Все статьи рубрики Автоновинки

Выставка потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе уже по традиции принимает у себя первые автомобильные премьеры года. Одной из них стал концептуальный минивэн марки Chrysler, оснащенный электрической силовой установкой и системой автономного вождения.

На официальном сайте корейской компании появились прайс-лиcты для стандартной и удлиненной версий кроссовера Tivoli. Цены стартуют с отметки 1 439 000 рублей. Также возобновлены продажи и названы цены на Actyon. Этот паркетник лишился в России дизельного мотора.

Самый доступный вседорожник японской фирмы, продающийся в России с лета 2014 года, ближайшей весной подвергнется рестайлингу, который должен пробудить к машине интерес отечественного потребителя.

Новый среднеразмерный паркетник корейской фирмы будет производиться в Китае и поступит в продажу на местном рынке в феврале 2017 года. Не исключено, что его дизайн предвосхищает рестайлинг известной в России модели Sorento Prime.

Компания «Дунфэн Мотор Рус» закончила сертификацию и готовит к началу продаж паркетник DFM AX7.

В марте на автосалоне в Нью-Йорке японская фирма представила семейство Impreza пятого поколения, чем породила в сердцах поклонников Subaru надежды на скорое появление новых спорткаров WRX и WRX STI. Однако, как выяснилось, «рыксы» на модульной платформе SGP мы увидим только в следующем десятилетии.

Компания Suzuki анонсировала продажи в Японии нового поколения субкомпактного хэтчбека Swift. Дебют европейской версии состоится в марте на Женевском автосалоне.

Экстремальные тюнинговые модификации на базе сверхмощных спорткаров хороши, спору нет, но массовому потребителю интереснее доработка «умеренных» версий. В частности, дизельный кроссовер Mercedes-Benz GLC 220 d от компании Vath не добивает стоимостью апгрейда и отдачей, при этом способен на большее, нежели стандартный автомобиль.

Легендарный Гелендваген уже в следующем году получит наследника, но нынешнее поколение вседорожника еще долго будет объектом для творчества тюнинговых фирм. Например, Mansory подготовила эффектный боди-кит и апгрейд для двигателя модификации G 63.

Нынешнее третье поколение маленького рамного вседорожника выпускается без малого 20 лет. В апреле на автосалоне в Шанхае японская фирма представит новую модель, но будет ли она достойна славы великого предка?