Кроссоверы с надежными турбомоторами – названы 4 самых востребованных

Покупатели подержанных машин стараются не смотреть в сторону автомобилей с наддувными двигателями. Мол, потом хлопот не оберешься. А зря! Есть турбо, которые по надежности не уступают атмосферникам.

Volvo XC90

Двигатель B5254T2 (после модернизации 2012 года получил индекс B5254T9) относится к серии Modular, ведущей родословную еще с 90-х годов. Пять цилиндров и нагнетатель кажутся диковинным сочетанием, не обещающим ничего хорошего. На практике агрегат радует не только хорошими мощностными показателями, но и надежностью.

Слабые места у этого мотора можно пересчитать по пальцам. Периодически могут возникнуть проблемы с фазовращателями. Нередко текут сальники, особенно на автомобилях с пробегами выше 150 тысяч км. Ремень ГРМ положено менять раз в 120 тысяч километров, но лучше сократить интервал до 100 тысяч км. Т5 очень чувствителен к перегреву – необходимо регулярно чистить радиаторы.

О солидном ресурсе двигателя говорит тот факт, что на вторичке много ХС90 с пробегами за 300 или 350 тысяч в отличном состоянии. А вот версий с более мощным турбодвигателем Т6 лучше избегать.

Почитать статьи о тестах и эксплуатации модели Volvo XC90 можно тут.

Не бойтесь турбо!

Наддувный двигатель - это далеко не всегда ничтожный ресурс и постоянный ремонт. Любой из перечисленных выше моторов это подтверждает. И это при том, что установлены они на полноприводных кроссоверах. А значит работают с повышенными нагрузками.

Основная рекомендация владельцам моделей с турбомоторами: не экономьте на обслуживании и топливе. И речь не только о качестве бензина, но и его октановом числе. Даже если производитель разрешает использовать АИ-92, увлекаться этим не стоит.

  • «За рулем» можно читать и в Viber.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в