Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Свежее

Лучшее

Пшенин Владимир

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Impreza

Автомобиль Subaru Impreza: обзор, новости, машина Субару Импреза — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Impreza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Impreza: читайте интересные новости про авто модели Субару Импреза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Impreza: читайте уникальные статьи про авто модели Субару Импреза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore
ids="939009" align="right"]Компания Subaru заявила, что у новой Impreza будет версия с доработками от Subaru Tecnica International (STI).Но в отличие от прошлых поколений, включавших доработки по двигателю, подвеске и другим узлам и агрегатам, в этот раз все обойдется набором фирменных аксессуаров. О создании «настоящей» STI речи нет. [readmore
ids="932940 938683 938675"] Impreza с аксессуарами STI будет нацелена на внутренний рынок. Прототип покажут на Токийском автосалоне в январе будущего года. Когда появится серийная версия, пока информации нет.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/5748500">Коммерсантъ</a>

Subaru анонсировала новую Impreza STI

[readmore
ids="939009" align="right"]Новая модель Exeed AtlantiX — среднеразмерный кроссовер на новой платформе M3X. Габариты автомобиля: 4750 х 1930 х 1675 мм, колесная база: 2800 мм.В салоне размещены два объединенных дисплея общей диагональю 24,6 дюйма, проекционный дисплей, аудиосистема с 8 динамиками, беспроводная зарядка.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qCFZ7Dl2gQVeuoc7z2xE1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  [readmore
ids="932940 938683 938675"] Серийное производство стартовало с модификации, оснащенной 2-литровым турбомотором на 261 л.с. и 7-ступенчатым роботом. В будущем должны появиться гибрид и версия с любимым потребителями классическим автоматом.По словам представителей Exeed, примерная стоимость AtlantiX в Китае составит 1,7-2,2 миллиона, в переводе на рубли. Поставки начнутся в 2023 году, позже автомобиль приедет и к нам. Это подтвердило представительство марки в России. При этом цена окажется выше, как мы уже видели на примере других моделей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qXw0RnjE1LGZlxXTCTspQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/12/27/exeed-atlantix-ceny/amp/">Китайские автомобили</a>Фото: Exeed

Новый купе-кроссовер Exeed будет поставляться в Россию

Пономарева Дарина

[readmore
ids="939009" align="right"]Chery начнет продавать в России гибридный кроссовер, оснащенный уникальной запатентованной трансмиссией DHT. Он оборудован тремя двигателями: бензиновым и двумя электромоторами – в сочетании с технологичной трансмиссией DHT, которая позволяет управлять автомобилем, используя двигатель и электромоторы независимо друг от друга.Исключительно на энергии электромоторов автомобиль в состоянии проехать более 75 км, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 л на 100 км. [readmore
ids="932940 938683 938675"] С этим гибридным автомобилем Chery рассчитывает занять лидирующие позиции в D-классе.Реформация моделей и расширение комплектаций на протяжении следующего года ожидают также кроссоверы серий Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8. В январе в дилерских центрах марки Chery будет официально представлен кроссовер Tiggo 7 Pro MAX.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TK2kPlqcaj2P9oK0QUEizg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: Пресс-релиз Фото: Chery

Chery привезет в Россию уникальный кроссовер

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore
ids="938970" align="right"] Dacia Jogger, идеологический наследник нашего Lada Largus (точнее, Dacia Logan MCV), получил гибридную версию. Установку E-Tech разработала компания Renault.В движение Jogger Hybrid 140 приводят 90-сильный бензиновый двигатель и тяговый электромотор мощностью 49 л.с. Максимальная мощность — 140 л.с. Батарея имеет емкость всего 1,2 кВт*ч. При торможении активируется рекуперация, позволяя ее зарядить.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N_CqgOHKuujceZSyrE9MUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В Dacia заявляют о снижении расхода топлива на 40% по сравнению с чисто бензиновой модификацией. В результате запас хода на одном баке вырос более чем до 900 км по циклу WLTP.Напомним, в основе Dacia Jogger лежит платформа CMF-B, как и в новой модели Lada B-класса (так называемая Гранта-2) или в третьем поколении Renault Logan, который должен был также выпускаться в Тольятти, но теперь отменен.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li></ul>Источник: <a href="https://rg.ru/2022/12/21/universal-kotoryj-mog-stat-novym-lada-largus-poluchil-peredovuiu-transmissiiu.html">Российская газета</a>Фото: Renault

