Новый вездеход на базе Нивы — на замену китайской времянке
И снова – Нива
Отечественная разработка армейского мотовездехода получила имя «Улан». Характеристики близки к зарубежному аналогу, а экипаж насчитывает до четырех человек.
Габариты «Улана» – 3755×1885×1876 мм. Клиренс – 180 мм. Максимальная скорость – 83 км/ч, запас хода – 320 км, снаряженная масса – 620 кг, грузоподъемность – 600 кг.
Как видим, наш мотовездеход легче, обладает лучшей грузоподъемностью, но уступает в дорожном просвете. Выигрыш в снаряженной массе получен с куда более солидным двигателем.
Мотор «Улана» имеет чугунный блок, объем – 1,7 литра, мощность – 80-85 л.с. Это хорошо знакомый агрегат от внедорожников Волжского автозавода. Четырехцилиндровый мотор ВАЗ-21214 большого объема дает существенный выигрыш в максимальном крутящем моменте: 129 Нм при 4000 об/мин против 101 Нм при 5500 об/мин у китайской «литрушки» 2V91MY-A.
Полноприводная трансмиссия не столь передовая, как китайская с вариатором, зато надежная: с механической пятиступенчатой коробкой передач и раздаточной коробкой. Здесь, как и в подвеске, тоже использованы нивские комплектующие. Почему так?
Сейчас нет времени городить сложную конструкцию с нуля. Техника нужна, как говорится, еще вчера и в большом количестве. Значит, выбор ограничен уже освоенными в производстве деталями.
Вспомним, что вазовский внедорожник Нива обладает отменной проходимостью и длиной чуть более трех метров. А значит, его мотор – лучший выбор для подобного габарита мотовездеходов. Сильно кроить компоненты трансмиссии не придется.
Мало того, Нива локализована почти на сто процентов, а ее узлы и агрегаты производятся крупными сериями. Для военных это означает полностью отечественные комплектующие, невысокую стоимость мотовездехода, отсутствие дефицита запасных частей, отменную ремонтопригодность как на собственных базах, так и в гражданском секторе.
«Улан», как и Desertcross, призван решать транспортные задачи в условьях бездорожья. Он пригодится для рейдов, разведки, дозоров, перевозки грузов, эвакуации раненых и т.д.
Отечественный мотовездеход, подобно китайской машине, пригоден и для монтажа различного вооружения. Показанный на форуме Армия 2024 экземпляр был оснащен двумя 7,62-мм пулеметами «Печенег».
Единственный действительно серьезный параметр, который требует изменения на пути «Улана» от разработки к поставкам в войска, – дорожный просвет.
Без заметного увеличения клиренса было бы некорректно говорить о полном замещении китайского мотовездехода отечественным.
- Дизельная Нива — все фишки Сармата: «За рулем» рассказал об особом семействе автомобилей для десантников.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.