окажутся на два-три года старше. Под капотом у большинства предлагаемых CХ-5 двухлитровый бензиновый мотор (150 л.с.). Двигатель 2.5 будет дороже, дизель лучше не брать – хлопот много.

Откровенно слабых мест у Мазды нет. Разве что стоит сменить ремень привода навесных агрегатов. Из-за системы i‑stop (старт-стоп) он испытывает повышенные нагрузки.

Обратите внимание на состояние кузова – «нежными» у Мазды всегда были лакокрасочное покрытие и лобовое стекло.

Ford Kuga

Ford Kuga дешевле одноклассников, хотя и вполне удачный по конструкции и характеристикам. Kuga шикарно рулится и при этом обладает неплохой плавности хода.

За полтора миллиона можно подыскать машину 2017 года с передним приводом и атмосферным двигателем 2.5 (150 л.с.). Комплектуется обновленная Kuga исключительно шестиступенчатым классическим автоматом. Основные агрегаты, как и ходовая часть, довольно надежны. Конечно, при условии своевременного обслуживания.

Есть на рынке и машины с полным приводом и турбомотором. Но они будут старше, да и наддувный двигатель требует повышенного внимания при диагностике.

Продолжение – на следующей странице.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в