Часть люксовых автомобилей ориентирована на скорость, а часть – на комфорт. Для последних важны эксклюзивные опции, которые с удовольствием заказывают покупатели.
Бокс – незаменимая вещь для автопутешественников, но нужен он пару раз в год. Всё остальное время приходится возить на крыше балласт: в квартире такую «торпеду» держать негде, а гараж и дача есть далеко не у всех.
Многое из того, что появляется в салоне автомобиля помимо установленного производителем, может рассматриваться как бесполезное или не самое важное, а порой и небезопасное. Замечу, к небезопасным следует отнести все то, что мешает водителю следить за дорогой или препятствует выполнению действий по управлению транспортным средством. Звучит по-казенному, но отражает суть явления.
На водительском коврике редакционного Renault Logan Stepway уже к десяти тысячам километров пробега появилась проплешина. Чтобы не покупать новый комплект, решили закрыть потертость подпятником – металлической пластиной размером 235×160 мм с резиновыми противоскользящими полосками.
Вопрос мастера-приемщика «Как давно вы меняли щетки стеклоочистителя?» многих автомобилистов застает врасплох, ведь большинство водителей о них просто забывают. А вспоминают в непогоду, когда дворники перестают справляться со своей основной функцией.
Зачем нужны дополнительные сетки перед радиатором и почему установить сетку стоит именно сейчас, в преддверии зимнего сезона? На вопросы автовладельцев отвечают эксперты.