4 практичные модели взамен «китайцев» – от 1,4 млн рублей

Hyundai i30

Цены: от 1,9 млн. В реальности меньше чем на 2,3 млн можно не рассчитывать. Скорее выйдет 2,5 млн с копейками. Комплектации «средние» — никакой роскоши, но все необходимое есть.

Это не наш старый знакомый, который официально продавался в России, а уже второй рестайлинг третьего поколения. Шасси и агрегаты делит с Kia Ceed, возможные типы кузова – хэтчбек и универсал. Источник поставок не разглашают: это может быть и Корея, и Китай, где есть сборка этой модели.

Рекомендуем

Недорогая Skoda из Китая – тест нового компактного кроссовера

К нам попали только версии с мотором 1.5 (110 л.с.) и шестиступенчатым автоматом. Двигатель (индекс G4LG) совсем молод, и о нем мало что известно. Комбинированный впрыск топлива (своего рода гибрид непосредственного и распределенного) склонен к накоплению нагара и высокому расходу масла. Бензин – не ниже АИ-95.

Цепь ГРМ слабая и может растянуться к 100 тысячам км. Впрочем, кого сейчас этим удивишь. И многие дилеры, как-никак, дают двухлетнюю гарантию.

Toyota Corolla Cross

Это не Corolla с увеличенным клиренсом, а совершенно самостоятельный кроссовер с передним приводом. Цена: от 3,5 млн рублей.

По размерам занимает промежуточное положение между RAV4 и CH-R. С Короллой модель роднит общая платформа, агрегаты и оформление салона. Изначально создана для рынка Юго-Восточной Азии, сборка – Таиланд.

К нам попадает либо версия с мотором 1.8 (140 л.с.) и вариатором, либо гибридная – с тем же мотором, дефорсированным до 98 л.с., который питает тяговую батарею (идентичная схема у Приуса).

Клиренс 161 мм подчеркивает паркетное предназначение. Возможно, нам больше бы подошел североамериканский вариант – с мотором 2.0, просветом 200 мм и опциональным полным приводом. Но такой пока не завезли.

• Только не «китаец»: 4 именитые модели взамен.
• «За рулем» можно читать в ВКонтакте.