Просторные кроссоверы 4х4: 8 самых доступных из новых
Mitsubishi Outlander: 3 229 000 рублей
Mitsubishi Outlander всегда отличался выгодным соотношением «размер/цена». Вот и теперь он самый крупный кроссовер с полным приводом из всех, что укладываются в оговоренные рамки (если не брать «китайцев»).
За три с небольшим миллиона предлагаются простенькие версии Invite. Доплата за версию Intense+ составляет 200 тысяч. Дилеры не наглеют – есть возможность приобрести машину с минимальной надбавкой к РРЦ.
Конечно, за эти деньги можно рассчитывать лишь на версию с базовым двухлитровым атмосферником отдачей 146 л.с. В тандеме с ним – вариатор. Средний расход топлива: 8,1 л/100 км.
Плюсы: просторный салон и багажник, достойная проходимость.
Минусы: слабая шумоизоляция, старомодный интерьер.
Skoda Karoq: 3 290 000 рублей
Skoda Karoq в модернизированном виде до покупателей так и не добрался – в салонах представлены дорестайлинговые версии. Подавляющее большинство представленных автомобилей – с передним приводом.
Модификаций с трансмиссией 4х4 осталось единицы. Так что, если вы нацелились купить такой Karoq, имеет смысл поторопиться.
С базовым атмосферником трансмиссия 4х4 не совмещается – только с 1,4-литровым 150-сильным турбомотором, ассистирует которому робот DSG. Средний расход топлива: 8,1 л/100 км.
Плюсы: классная управляемость, эталонная эргономика.
Минусы: маленький дорожный просвет, выбирать уже почти не из чего.
GAC GS8: 3 389 000 рублей
Если вам нужен полноприводный кроссовер с тремя рядами сидений, GAC GS8 – самый доступный вариант. Семь кресел входят в серийное оснащение без доплаты. Машин в наличии мало – компания распродает остатки, чтобы привезти модель нового поколения.
GS8 снабжается двухлитровым турбомотором и 6-ступенчатым автоматом. Заявленный средний расход топлива в 6,8 л/100 км далек от реальности: в ходе нашего теста GS8 сжигал почти вдвое больше.
Плюсы: просторный салон и багажник, трехзонный климат-контроль.
Минусы: высокий расход топлива, посредственная обзорность.