Наследник Ларгуса заточен под путешествия

[readmore
ids="938889"
align="right"]Ульяновский автозавод не исключил перевод автомобилей УАЗ на новую платформу, созданную через технологическое партнерство. Как сообщил председатель совета директоров компании Соллерс Адиль Ширинов, компания при этом оставит за собой бренд УАЗ.«Не исключаем, что будет и новая платформа для УАЗа через определенное технологическое партнерство под нашим брендом. Движение в этом направлении мы уже тоже начали», — сказал он. [readmore
ids="932940 938683 938675"] Первостепенной и наиглавнейшей задачей Ширинов назвал создание новой агрегатной связки, состоящей из 2,0-литрового дизельного мотора и шестиступенчатой механической трансмиссии, которые впоследствии должны появиться и на серийных автомобилях бренда УАЗ.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

Источник:<a href="https://www.kommersant.ru/doc/5747777?from=main"> КоммерсантЪ</a> Фото: Егор Алеев/ТАСС<div id="style_16721392170062935604_BODY"><div>

</div></div>

Автомобили УАЗ могут перейти на новую платформу

Алексеева Елена

На бывшем заводе Nissan планируется выпускать автомобили Lada
дороже основной линейки, на старте будут производиться минимум три модели,
сообщил президент АВТОВАЗа Максим Соколов. 

Это не премиальные машины, но и не дешевые – сегментов С и
D, как седаны, так и кроссоверы, отметил он. 

 Сейчас АВТОВАЗ находится на финальной стадии переговоров и,
возможно, потенциальными партнерами станут несколько производителей. Новинки
«отбалансируют» текущий модельный ряд АВТОВАЗа, тем самым повысив спрос на автомобили бренда. 

При этом важно сделать так, чтобы продукция, которую будут
выпускать на площадке Nissan, с одной стороны, была современной,
инновационной, достойной нашего потребителя, а с другой – не конкурировала бы с основной линейкой АВТОВАЗа. Она также получит развитие – как Веста,
так и будущее поколение Granta. 

Производство на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге
перезапустят во второй половине 2023 года и выпустят в следующем году до 10
тысяч автомобилей.<ul><li>Не секрет, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/938820-lada-no-kitajskie-chto-budet/">переговоры АВТОВАЗ ведет с китайскими автопроизводителями.</a> </li><li>«За
 рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>





Источник:<a href="https://ria.ru/20221227/avtovaz-1841549609.html"> РИА Новости</a> 

Коллаж: «За рулем»              

 

[table
id="1598"]

АВТОВАЗ будет выпускать 3 модели на бывшем заводе Nissan

<a></a><a></a><a></a><a></a>





В Ижевске состоялась презентация прототипа электромобиля Lada
e-Largus. Модель главе Республики Удмуртия Александру Бречалову представил президент АВТОВАЗа Максим Соколов.

E-Largus — самый локализованный российский электромобиль,
опытное производство которого начнется на заводе «Lada Ижевск» в конце 2023
года. 

[readmore
ids="932940 938683 938675"]<iframe src="//www.youtube.com/embed/o-fBGLfjino" allowfullscreen="" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>  Электрокар будут выпускать как в пассажирской версии, так и
в версии коммерческого фургона. В отличие от всех новых проектов крупноузловой
сборки, представленных в России в последние месяцы, доля использования
комплектующих от российских поставщиков на начало производства составит
минимум 50% (или 3600 баллов).   

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EOs39B9C5Q1dxUZDfpwhDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Прототипы e-Largus в настоящее время проходят цикл дорожных и
лабораторных испытаний. 

<h3>Об автомобиле </h3>На универсалы устанавливается синхронный электромотор на
постоянных магнитах мощностью 110 кВт. Литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и зоне, где ранее
располагался бензобак, что позволяет понизить центр тяжести для устойчивости
электромобиля и полностью сохранить полезный объем салона и багажника (560 л в
пятиместном исполнении). 

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I0UZIDCgyGTFVXMHq1tgsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> [readmore ids="938693"
align="right"]На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая
комбинация, позволяющая контролировать все системы электромобиля, уровень
заряда и запас хода, который составит не менее 400 км при водителе и 100
кг полезной нагрузки (по методике NEDC). Общая грузоподъемность автомобиля
составляет 430 кг. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную
скорость в 145 км/ч (ограничено электроникой), а также динамичный разгон
(менее 10 сек до 100 км/ч).

