Статьи

Реальная ситуация, с которой столкнулся наш читатель. Вроде бы все очевидно, но смущают знаки.

Нормальная запись на ТО, прозрачный контроль над ремонтом, цифровые карты состояния авто и передача данных по воздуху — все это несколько лет назад просто отсутствовало. А теперь – норма (по крайней мере для некоторых).

Основной аргумент, которым объясняют закручивание гаек с техосмотром, — большое количество аварий «из-за эксплуатации неисправных транспортных средств». Но это не совсем так: формулировка явно подкачала.

У ветрового стекла много врагов: грязные дороги, недобросовестные поставщики, сухие тряпки, жесткие скребки, бездомные коты…

У редкого автовладельца никогда не разбивалось ветровое стекло. И не всегда тому виной серьезное ДТП. Случайно попавший камень – и на стекле появилась щербина, скол, а то и трещина. Нередко перед водителем встает вопрос: отремонтировать или заменить?

Храните, где хотите: согласно закону, государственные регистрационные знаки остаются у автовладельца транспортного средства.

Смертельное оружие - электромагнитную пушку-излучатель - задумали в конце 40-х и испытывали несколько лет, вплоть до смерти Сталина.

Удивитесь, но закон этого не запрещает. Только если полицейский докажет, что съемка представляет общественный интерес.

Впечатление от лифтбека в целом приятное. Но на лампочке лучше не кататься!

Компания устанавливает дорогой испытательный стенд, но это, скорее всего, не поможет.