Дизельная Нива — все фишки Сармата
Где броня, там и дизель
Сармат-3 – полностью закрытый легкий бронеавтомобиль с официальным обозначением «защищенное специальное транспортное средство» (ЗСТС). Базовая конструкция осталась сходной с Сарматом-2: капотная компоновка, полный привод, пружинная подвеска, унифицированная с Нивой трансмиссия с расширенным набором блокировок. Бронированный корпус оснащен дверями, все остекление пулестойкое.
В базовом варианте экипаж бронированного Сармата – 4 человека.
Возросшая больше чем на тонну (до 3500 килограммов) боевая масса потребовала установки более мощного двигателя. Сейчас под капотом Сармат-3 работает дизельный агрегат китайского производства, способный выдать 150 л.с. Максимальная скорость осталась на прежнем уровне, незначительно сократившись – 120 км/ч. Запас хода – не менее 500 км.
При этом грузоподъемность Сармата-3 возросла до 700 кг. Переброска потяжелевшей боевой машины транспортно-штурмовым вертолетом Ми-8АМТШ возможна только в грузовой кабине.
Вооружение сохранило возможность кругового обстрела. На турель монтируют либо пулемет, либо автоматический гранатомет.
В зависимости от модификации, возможно оснащение Сармата-3 бензогенератором, тентом, носилками для перевозки раненых или другим специализированным оборудованием.
- Сбить врага на скорости 500 метров в секунду – новый калибр трех стихий.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
15180