Мы испытали 64 комплекта зимних шин – дайджест тестов «За рулем» (2020-2022)
Шипованные шины – какие выбрать?
1. Шипованные шины 215/65 R16 (2020 г.)
- Viatti Bosco Nordico
- Sailun Ice Blazer WST 3
- DoubleStar WinterKing DW07
- Formula Ice
- Cordiant SnowCross 2 SUV
- Triangle Icelink Sport Utility
- Nordman 7 SUV
- Yokohama IceGuard IG65
- Gislaved Nord Frost 200 SUV
- BFGoodrich g‑Force Stud
- Hankook Winter i*Pike RS2
- Toyo Observe Ice-Freezer SUV
- Nokian HKPL 9 SUV
- Continental IceContact 3
Первую ступеньку подиума делят Continental IсeContact 3 и Nokian HKPL 9 SUV. Ни тот, ни другой не смогли доказать свое превосходство. Отменные шины, но разные по характеру и балансу свойств. Conti имеет выдающиеся результаты на «белом» и «черном» покрытиях. Занимает второе место по комфорту. К тому же эти шины достаточно экономичны. Один из самых сбалансированных участников. Более прочные (исполнение SUV) шины Nokian лидируют в продольном сцеплении на льду, но по остальным дисциплинам на самую малость пропускают вперед Continental. Тем не менее лидеров теста мы рекомендуем всем водителям без исключений и ограничений по режимам и условиям движения. За ними расположились Hankook Winter i*Pike RS2. Они любят «белые» дороги чуть больше, чем асфальт, хотя результаты на льду скромнее. Кроме того, помогут сэкономить топливо. Читать подробнее в трех частях:
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ (14–1 места)
2. Низкопрофильные шипованные шины 225/45 R17 (2020 г.)
- Sailun Ice Blazer WST3
- Kumho WinterCraft ice Wi31
- Nordman 7
- Hankook Winter i*Pike RS2
- Yokohama IceGuard IG65
- Michelin X-Ice North 4
- Nokian Hakkapeliitta 9
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ (7–1 места)
3. Шиповки 205/55 R16 (2021 г.)
- Michelin X-Ice North 4
- Nokian Hakkapeliitta 10p
- Nordman 8
- Goodyear UltraGrip 600
- Tigar Ice
- Hankook Winter i*Pike RS2
- Formula Ice (Россия, суббренд Pirelli)
- Yokohama IceGuard IG65
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
4. Восемь шиповок размерности 235/60 R18 (2022 г.)
- Nokian Hakkapeliitta 10P SUV (Финляндия, 20 750 руб.*)
- Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV (Германия, 17 680 руб.*)
- Continental IceContact 3 (Россия,15 780 руб.*)
- Hankook Winter i*Pike X (Индонезия, 15 210 руб.*)
- Nordman 8 SUV (Россия, 14 710 руб.*)
- Yokohama iceGuard iG 65 (Россия, 14 640 руб.*)
- Tigar SUV Ice (Сербия, 11 4490 руб.*)
- Viatti Bosco Nordico (Россия, 7540 руб.*)
Ничего необычного в тройке лидеров не произошло и на этих испытаниях. На первом месте Nokian Hakkapeliitta 10P SUV, за ними Continental IceContact 3 и Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV. Вполне предсказуемо. Однако если Nokian и Goodyear наши эксперты по-прежнему считают переоцененными на 9%, то Continental оказались недооценены относительно их реальных ездовых возможностей. По мнению испытателей, на покупке этих шин можно сэкономить 13%.
Другой неожиданностью стало то, что недорогие Tigar SUV Ice из Сербии обыграли грандов, продемонстрировав самый короткий тормозной путь на мокром и сухом асфальте! Смотрите подробности в табличке с результатами испытаний.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ - СВОДНАЯ ТАБЛИЦА.
Какие шипованные шины лучше?
Напоминаем, что кроме ездовых качеств наши эксперты оценивают, насколько переоцененные или, наоборот, недооценены покрышки. Таким образом мы определяем, какие шины выгоднее при покупке по соотношению цена/качество.
Важный момент: производители шин постоянно модернизируют конструкцию, экспериментирую с составом резиновой смеси. Именно поэтому одна и та же модель шины может показать разный результат.