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z36-QLY_lrhPSym_XzXyhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Представляя прототип e-Largus, президент АО «АВТОВАЗ» Максим
Соколов отметил, что новая машина позволит достичь загрузки автозавода «Lada
Ижевск», развития российских инженерных компетенций и выпустить по-настоящему
российский электромобиль. 

<ul><li>Что думают иностранцы о новинке АВТОВАЗа — <a href="https://www.zr.ru/content/news/935999-chto-dumayut-inostrantsy-o-novink/">об этом тут.</a> </li><li>«За
 рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>



 

Источник: АВТОВАЗ 

Фото: Depositphotos             

 

[table
id="1598"]

Новый Lada Largus: первые данные и видео

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<a></a><a></a><a></a><a></a>

До конца года Москвич 3 появится в 11 дилерских центрах и
будет стоить от 1,97 млн рублей. Это автомобиль с турбированным мотором 1.6 мощностью 150 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой передач или вариатором. 

Главный редактор «За рулем», которому удалось проехать на Москвиче 3, отметил следующее. 

[readmore
ids="932940 938683 938675"]<h3>Плюсы:</h3><ul><li>едет бодрее, чем Chery Tiggo 4 или Haval Jolion</li><li>

вариатор настроен хорошо</li><li>

механическая коробка — еще лучше</li><li>

сзади чуть просторнее, чем в Крете</li><li>

можно лить АИ-92</li><li>

средний расход с вариатором 6,6 л/100 км</li><li>

галогеновые фары (дешевле в ремонте)</li><li>

ESP отключается полностью</li><li>

удобные приборы</li><li>

хорошо русифицирована мультимедиа</li></ul>

<h3>Минусы:</h3>

<ul><li>только передний привод</li><li>

слишком жесткая короткоходная подвеска</li><li>

реальный клиренс 155 мм (заявлено 170 мм)</li><li>

руль регулируется только по высоте</li><li>

нет обогрева сидений, руля и ветрового стекла</li><li>

слабая шумоизоляция колесных арок</li><li>

пока нет более дешевого мотора 1.6 (108 л.с.)</li><li>

задние сиденья складываются ступенькой</li><li>

всего 5 цветов кузова.</li></ul><h3>Мнение эксперта</h3><h3>

</h3>Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jyXixl3z1Mc6RrpJaASpXw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>- По ощущениям, это довольно приятный автомобиль, вполне на
уровне машин такого же класса. Неплохо едет, хорошо реагирует на руль,
поворачивает, тормозит даже в этих зимне-слякотных условиях. Есть плюсы и
минусы – ну как у всех, впрочем. 

Считаю, что главный недостаток машины – цена. Да, она вполне
рыночная (по нынешним временам), но люди ждали «народный» автомобиль с ценой от
700 тыс. до 1,5 млн.рублей.

А пока цена 1 млн 970 тыс. — это за машину с механикой,
цену на версию с вариатором пока не назвали,
полагаю, что это будет 2 млн 100 тыс., а в топовых комплектациях — еще выше. Но
понятно, что крупноузловая сборка не может дать никакого выигрыша в цене относительно
китайского аналога (JAC JS4).

Поскольку покупательная способность населения упала, люди
не готовы отдавать такие деньги. Говорят так: «Я за эти деньги лучше бэушную
«японку» куплю, леворульную на вторичке, «китайца» под заказ и т.д. То есть это нормальное
обычное предложение, но не то, о чем мечтали автолюбители. 



[readmore ids="938772"
align="right"]Кто же будет покупать эти машины? Конечно, физлица тоже, но
в основном планируются закупки для госнужд, для каршеринга, такси. Чиновники средней
руки тоже готовы ездить на Москвиче, лишь бы не на Гранте. 

