Все статьи рубрики Консультант

Переднеприводный Jolion за два месяца пребывания в редакционном парке намотал 6000 км. И уступил место полноприводному, который за месяц проехал больше 2000 км. Впечатлений набралось немало.

Освоить один из самых сложных (как кажется) маневров очень просто! Надо запомнить правильную последовательность действий, ориентиры и немного потренироваться.

Эти приемы давно известны, но применяют их далеко не все водители. Особенно пригодятся наши рекомендации владельцам машин с малообъемными моторами.

Обычно за легкомыслие или хулиганство попутчиков отвечает тот, кто за рулем. А иногда инспекторы ДПС штрафуют и водителя, и пассажира. И это законно!

Правила перевозки малолетних пассажиров разъясняет глава Госавтоинспекции Михаил Черников.

Термостат нужен и летом, и зимой: чтобы и мотор не перегреть, и пассажиров согреть. Но в ходе испытаний «За рулем» со своей задачей справились лишь два и еще один оказался условно годным.

Часто ли при общении с ГИБДД вы сокрушались: «Ну зачем я это ляпнул!»? Оказывается, некоторые слова могут изрядно разозлить инспектора.

Круг - самый безопасный и одновременно самый запутанный перекресток. В этой ситуации безошибочно проедет тот, кто до последней буквы знает ПДД.

Дело не в типе кузова — «За рулем» ставит на «железный» полный привод и понижайку.

Банк России, контролирующий денежную политику ОСАГО, выпустил новую методику определения расходов на восстановительный ремонт. На 95 страницах. Спойлер: износ никуда не делся, но применение (или неприменение) коэффициентов сильно зависит от эксперта.