4 кроссовера из США и Европы – выгодная альтернатива на вторичке
Hyundai Kona
Компактный корейский кроссовер к нам также официально не поставляли. И это не удивительно — он бы составил конкуренцию Крете. Хотя по габаритам этот паркетник ближе к кросс-хэтчбеку Kia Rio X. За двух-трехлетние экземпляры сейчас просят в среднем от 1,5 до 2 млн рублей. Заряженные версии с турбомотором 1.6 стоят на полмиллиона дороже.
Построен автомобиль на общей платформе с Hyundai i20, Kia Stonic или Rio YB (у нас в России продается другой Rio – с индексом FB). Наиболее практичный вариант – машины со знакомым двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 149 л.с. Также попадаются более экзотичные гибриды и чистые электромобили.
Привозят к нам автомобили из Кореи, которые паромом отправляются на Дальний Восток. Так что еще нужно заложить порядка 100-150 тысяч рублей на транспортные расходы для доставки автомобиля в ваш регион.
Внешне Hyundai Kona смотрится выигрышнее нынешней Креты.
Интерьер у многих экземпляров разбавляют яркие вставки.Почитать статьи о тестах и эксплуатации моделей Hyundai можно тут.
Названы регионы, где детей можно отпускать одних в школу
Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)
Громкие ЧП в России: человеческий фактор или техника подвела?Chevrolet Trax
Chevrоlet Trax, построенный на платформе Gamma II, является перелицованным (некогда популярным у нас) кроссовером Opel Mokka. Дорестайлинговую версию по именем Tracker даже пытались продавать у нас официально. Но дело не пошло из-за скачков курса рубля.
А вот пригнанный Trax является интересным вариантом, если нужен недорогой и свежий компактный паркетник. За машину 2018-2019 года сейчас просят 1,3-1,5 млн рублей. Как правило, к нам попадают автомобили с рынка Северной Америки, собранные в Мексике.
Под капотом знакомый опелевский турбомотор 1.4 мощностью 140 л.с. в паре с автоматической коробкой. Привод – передний или полный. Глобальных проблем с запасными частями быть не должно, ведь Trax унифицирован со многими моделями Opel и Chevrolet.
Рестайлинг явно пошел на пользу – модель с новой узкой оптикой выглядит привлекательнее.
Интерьер покажется знакомым тем, кто ездил на корейских Chevrolet.Статьи о тестах и эксплуатации моделей Chevrolet тут.
Что выбрать?
Пригнанные из США, Европы, Кореи модели обычно продают дешевле аналогичных по возрасту и комплектациям одноклассников, которые были куплены в России. И потому таких предложений на вторичке становятся все больше.
Правда, многих покупателей отпугивает дефицит запасных частей. Но и эта проблема потихоньку решается. Тем более, что многие детали подходят от популярных у нас моделей.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм.
Фото: фирмы-производители и Unsplash
4841