Но в целом очень хорошо, что предприятие не сравняли с
землей и не построили здесь жилой комплекс. А ведь такие предложения были.
Слава богу, хватает людей, которые понимают, как важно сохранить завод и со
временем превратить его в серьезное прибыльное производство. Очень хочется
надеяться, что это удастся».  <iframe src="//www.youtube.com/embed/QA8NulOmN4c" allowfullscreen="" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe><ul><li>Электрическая модификация Москвича 3 <a href="https://www.zr.ru/content/news/938930-ehlektricheskij-moskvich-v-proda/">поступит в продажу уже скоро.</a></li><li>«За
 рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>



 Фото: Depositphotos              

 

[table
id="1598"]

Новый кроссовер Москвич 3: все плюсы и минусы

Иннокентий Кишкурно

[readmore
ids="938748"
align="right"]Она продолжает радовать и многих интернет-пользователей, ведь спустя время после этого масштабного мероприятия начинают появляться обстоятельные видеоотчеты, и один из таковых посвящен, собственно, новым вездеходам.В этом году «Вездеходер» был действительно щедр на новинки, причем сразу в нескольких классах транспортных средств. Это различные родственники и клоны знаменитого на весь мир Шерпа, и альтернативные ему конструкции с сочлененной рамой, и образцы, использующие близкую к автомобильной архитектуру.Гусеничный вездеход в этот раз был только один (зато какой!), а отдельной строкой засветился электрический и очень оригинальный внедорожник Восток, о котором мы уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/938639-rossijskij-vnedorozhnik-vostok/">рассказывали</a>.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/vzco2ZxyK1Q" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Видео: YouTube / MotorProjectФото: <a href="https://www.youtube.com/@MotorProject">youtube.com/@MotorProject</a>

Эти вездеходы можно будет купить в 2023 году (видео)

Александр Холодов

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ranger

Автомобиль Ford Ranger: новости, обзор, машина Форд Рейнджер — характеристики, комплектации, разные поколения Ford Ranger  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Ranger: читайте профессиональные новости про авто модели Форд Рейнджер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ranger: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Рейнджер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В некоторых городах России продают новенькие Ford Ranger. Пикапы можно купить в Санкт-Петербурге, Владивостоке и Новосибирске. Их цена в зависимости от комплектации составляет 5,9-8,5 миллиона рублей. Машины оснащены дизелем мощностью 213 л.с. А более дорогой вариант Raptor подготовлен для езды по тяжелому бездорожью. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q6_X4tbHNBvw4yVQ-Z1OJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> У Ford Ranger четырехдверная пятиместная кабина и, конечно, полный привод. Такие машины никогда не привозили на наш рынок официально. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L9Q3YSnUVVdVEx5XaQsTUg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NIjhUS387W-Pm1ljJ1OgBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li></ul>Источник и фото: <a href="https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_ranger_2022_2671972713">Авито.ру</a><div> </div>

В России появились в продаже крутые пикапы

Лежнин Роман

Современные автомобили, как правило, оснащены множеством
технологий, направленных на повышение комфорта и экономию топлива. Одной из
таких функций является режим «Старт/стоп», который автоматически глушит
двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в
пробках. Хотя на первый взгляд эта система выглядит как полезное новшество,
эксперты предупреждают, что она может негативно сказаться на долговечности
вашего автомобиля.

Режим «Старт/стоп» был разработан для снижения расхода
топлива и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу. При остановке автомобиля
двигатель отключается, и при нажатии на акселератор он снова запускается. Это
позволяет сэкономить топливо в ситуациях, когда автомобиль не движется. Однако,
как показывает практика, такая экономия может обернуться большими затратами в
будущем. 

По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые
запуски двигателя в режиме «Старт/стоп» могут привести к значительному износу
не только самого двигателя, но и других важных компонентов, таких как стартер и
аккумулятор. Основная проблема заключается в том, что каждый раз, когда
двигатель запускается, масляный насос должен перекачивать масло из нижней части
двигателя вверх для смазки. В момент остановки масло стекает вниз, и, когда
двигатель снова запускается, он работает без достаточной смазки на начальном
этапе, что усиливает износ.

Деактивация режима «Старт/стоп» может стать простым и
эффективным решением для водителей, стремящихся продлить срок службы своего
автомобиля. На многих моделях автомобилей этот режим можно отключить нажатием
кнопки «A-off».Источник: <a href="https://www.express.co.uk/life-style/cars/1976111/car-button-petrol-diesel-engine-damage">Daily Express</a>

Отключение этой функции продлит жизнь вашему автомобилю: секретный лайфхак

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

С приближением зимы многие автолюбители начинают
задумываться о подготовке своих автомобилей к суровым погодным условиям. В этом
контексте Jeep представил нечто особенное – лимитированную серию Wrangler Snow
Edition.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hb7w8xaSCLPk0q0onSw7tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler Snow Edition</figcaption></figure> 

Wrangler Snow Edition выпущен в количестве всего 18
экземпляров, что делает его поистине эксклюзивным предложением. Автомобиль
будет доступен для покупки в Южной Корее по цене 84,9 млн вон, что по текущему
курсу составляет около 6,14 млн рублей.  

