Как «вычислить» убитый двигатель – 5 советов эксперта

4. Осматриваем двигатель

Лучше всего, если мотор покрыт нетолстым слоем сухой пыли. Это говорит о том, что нигде нет утечек масла или антифриза. Ведь на потеки этих жидкостей пыль налипает обильно, образуя хорошо заметные следы.

Вымытые до блеска моторы часто скрывают следы течей. Иногда подтеки замывают только на передней части двигателя. Поэтому осмотрите с помощью зеркала и фонарика и заднюю. Течи в районе головки блока цилиндров чаще всего вызваны увеличенным давлением в картере.

3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*Самые интересные новинки Шанхайского автосалона 2023

^{* Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.}

Осмотрите элементы системы охлаждения двигателя – нет ли утечек. И обязательно загляните на непрогретом моторе в расширительный бачок. Попадание туда моторного масла – плохой признак.

Лучше всего, если мотор просто покрыт слоем пыли.

5. Внимание на выхлопную трубу

Рекомендуем

Почему нужно заливать улучшенный бензин — 5 (ложных!) утверждений

Если мотор страдает масложором, при пуске на холодную из трубы первый клуб дыма будет иметь сизый (синеватый) цвет.

Когда двигатель прогрет, подержите секунд десять обороты около 3000 об/мин, а потом резко увеличьте их до 5000 об/мин. Мотор с масложором выбросит изрядную порцию сизого (от горящего масла) дыма.

При большом расходе масла сизый дым виден и при каждой перегазовке.

Страдает ли двигатель масложором, можно определить, взглянув на конец выхлопной трубы. Если там много черных бархатистых отложений или вообще все замаслено, от такого автомобиля лучше держаться подальше.

Перекупы знают об этом и часто протирают конец выхлопной трубы. Поэтому лучше с фонариком заглянуть внутрь.

Если в выхлопной трубе пальцы лишь немного испачкались сухим черным налетом и ржавчиной, то все в порядке.

Обращайтесь к профессионалам

Эти простые способы проверки хорошо подходят для первичной выборки. Если автомобиль понравился и вы намерены его купить, то имеет смысл провести углубленную диагностику мотора.

Она включает, например, демонтаж свечей зажигания — их состояние расскажет о многом, что происходит в двигателе. Далее можно провести проверку компрессии, а также осмотр эндоскопом поверхностей цилиндров и тарелок клапанов.

Существует и много других способов проверить двигатель. От опытного и внимательного диагноста не скроется ни одна неисправность.

• Как продлить жизнь кроссоверу: 7 секретов, о которых молчат автопроизводители.
• «За рулем» можно читать в Телеграм.