С пробегом

С января по апрель в России продали 345,4 тыс. подержанных легковых автомобилей сегмента SUV.

Цены на вторичном рынке растут практически во всех сегментах. Но и этого мало: к концу года может возникнуть дефицит самых востребованных моделей.

Больше всего предложений о продаже подержанных автомобилей – в Москве и Подмосковье. Но это объективное преимущество нивелируется другими существенными проблемами.

Перекупы могут вздохнуть с облегчением – запрета в России на прямые продажи автомобилей между частниками не будет. Но автодилерам правительство хочет облегчить жизнь, убрав двойное налогообложение при торговле подержанными машинами.

Государство намерено взять под контроль все сделки по продаже автомобилей на вторичном рынке. Граждан заставят реализовывать свои машины через специальные сертифицированные аукционы.

Цены на новые автомобили В-класса с каждым годом все ближе подходят к неприлично высокой планке в 1 000 000 рублей. Некоторые представители сегмента в топовых комплектациях уже перешагнули этот рубеж. Посему более остро встает вопрос: разориться на покупку новой машины, которая, по логике, не стоит таких огромных денег, или примерно за ту же сумму приобрести относительно свежий автомобиль с пробегом классом выше?

Поездка в Москву для покупки автомобиля с пробегом вполне обычное явление. Но не все так просто – у покупки машины в столице есть много подводных камней.

В апреле продажи бэушек сократились на 4,6% и составили 444,1 тыс. штук. В десятке моделей - лидеров рынка шесть строк занимают Лады.

В этом материале мы обсуждаем целесообразность покупки именно кроссовера, а не седана, универсала, пикапа, полноценного внедорожника и так далее. А «нормальный» значит свежий, который не будет доставлять никаких хлопот несколько ближайших лет.

Приобретение автомобиля на вторичном рынке подразумевает торг с продавцом. Отбросив желание снизить цену до нулевой, рассмотрим, какие из недостатков являются весомым поводом для обсуждения стоимости покупки.