Посмотрите, как менялись решетки радиаторов BMW c 1933 года

Сегодня этот фирменный знак автомобилей BMW празднует 90-летие, и вот небольшая фотогалерея, в которой показаны все изменения решетки радиатора машин этой марки.

Концепцией BMW Turbo 1972 года M1 имел самые маленькие «ноздри» за всю историю бренда:

В третьем поколении BMW 3-й серии решетка вернулась к горизонтальному формату. «Ноздри» оказались разделены:

В 2011 году на шестом поколении BMW 3-й серии «ноздри» впервые соединились с блоками фар:

Отсутствие необходимости охлаждать двигатель на электромобилях не привел к исчезновению «ноздрей» у BMW i3. Ее синие акценты подчеркивают принадлежность машины к электромобилям:

В 2018 году решетка радиатора перестала быть округлой формы. BMW 8-й серии получил «ноздри» в виде пятиугольников:

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в