Основой для Snow Edition стала версия Sahara Hardtop,
которая уже зарекомендовала себя как надежный и стильный внедорожник. Этот
автомобиль выполнен в минималистичном белом цвете, который идеально гармонирует
с зимним пейзажем. Все элементы кузова, включая решетку радиатора, корпуса
зеркал, бамперы и колеса, окрашены в белый цвет

Однако белый не единственный цвет в этой палитре. Красные
тормозные суппорты и буксировочные крюки добавляют яркие акценты, которые
делают автомобиль более выразительным и запоминающимся. Фирменный шильдик Snow
Edition на кузове подчеркивает эксклюзивность модели и говорит о том, что этот
Jeep предназначен для истинных ценителей.

Wrangler Snow Edition не только красив, но и практичен. В
его комплектацию входят автоматические боковые подножки, которые облегчают
посадку и высадку из автомобиля, особенно в зимней одежде. 

По информации Stellantis Korea, предыдущие лимитированные
модели Jeep распродавались очень быстро, и Snow Edition, вероятно, не станет
исключением. С учетом его уникальности и привлекательного дизайна, можно
ожидать, что спрос на этот автомобиль будет высоким. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70294-jeep-vypustil-spetsversiju-dlja-rossijskoj-zimy-chto-predlagaetsja-za-614-mln-rublej">SpeedMe</a>

Jeep подготовил свой самый популярный внедорожник к русской зиме

Jeep Wrangler Snow Edition

Бревдо Кирилл

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Audi A6 2018: шестые чувства

Новый Audi A6 2018

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Саруханов Артур

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Eclipse Cross

Автомобиль Eclipse Cross: обзоры, новости, машина Эклипс Кросс - характеристики, разные поколения, комплектации Eclipse Cross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Eclipse Cross: читайте профессиональные новости об авто модели Эклипс Кросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Eclipse Cross: читайте уникальные статьи об авто модели Эклипс Кросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Eclipse Cross Challenge: побегай, чтобы поездить

