5,2 м, рама, дизель, 8АКП, полный привод: а как едет этот «брат пикапа»?
Сколько стоит?
Официальные продажи стартовали. В России доступно две версии: базовая Elite с бензиновым турбомотором мощностью 200 л. с. обойдется в 3,7 млн рублей. Топовая Premium на 300 тысяч рублей дороже.
Такая же разница между бензином и дизелем, для которого доступны обе комплектации. Но бежать сломя голову за более дорогим турбодизелем я бы не стал. Разница в расходе топлива не столь велика, как разница в ценах на машину, особенно с учетом нынешней стоимости дизтоплива.
А вот трехрядная версия просто необходима – для большой семьи самое то. Конечно, если у этой семьи есть возможность отдать за машину около 4 млн рублей.
| Haval H5 | 2.0T | 2.0D |
| Длина/ширина/высота/база, мм | 5190 / 1905 / 1835 / 3140 | |
| Снаряженная/полная масса, кг | 2120 / 2730 | 2155 / 2765 |
| Объем багажника, л | 700 / 2140 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 165 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 10,8 | 12,8 |
| Двигатель | бензиновый, P4, 16 клапанов, 1997 см³; 147 кВт/200 л.с. при 4400–5500 об/мин; 380 Н·м при 1800–3600 об/мин | дизельный, P4, 16 клапанов, 1996 см³; 110 кВт/150 л.с. при 3600 об/мин; 400 Н·м при 1400–2600 об/мин |
| Топливо / запас топлива, л | АИ-92/80 | ДТ/78 |
| Трансмиссия | полный привод; А8 | |
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
186423