Просторные кроссоверы 4х4: 8 самых доступных из новых

Nissan Qashqai: 3 005 000 рублей

Рекомендуем

Nissan Qashqai на вторичке: 5 вопросов владельцев (и ответы производителя)

Nissan Qashqai перестали выпускать еще в первом квартале, однако на складах дилеров остались большие нераспроданные запасы: в наличии есть все модификации, всех цветов.

За три миллиона предлагается достаточно скромное исполнение SE, однако, доплатив 150 тысяч, можно получить машину с панорамной крышей и светодиодными фарами. По нынешним временам – хорошее предложение.

Полноприводные версии идут с двухлитровым атмосферником (144 л.с.) и вариатором. Средний расход топлива: 7,3 л/100 км.

Плюсы: сбалансированные ходовые качества, уютный салон.

Минусы: тесный задний ряд, старомодный интерьер.

У дилеров осталось еще много Кашкаев, в том числе и полноприводных. Можно выбрать даже цвет, не говоря уже о комплектации.

10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности автоНазваны регионы РФ, которые получат новый общественный транспорт

Mitsubishi ASX: 3 010 000 рублей

Рекомендуем

Везем очень большой «почти кроссовер» из Южной Кореи: выгодно! Но есть нюансы

Импортируемый (до недавних пор) из Японии Mitsubishi ASX пока еще есть в наличии у дилеров. Почти все машины – в средней по наполнению комплектации Intense. И большая часть из них как раз с полным приводом.

Встречаются и машины 2021 года выпуска – их можно приобрести на 50 тысяч дешевле.

Двухлитровый 150-сильный атмосферник Mitsubishi мощнее мотора Nissan аналогичного объема (144 л.с.), но по динамике ASX уступает однокласснику Кашкаю. Коробка передач – вариатор. Средний расход топлива: 7,7 л/100 км.

Плюсы: отличная ликвидность на вторичном рынке, надежность.

Минусы: тряская подвеска, слабая шумоизоляция.

Полноприводные версии появляются в комплектации Intense. Они стоят почти на 400 тысяч дороже базовых комплектаций. Но у них лучше отделка, заметно богаче оборудование и вариатор вместо «механики».

Geely Atlas Pro: 3 015 000 рублей

Рекомендуем

Тест самого доступного (ну, почти) кроссовера для семьи

С выбором выпускающегося в Белоруссии Geely Atlas Pro проблем нет: машин много, есть все цвета и комплектации. Только не ведитесь на указанную на фирменном сайте прямую скидку (320 тысяч рублей). Вы ее не увидите, ибо для дилеров в порядке вещей поднимать цену тысяч так на 300 тысяч относительно РРЦ.

Atlas Pro – единственный в сегменте автомобиль с трехцилиндровым турбомотором (1,5 л, 177 л.с.). К нему «пристегнут» стартер-генератор. По сути это микрогибрид. Тем не менее, экономичность отнюдь не рекордная. Средний расход топлива: 6,8 л/100 км.

Плюсы: бодрая динамика, добротная отделка интерьера.

Минусы: неважная плавность хода, сложная конструкция.

Продолжение – на следующей странице.