Где и как теперь ездить на самокате? – Новые правила в 2023 году
Какой штраф за езду на самокате?
С вступлением в силу новых ПДД самокатчики больше не считаются пешеходами – по крайней мере, до тех пор, пока управляют своим транспортным средством, а не катят его рядом собой. Теперь они – водители средств индивидуальной мобильности. И хотя права для езды на СИМ не нужны, новые участники дорожного движения обязаны соблюдать те же правила вождения, что и другие транспортные средства. В противном случае есть риск нарваться на штраф.
Список штрафов за самокат
Описание нарушения | Штраф | Статья |
Езда вдвоем на одном самокате | 800 рублей | |
Превышение максимально допустимой скорости (более 26 км/ч) | 800 рублей | |
Выезд на дорогу с ограничением скорости выше 60 км/час | 1000 рублей (в случае создания помех в движении транспортных средств) | |
Причинение вреда здоровью человека легкой или средней тяжести по неосторожности | от 1000 до 1500 рублей | |
Езда в нетрезвом виде | от 1000 до 1500 рублей |
Мнение эксперта
Сергей Радько, автоюрист:
– В статьях 12.29 и 12.30 КоАП РФ говорится про нарушение правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, за исключением водителя транспортного средства. СИМы отнесены к транспортным средствам, соответственно, лица, управляющие СИМ, формально под эти статьи КоАП РФ не подпадают.
На практике людям такие штрафы выписывают, и те их не обжалуют только потому, что суммы незначительные. Проще оплатить штраф со скидкой и забыть. Но если найдется кто-то принципиальный и попытается оспорить такой штраф, то я с удовольствием ему помогу.
Принципиальный момент заключается в технических характеристиках транспортного средства. Если вы управляете мобильным транспортом с двигателем мощностью более 250 Вт, он уже приравнивается к мопеду или мотоциклу. Для таких водителей предусмотрены совсем другие санкции за нарушения – вплоть до привлечения к уголовной ответственности.
Кого уже наказывали за езду на самокате?
- Пожалуй, один из самых резонансных случаев с участием самокатчика произошел в Тамбовской области в 2019 году. Суд признал мужчину, управлявшего самокатом в нетрезвом виде, водителем ТС и назначил ему наказание за отказ от прохождения медосвидетельствования. Мужчина лишился прав и был оштрафован на 30 000 рублей.
- В феврале 2022 года москвича также оштрафовали на 30 000 рублей и лишили прав на 1 год и 9 месяцев за то, что он был пойман пьяным «за рулем» самодельного транспорта мощностью 6 кВт. На суде мужчина утверждал, что управлял самодельным электровелосипедом. Однако суд приравнял аппарат к категории мопедов и наказал, как водителя с правами категории «М».
- Другая громкая история случилась в июне 2022 года. Тогда Ленинский районный суд Тюмени приговорил местного жителя к году лишения свободы условно. Мужчину признали виновным в том, что, что он, будучи ранее наказанным за отказ от медосвидетельствования, управлял ТС (то есть самокатом) в нетрезвом виде.
Эти ситуации произошли в то время, когда ПДД для СИМ еще не существовало. Как это отразится на статистике правонарушений, увидим совсем скоро. На данный момент картина неутешительная. По информации МВД РФ, в 2022 году в России было зарегистрировано 941 ДТП с участием СИМ. Для сравнения: в 2021 году таких аварий было 672, в 2020 году – 410, а в 2019-м – 142. При этом в 94% случаев аварии с электросамокатами происходит из-за наезда на пешеходов.
Кто будет контролировать самокатчиков?
С каждым годом количество самокатов, гироскутеров и прочих СИМ на дорогах растет, так что вопрос соблюдения новых ПДД сейчас очень актуален. Официально контролировать самокатчиков поручено сотрудникам ГИБДД, но вот как это будет происходить в реальности, большой вопрос. Получается, что правила дорожного движения для СИМ есть, но их соблюдение остается исключительно на совести самих же самокатчиков. Так что автомобилистам и пешеходам остается развивать внимательность и тренировать реакцию – пока это единственные эффективные способы профилактики аварийности с участием СИМ.
Сергей Радько, автоюрист:
– Если мы говорим о безопасности, то нужно просто запретить любые СИМ – другого варианта нет. Штрафы бесполезны, поскольку нужно, чтобы кто-то их выписывал. Регистрационные знаки на самокаты не повесишь, камеры их не фиксируют. Остается только отлавливать нарушителей вручную. А для этого нужно, чтобы соотношение инспекторов ГИБДД и СИМ было хотя бы один к десяти. У нас такого соотношения нет даже в случае с автомобилями, так что массово контролировать водителей СИМ нереально.