5 странных вопросов от инспектора ГИБДД — вот как лучше ответить

Как известно, все инспекторы ДПС хорошие психологи. И на дороге у них масса возможностей для того, чтобы оттачивать эти навыки. Вместе с юристом объясняем, как нужно правильно реагировать в тех или иных ситуациях.

Вопрос 3. Напомните, что сказано в ПДД по поводу знака «Обгон запрещен» или пересечения двойной сплошной?

Мало кто помнит наизусть все пункты ПДД. Но тут снова ситуация, когда содержание ответа не имеет значения. Благодаря подобным вопросам водитель начинает чувствовать себя, как на экзамене в автошколе. Соответственно, и спорить с экспертом-преподавателем мало кто рискнет. Подсознательно вы уже будете считать, что у вас знаний меньше, чем у инспектора. Вы будете чувствовать что точно нарушили ПДД.

Мнение юриста:

— Тот факт, что человек находится за рулем, говорит, что у него есть права на управление транспортным средством, а чтобы их получить, ему было необходимо сдать экзамен по правилам дорожного движения. Соответственно, отвечать на вопросы по поводу ПДД была необходимость только на экзамене, в дальнейшем водитель должен их только соблюдать.

Если вас останавливает инспектор ГИБДД и между делом задает вопросы относительно ПДД, то спокойно в вежливой форме можете ему ответить, что экзамен вы давно сдали и у вас нет обязанности отвечать на подобные вопросы. В законе «О полиции» и других документах, регламентирующих действия непосредственно сотрудников ГИБДД, нет ни слова о том, что полицейский вправе задавать подобные вопросы, а водитель должен на них отвечать. (п. 20, 21 ч. 1 ст. 13 ФЗ «О полиции». — Прим. ред.)

Вопрос 4. Где и кем работаете?

Логичным такой вопрос будет при составлении протокола. Там даже соответствующая графа имеется. Но бывает, что подобный вопрос задается как бы невзначай, в процессе проверки документов.

В этом вопросе вряд ли можно узреть праздное любопытство. Инспектор интересуется для себя, с кем он имеет дело. Если у вас «безобидная» профессия, да еще и напрямую связана с наличием водительского удостоверения (водитель коммерческого транспорта, к примеру), то для вас очень важно не лишиться прав. Иначе потеряете работу и заработок. Чтобы этого не допустить, водители готовы на многое.

Мнение юриста:

— Вся беседа с сотрудником ГИБДД должна касаться непосредственно факта остановки транспортного средства. Говорить о какой-то личной информации не нужно. Чем меньше знает полицейский, тем проще водителю. Инспектор и так располагает сведениями о том, сколько вам лет, как вас зовут и тому подобное — этих данных более чем достаточно для вашей идентификации.

Конечно, при желании вы можете сказать о вашей работе и должности, или, например, что вы безработный. Но неизвестно, какие вопросы могут за этим последовать и какие нарушения ПДД могут внезапно «обнаружиться». Поэтому я бы посоветовала все-таки воздержаться от разговоров, не касающихся причин остановки.

Вопрос 5. А вы знаете, что у вас тонировка стекол не соответствует ГОСТу, или самодельный фаркоп, или нештатный ксенон?

И снова подобная формулировка вопроса вынуждает вас почувствовать себя нарушителем. Часто с подобным обращением сталкиваются водители, плохо знающие ПДД и техническое устройство своего авто. Опытному инспектору, как писалось выше, выявить такого автовладельца не составляет труда. Наиболее впечатлительные водители сразу могут предлагать инспектору решить вопрос на месте. Ни в коем случае этого не делайте!

Мнение юриста:

— Водитель автомобиля всегда должен быть уверен в том, что его транспортное средство полностью пригодно к использованию, в том числе соответствует основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации. Любые изменения кузовной части автомобиля подлежат регистрации в установленном законом порядке (ст. 4 Правил ПП РФ от 6 апреля 2019 г. N 413), за исключением определенного вида детейлинга (ст. 77 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств»). Соответственно, если в автомобиле есть какие-либо изменения, то это указывается в документах на данный транспорт.

Если это все-таки те изменения, которые не подлежат регистрации, то для собственной же уверенности и во избежание лишних вопросов от инспекторов пусть в машине всегда лежит документация, подтверждающая, что изменения отвечают установленным стандартам. Опять же, если автолюбитель заранее знает, что с машиной не все чисто (например тонировка стекол, фар превышает допустимый просвет или встроены стробоскопы или мигалки), то доказывать что-либо полицейским в данной ситуации нет смысла.

Совет для водителей при общении с ГИБДД

В любых ситуациях проявляйте вежливость. Трудно предугадать, какие вопросы будет задавать инспектор ГИБДД. При первых его попытках вывести вас из состояния равновесия ― сохраняйте хладнокровие. Только не превращайте эмоциональную сдержанность в надменность, а уверенность в собственной правоте ― в хамство. На практике гораздо лучшего эффекта можно добиться при помощи спокойного общения. Ваша собственная вежливость позволяет требовать аналогичного обращения и от сотрудника ГИБДД.

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube
Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в