Свежее

Лучшее

«За рулем»

Житьполноценнойжизньюздесьисейчас,неоткладываянапотоммечту?Возможно,но…Кредитможетрешитьлюбуюзадачу,еслиегоусловияустроятВасполностью.ДляВашегоудобстванасайте«Германики»появилсякредитныйкалькулятор,которыйпоможетВамспрогнозироватьрасходыисделатьбыстрыйиточныйвыбор.
Теперь,благодарярасширеннойпрограммельготногокредитованияотVolkswagenFinance,можнонеоткладыватьжеланнуюпокупку.ВыбирайтелюбойновыйавтомобильизвсегомногообразиямодельногорядаVolkswagen,влюбойкомплектации,любойстраныпроизводства,полюбойцене.ПрограммаVolkswagenкомпенсирует2/3ставкирефинансирования.БлагодаряейВысможетеприобрестиVolkswagenвсегоза7,55%годовыхврублях.Большеникакихкомпромиссовмеждужеланиемиценой!
Выбирайтеоптимальныеусловиякредитованияврежимеон-лайн!
ВсеподробностиакцииВыможетеуточнитьуменеджеровпотелефону(495)225-15-15,(495)995-00-78.

Льготный кредит в "Германике"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A5: новости, обзор, машина Ауди А5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A5: читайте профессиональные новости про авто модели Ауди А5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A5: читайте профессиональные статьи про авто модели Ауди А5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

31октябрякомпанияАудиЦентрМосквасовместносжурналомARTGUIDEпредставилисвоюверсиюисторииискусствХХвека.ПроектAudiArtTrip-этоуникальноемероприятие,сучастиемглавныхименсовременнойарт-сцены.Выставка,однимизшедевровкоторойсталаобновленнаяверсияAudiA5,прошланатерриториивыставочногокомплекса«Винзавод».


АктуальныехудожникиРоссии-ОлегКулик,АлександрКосолапов,АннаЖелудь,АвдейТер-Оганянимногиедругие,представилисвоевидениенаиболеезнаковыхтенденцийвискусствеХХвека.Супрематическаягеометрия,коллажифутуристов,работывстилесоц-арт,видеинсталляциииобъектымосковскихконцептуалистов.КаждоедесятилетиеХХвекапредстанетвавторскойинтерпретациинесколькихизхудожников.АначалоновогоXXIвекасимволизировалAudiA5–автомобиль,чейдизайнзаслуживаетуровняstateofart-наравнеслучшимиобъектамисовременногоискусства.


AudiA5Sportback–новейшийпредставительсемействаA5.Этотэмоциональный,яркийавтомобильвобралвсебялучшиекачествакупе,седанаиуниверсала.Sportbackдоступенвсемиразличныхвариантахкомплектаций,которые,помимоудивительнойвнешности,пленяютпередовымоснащениеминовейшейлинейкоймощныхдвигателей.Длятех,ктохочетподчеркнутьиндивидуальныечертыиспортивныйхарактеравтомобиля,предусмотреныопциональныепакетыAudiexclusiveline,SlineспортиSlineэкстерьер.


НовыйшедевротAudiбылпрезентованвходеперфомансависполнениигруппыTajiks-art.ЗаосновубылвзятзнаменитыйперфоманссучастиемЙокоОно–традиционныйритуалспокрываломбыл«переведен»наязыксовременногоискусства.ПоклонникибрендаAudiилюбителисовременногоискусствасталисвидетелямизахватывающегозрелища:художникиотрезалипокусочкуотплатьямодели,ипараллельноснимпостепенноиобнажалсяавтомобиль.Вечерзапомнилсянетолькохудожественнымиэкспериментами:входелотереисредигостейбылразыгрансамыйнастоящийart-tripоткомпанииVIP-Сервис–путешествиевПрагу.Хорошеенастроение,атакженепринужденнуюбогемнуюатмосферуобеспечилдругойпартнермероприятия–элитныйодносолодовыйвискиGlenffidich.


