Автомобили за 700 тысяч рублей — 4 лучших (идеально подходят для наших условий)

Chevrolet Cruze

Cruze больше и просторнее Rio и Polo. И логично, что за 700 тысяч рублей машины будут чуть постарше. За эту цену предлагают автомобили 2013-2014 года.

Кроме седана на рынке есть универсалы и пятидверные хэтчбеки. Надежность от типа кузова не зависит. Куда важнее, с каким двигателем будет Cruze.

Лучше отдать предпочтение атмосферным моторам 1.6 и 1.8. Больше всего на рынке Крузов именно с базовым 1.6 (109 л.с.). Из распространенных неисправностей – течь масла из-под клапанной крышки. После 100 тысяч км возможен выход из строя термостата.

При покупке обязателен тест-драйв, чтобы проверить, нет ли пропусков искрообразования из-за неисправного модуля зажигания.

У всех коробок общий недуг — течь сальника выходного вала. Лучше отдать предпочтение автомату. При регулярном обновлении масла (раз в 40 тысяч км) служит долго.

Chevrolet Cruze на вторичке встречается с тремя типами кузовов — седан, универсал и хэтчбек.

Скучный интерьер слегка оживляют вставки из светлого пластика на передней панели.

Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!Проверь себя на знание ПДД«За рулем» обзавелся стикерами в Viber

Почитать статьи о тестах и эксплуатации моделей Chevrolet можно тут.

Renault Logan

За указанную сумму будет самым свежим из выборки — 2018-2019 года выпуска.

У Логана три двигателя объемом 1,6 л. Два мотора Renault – 8- и 16-клапанные (K7M и K4M) мощностью 82 и 102 л.с. соответственно, а также ниссановский 113-сильный агрегат H4M. Все двигатели надежны, но мелкие недочеты есть.

После тестовой поездки на Логане с одним из двигателей Renault сразу не глушите мотор — не исключено, что обороты начнут плавать. Виной тому ненадежные датчики холостого хода и положения коленчатого вала. Стоят они не так дорого, но это лишний повод поторговаться.

У двигателя Н4М таких проблем нет, но он склонен к повышенному расходу масла. Впрочем, явление это не массовое.

Из коробок лучше всего отдать предпочтение механике. В паре с двигателем в 102 л.с. встречается и четырехступенчатый автомат DP2. Агрегат этот ненадежный. Наиболее частые неисправности – течи рабочей жидкости и некорректная работа клапанов и соленоидов.

Внешне Logan второго поколения выглядит презентабельнее предшественника.

Интерьер стал веселее, чем у Логанов первого поколения. Но основной принцип экономии на всем сохранился.

Почитать статьи о тестах и эксплуатации моделей Renault можно тут.

Брать можно, но осторожно

Важный момент — все эти модели популярны в такси. При осмотре (помимо обязательной диагностики) ищите явные признаки таксишного прошлого: сильно затертые (несмотря на вроде бы небольшой пробег) органы управления. Особое внимание – автомобилям в небогатых комплектациях, которые чаще всего и берут для такой работы.

• «За рулем» можно читать и в Viber.

Рекомендуем

Дом под ключ

Дом или коттедж под ключ... Легко!

Идеальный способ начать загородную жизнь — побывать на выставке загородных строений.

Для этого вам даже не придется уезжать из города: находятся дачные дома и коттеджи в Москве.