Подогревы, приводы, музыка – что именно высаживает вашу АКБ

Еще один мощный, но непостоянный потребитель электричества – это электродвигатель насоса АБС. Ток (примерно 20 А) он требует только когда нужно модулировать давление в тормозных контурах. Поэтому в целом он потребляет энергии очень немного.

Галогеновые фары потребляли примерно 10 А – по современным меркам это много. Особенно это чувствительно в осенне-зимний период, когда фары светят почти постоянно. Светодиодные ДХО на этом фоне практически ничего не потребляют.

На части автомобилей с бензиновыми двигателями, а также на большинстве дизельных машин в канал системы отопления устанавливают электрический нагреватель, предназначенный для быстрой подачи теплого воздуха в салон автомобиля, пока мотор не прогрет. Такие потребители электроэнергии управляются по командам датчиков температуры, а потому работают недолго. Но токи потребления при этом значительные – примерно до 40 А.

Рекомендуем

Узкие или широкие шины на зиму? Результаты наших тестов

Не имеет смысла оценивать потребление тока отдельно бензонасосом, катушками зажигания и, например, регулятором холостого хода, поскольку одно без другого все равно не работает. В сумме система требует обычно не более 20 А. У многоцилиндровых двигателей потребление тока может быть немного больше. И эта нагрузка генератора является постоянной.

И помните: при коротких поездках даже мощный генератор на современном автомобиле порой просто не успевает поддерживать энергобаланс на должном уровне, допуская медленный разряд батареи.

Комментарий специалиста

Дмитрий Николаевич, продакт-менеджер компании ENERGON (бренд DELTA):

— Основными потребителями электроэнергии в современном автомобиле являются системы, обеспечивающие не только работу двигателя, но и комфорт для водителя и пассажиров. Потребителями являются электрические стеклоподъемники, регулировка зеркал, мультимедийные системы и климат-контроль, а также аудиосистемы, навигационные приборы.

Дополнительно электроэнергия расходуется на электроприводы сидений и других элементов интерьера, которые позволяют водителю и пассажирам настраивать положение кресел и рулевого колеса под свои нужды.

Рекомендуем

Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!

Все эти системы совместно создают значительную нагрузку на аккумулятор и генератор, поэтому важно следить за их исправностью, чтобы избежать проблем с подачей электроэнергии в автомобиле.

• «За рулем» рассказал о подборе жидкости для АКП, ее замене и адаптации коробки.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм

Рекомендуем

Нужен кредит на покупку авто?

• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.

ПОДОБРАТЬ ВЫГОДНЫЙ АВТОКРЕДИТ