6,7 литра, 350 л.с. и… капот! Изучили новые КАМАЗы
Уберечь людей и груз
Защита отечественных MRAP сделана на высоком уровне. От пуль и осколков снарядов калибра 152 (155) мм люди в кабине защищены по 4 классу (отечественный стандарт ОТТ-9.1.12.1-2010). Это означает, что кабина выдерживает попадание бронебойных пуль Б32 калибра 7,62×54 мм и, соответственно, всех бронебойных и простых пуль рангом ниже.
В локальных боковых проекциях возможен монтаж дополнительной защиты вплоть до 6 класса. А это уже умение противостоять пулям БС калибра 12,7 и Б32 калибра 14,5 мм!
Минная защита всех модификаций соответствует 3 классу. Много это или мало? Солидно, если учесть, что первый и самый низкий класс подразумевает стойкость к взрыву противопехотных мин и ручных гранат.
Существуют версии грузовиков с опорным поворотным кольцом на крыше для монтажа вооружения – 7,62-мм пулемета Печенег или 12,7-мм пулемета Корд. В них стрелок укрыт бронелистами башенки.
Ее противопульно-противоосколочная защита соответствует 2 классу. То есть противостоит пулям БЗ 7,62×39 мм.
В гамме бронированных капотников КАМАЗа есть модель 5385ПЗ для перевозки опасных грузов.
У нее в дополнение к перечисленным зонам защиты имеется еще и бронированная бортовая платформа со стойкостью по 2 классу.
- «За рулем» рассказал о методах усиления защиты легкобронированной техники.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
72