Послабления убирают, запчасти дорожают: важные изменения для водителей летом-2023

С 1 июня вступили в силу новые требования к ввозимым и производящимся в стране автомобилям. С 19 июня размер компенсации по ОСАГО будут рассчитывать по новым справочникам. Как скажутся эти и другие нововведения на цене автомобилей?

4. Новые справочники для расчета ОСАГО

19 июня вступает в силу новый ценовой справочник, по которому будут рассчитывать стоимость восстановительного ремонта автомобилей. И, соответственно, размер компенсации по ОСАГО.

Страховщики настроены сдержанно-оптимистично: подорожают далеко не все детали и узлы. Некоторые могут сохранить прежнюю стоимость.

Комментарий эксперта

Анна Воробьева, начальник Управления рекламы и маркетинга ПАО «САК «Энергогарант»:

– Дефицит деталей и уход некоторых автомобильных брендов толкает цены вверх. Банк России, как регулятор финансового рынка, учитывает ситуацию и предпринимает соответствующие шаги. Скорее всего, именно в связи с этим обновляется справочник, на основе которого производится расчет суммы страховой выплаты на восстановительный ремонт.

Подорожание уже коснулось деталей, которые ввозятся по удлинившимся логистическим цепочкам. А ведь через транзитные страны идут поставки запчастей практически для всех марок, которые ушли с российского рынка. В то же время в середине-конце прошлого года мы наблюдали, как рыночные цены на некоторые запчасти резко поднялись в связи с экономической неопределенностью. А затем при налаживании схем поставок они стабилизировались.

Важно. Получить компенсацию после ДТП станет проще.

С 15 июля 2023 года урегулировать убытки по полису ОСАГО можно будет через Госуслуги, без посещения страховой. Достаточно подать онлайн-заявление в свою страховую компанию, прикрепив к нему фотографии документов. Пока услуга будет доступна только тем, кто оформляет ДТП по европротоколу.

5. Запчасти подорожают из-за таможни

С 1 июня 2023 года перевозчикам с польскими номерами запрещено въезжать на территорию России дальше таможенного терминала. Таков ответ на санкции в отношении российских перевозчиков.

Казалось бы, какое отношение эта новость имеет к обычным автолюбителям? Дело в том, что немалая часть запчастей для европейских автомобилей поступала к нам из Польши. Теперь тем, кто занимается ввозом по параллельному импорту, надо искать новые каналы поставок.

А значит, есть вероятность, что это тоже отразится на стоимости европейских автомобилей (пусть и на короткий срок).

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в