Mitsubishi Eclipse Cross

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Кулешов Михаил

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Sport

Автомобиль Land Rover Range Rover Sport: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — комплектации, разные поколения, характеристики Land Rover Range Rover Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Sport: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Sport: читайте свежие статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/14x7nLl5fOC9tZHsY-rYNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Range Rover PHEV</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JhKoPFNvVtJHu6zH6BGYZg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный Range Rover Sport SVR прибавил 25 сил и 20 Н∙м момента. Теперь их здесь 575 и 700 соответственно. Разгон до сотни сократился на две «десятки» – до 4,5 секунды.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <h4> </h4>Длина / ширина / высота / база 5000 (5200)* / 1869 / 2073 / 2922 (3120) мм Объем багажника (VDA) 802–1845 (802–2044) л Снаряженная масса 2509 (2603) кг Двигатели бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1997 см³; 221 кВт / 300 л.с. при 5500 об/мин; 400 Н∙м; электрический, синхронный, на постоянных магнитах; 85 кВт/116 л.с.; суммарно 297 кВт / 400 л.с. при 1500–4000 об/мин; 640 Н∙м при 1500–3500 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 6,8 (6,9) с Максимальная скорость 220 км/ч Топливо/запас топлива АИ-95/90 л Расход топлива: смешанный цикл 2,8 л/100 км Трансмиссия полный привод; А8<div><div>*В скобках здесь и далее – данные для длиннобазных версий LWB.</div></div>
 </td>
 <td width="50%">
 <h4> Range Rover Sport SVR</h4>Длина / ширина / высота / база 4882 / 1983 / 1803 / 2923 мм Объем багажника (VDA) 780–1686 л Снаряженная/полная масса 2310/3000 кг Двигатель бензиновый, V8, 32 клапана, 4999 см³; 423 кВт / 575 л.с. при 6000–6500 об/мин; 700 Н∙м при 3500–5000 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 4,5с Максимальная скорость 280 км/ч Топливо/запас топлива АИ-98/104 л Расход топлива: смешанный цикл 12,8 л/100 км Трансмиссия полный привод; А8
 </td>
 </tr>
</tbody></table> Есть мнение, что на одном плече у человека сидит ангел-хранитель, шепчущий на ухо правильные слова и уговаривающий на хорошие поступки. А на другом – демон-искуситель. Бес. Он подбивает на всякие безнравственные гадости.Разумеется, идеальных людей нет. Каждый время от времени слушает ангела, время от времени – беса. Однако Ральф Шпет, президент компании Jaguar Land Rover, ставит существование этой теории под удар. Ведь его ангел и демон – друзья не разлей вода. И он умудряется в равной степени прислушиваться к обоим.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="2">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zwGqzFulBj7QsbeiktznMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер «взрослого» Рейнджа изрядно обновился в деталях, одолжив у Велара мультимедийный комплекс, климатический блок, панель приборов и сенсорные кнопки на рулевых ступицах.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bi0yBQnLxGYDCKZSJ4W4Ow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На мониторе можно отслеживать расход энергии и запас хода гибрида.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7DYCwtguwu9B0tcb2zMDLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Короткое нажатие клавиши EV – и едешь только на электротяге, спасая от вымирания галапагосских морских львов и латая озоновые дыры. Заявленный запас хода на электричестве – 51 км. Максимальная скорость – 137 км/ч.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Представьте, как ангел нежно нашептывает Ральфу:– Создай <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909661-bolshoj-i-malenkij/">гибридный Range Rover</a>. Срочно! Иначе человечество может лишиться шерстоносого вомбата и иберийской рыси. Навсегда! Дополни 300‑сильную бензиновую «четверку» электромотором на 116 сил. Суммарной отдачи в 404 «лошади» хватит, чтобы набирать сотню за 6,8 секунды. Благодаря тебе англичане смогут свободно въезжать на электротяге в центр Лондона. А с другого плеча Шпета орет дьявол:– Нынешний Range Rover Sport SVR недостаточно мощен. Он мучительно медленный. Если будешь забивать мозг озоновыми дырами, Grand Cherokee SRT нас обставит – не успеешь глазом моргнуть! Немедленно «вдуй» в компрессорный мотор V8 двадцать пять дополнительных сил и найди еще два­дцать ньютон-метров! Тогда SVR наберет сотню за четыре с половиной секунды. И вот еще что: к черту эту экологию!Затем ангел и демон Ральфа Шпета берутся за руки, будто обнимая президента за шею, и сладко поют в оба уха:– Будет круто, если ты устроишь презентацию этих машин в один день!И Ральф Шпет повинуется.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="2">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TQxzb1snQrQ5JsUouIPHSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья стали заметно шире, чем прежде. Так что клавишам их регулировки пришлось переехать на обивку дверей.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2f775g3HqM9Fkj-PcXinaA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Пульт управления стеклопакетом по-прежнему расположен на «подоконнике», клавиши стали изящнее.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wsbFf6b5a7j3HabfKtahjw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Оттоманка с электроприводом теперь доступна даже короткобазным версиям.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ejj3jRtIPXtl_90CC634_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Лючок зарядного разъема безу­пречно растворяется в орнаменте решетки: не заметишь даже в упор! Энергоемкость батареи, размещенной под полом багажника и съедающей 100 литров объема, лишь немногим больше, чем у Renault Twizy, – всего 13,1 кВт∙ч.</figcaption></figure>Я начинаю с гибрида. Помимо мультимедиасистемы от <a href="https://www.zr.ru/content/articles/908226-dikaya-karta/">Велара</a>, новых широких кресел и иной фурнитуры, интересного мало. А вот «ездовых» вопросов много. Как звучит и везет «четверка»? Сильно ли ей помогает электромотор? Действительно ли энергоемкости батареи 13,1 кВт∙ч достаточно, чтобы проехать на электричестве полсотни километров? И правда ли, что расход можно уложить в 2,8 л/100 км?Неправда. Несмотря на спокойный темп, значения расхода на трип-компьютере не падают ниже 19,1 MPG (miles per gallon), что в переводе на наш «литровый» язык означает больше двенадцати литров на сотню. Батарея действительно «высаживается» лишь за 50 километров, но нюанс в том, что я ни разу не ехал только на электричестве! И хотя бензиновый мотор даже в одиночку неплохо справляется с внедорожником массой в две с половиной тонны, от нудной песни «четырех горшков» сходишь с ума.Учитывая, что гибрид значительно дороже базовых монотопливных версий (от 8,35 млн рублей против 6,86 млн за 3-литровый 249‑сильный дизель и 7,93 млн за 339‑сильный дизель объемом 4,4 литра), для его покупки нужно носить на плече исключительно ангела. Честное слово, даже если у тебя полно денег, для поездок в центр Лондона можно использовать такси или подземку. Mind the price gap! Впрочем, может, я не всё понимаю в жизни лондонцев ­и въехать в центр города на своем Рейндже – это самая круть?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X20LBnGDzffU929qOP0nEQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В интерьере версии Sport SVR те же новшества, что и в большом Рейндже. Главное – веларовская мультимедийка InConrtol Touch Pro Duo.</figcaption></figure>[table
id="93"]<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h3v15MZns5Zccz44mj-RZQ=s800" width="500" height="800" layout="responsive" /><figcaption>«Ковши» замечательно удерживают тело в поворотах и вполне комфортны при размеренной езде.</figcaption></figure>[table
id="94"]Сумасшедший Range Rover Sport SVR еще дороже – минимум 8,93 миллиона. Но тут понимаешь, за что платишь. По части харизмы и ездовых ощущений это один из лучших заряженных внедорожников во всей автомобильной истории. На каждом разгоне компрессорная «восьмерка» толстым слоем размазывает тебя по невесомым «ковшам» с магниевым каркасом, руль режет повороты, словно канцелярский нож.<div>А отстрелы выпускной системы наводят на мысли о гигантской микроволновке, в которой лопается не менее гигантский попкорн.</div> Кроме прибавки мощности и момента, SVR не претерпел никаких <a href="https://www.zr.ru/content/articles/820953-testiruem-range-rover-sport-s-virtualnym-rulem/">ездовых</a> изменений. Шасси и рулевое управление не трогали – да и не стоило: «громоглас» на удивление комфортен даже на убитых английских дорогах. В отличие от гибрида, этот Range Rover потрясающе универсален. И абсолютно честен. Пускай он съедает не меньше 16 литров 98‑го на сотню, но он и не обещал съедать два!Не будем лицемерами: лишь пять человек из ста выбирают электромобиль или гибрид из-за заботы о популяции зебры Греви. Остальные либо хотят сэкономить (точно не наш сегодняшний случай), либо работают на свой имидж (тоже спорная история). Но в случае с новым PHEV вы рискуете приобрести имидж большого оригинала. В отличие от великолепнейшего и более чем гармоничного SVR, новый гибрид из Солихалла получился сырым и переоцененным.И если допустить, что история с ангелом и демоном на плечах Ральфа Шпета развивалась именно так, как я предположил в самом начале рассказа, выходит, что иногда слушать своего беса очень даже полезно. <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <h4></h4>
 </td>
 <td width="50%">
 <h4>Range Rover Sport SVR</h4>
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="870401, 870402, 870400, 870403, 870404, 870405, 870406, 870407, 870408, 870410, 870409, 870411"></div> </div><div>Фото: Land Rover</div>

