Роскошь утилитарности: Volvo показала новый «сарай»

Похоже, затея вольвовцев немного потеснить универсалы немецких премиум-брендов отнюдь не провальная. Новый V90 подкупает как минимум экстерьером.

После недавней «утечки» фирменных снимков универсала V90 в интернет компания Volvo выдержала паузу и, наконец, представила новинку. Пока что технические данные шведы не разглашают, позволяя сфокусироваться на фотографиях восхитительного автомобиля.

В условиях «информационной блокады» несложно догадаться о практически полном конструктивном родстве грузопассажирской модификации и седана S90, который показали еще в конце прошлого года. Оба автомобиля спроектированы на модульной платформе SPA. Новинка заметно больше модели V70, на смену которой она пришла, и близка по габаритам родственной четырехдверке длиной под 5 м. Колесная база у S90 и V90 общая, 2941 мм. Объем багажника со сложенными сиденьями второго ряда – 1526 л. У «немцев» трюм побольше: багажный отсек Mercedes-Benz E-класса измеряется 1855 л, а у «пятерки» BMW — 1670 л.

Кроме нового «девяностика» шведы привезут в Женеву модернизированный хэтчбек V40. У него изменения будут носить как минимум косметический характер.
Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует выпустить заряженную версию универсала V90. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8.