Range Rover PHEV и Range Rover Sport SVR: что общего?

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Меньших Петр

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/miHW_wPUqPzb0SVgvqh0xQ=s800" width="800" height="497" layout="responsive" /></figure> Последнее время наблюдаем, как Мицубиси резко сорвала кулак из исходного положения. Куда же хочет попасть Эклипс: между Кретой и Тигуаном или в голову одного из них? Такой контратакующий удар, надо сказать, очень опасен и требует уверенности в своих силах. Их демонстрацию команда Mitsubishi устроила в выходные в горах вблизи Сочи. Мы так старались поддержать заданный темп, что даже отрывались колесами от земли! Читайте далее и смотрите видео на <a href="http://automps.ru/2018/05/mitsubishi-eclipse-cross/">automps.ru</a>. Фото: automps.ru

Mitsubishi Eclipse Cross: правый кросс

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model 3

Автомобиль Model 3: обзоры, новости, машина Модель 3 - характеристики, комплектации, разные поколения Model 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Model 3: читайте интересные новости про автомобили модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Model 3: читайте свежие статьи об авто модели Модель 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

TESLA за миллион!

Садков Георгий

Режим рекуперации по умолчанию работает столь агрессивно, что можно приспособиться ездить вообще без педали тормоза. Поначалу раздражает, затем привыкаешь. А если не получилось привыкнуть, выбирайте ездовой режим Sport: он позволяет ехать накатом.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Все статьи рубрики Автоновинки