Послеофициальнойпрезентации,AudiA5Sportbackпредстоялопоучаствоватьвещеодномпроекте–егодизайнвдохновилодногоизучастниковвыставкинасозданиесобственногошедевравстилеграффити.Современноеискусствотемиотличаетсяотакадемического,чтоегорамкинетакстроги,иворотаварт-мироткрытыкруглосуточноидлявсех.Почувствоватьсвоюпричастностькмирусовременногоискусства,унестиссобойчастичкуэтогозамечательноговечерасмогливсегостиAudiArtTrip.ПосетителивыставкиполучилнапамятьотАудиЦентрМосквамоментальныйфотопортрет,футболкусизображениемAudiA5Sportback,предназначеннуюдляхудожественноготюнинга,атакженабордляросписипоткани.

Audi Art Trip - путешествие в мир искусства

События недели

Читайте события недели

События недели: новости, обзоры в Москве и мире – За рулем www.zr.ru – читайте про события недели

Компания«АвтоГанза»совместнос«БНППАРИБА»ЗАО,Cetelemпредлагаетновый,удобныйибыстрыйспособполученияодобрениякредитанаавтомобиль.Услуга«Автокредитон-лайн»-этовозможностьстатьвладельцемVolkswagen,невыходяиздома!
ТеперьВыможетезаполнитьзаявкуиотправитьеепоэлектроннойпочте.ПредварительноерешениепоВашейзаявкебудеттакжевысланоВампоэлектроннойпочте.Вамостаетсятолькораспечататьегоиобратитьсявнашсалондляподбораавтомобиля.ПричемдокументыдляоформлениясделкиВыоформляетепрямовсалоне!
Банк-партнерпроекта–«БНППАРИБА»ЗАО,Cetelem,100%-аяструктураГруппыBNPParibasи№1вобластикредитованияфизическихлицвЕвропе.Впрограммеон-лайнкредитованияучаствуетпродукт«Выгодный»,которыйотличаетсямаксимальногибкимиусловиямикредитования.
ДляоформлениякредитаВампотребуетсясделатьлишьнесколькопростыхшагов:



<li>Скачатьизаполнитьанкету-заявлениенаприобретениеавтомобиля.</li>

<li>Выслатьзаполненнуюанкету-заявлениевЦентробслуживанияклиентов«БНППАРИБА»ЗАО(Сетелем)поэлектроннойпочте.</li>

<li>ОрешениипоВашейанкете-заявлениюнаприобретениеавтомобиляВамсообщатвтечение1рабочегоднясмоментаотправкизаявки.Одобрениенаприобретениеавтомобилябудетдействительновтечение7календарныхднейсмоментаегопринятия.</li>

<li>ВслучаеположительногорешенияБанка,Высможетеоформитьдокументывлюбомавтоцентрекомпании«АвтоГанза».</li>


Вамостанетсялишьподъехатьвавтосалондляполученияключейотсвоегоновогоавтомобиля!
Заподробнойинформациейобращайтеськменеджерам«АвтоГанзы»потел.:(495)787-55-88

Автокредит он-лайн

Компания«НиссанМоторРУС»объявляетоботкрытииавтоцентракомпании«Орбита-Краснодар»,официальногодилераNissanвКраснодарскомкрае.СегоднявРоссииработает80официальныхдилерскихцентровNissanв55городах.Расширениерегиональнойдилерскойсетиявляетсяоднойизстратегическиважныхзадачдля«НиссанМоторРУС»,надреализациейкоторойкомпанияпродолжаетактивноработатьвнастоящеевремя.
Соглашениесдилеромбылоподписановавгусте2008года.Строительствозданияпостоянногодилерскогоцентраначалосьвмартетогожегодаизавершилосьвавгусте2009года.Построенныйцентр,выполненныйвполномсоответствиискорпоративнымистандартамиNissan,являетсянасегодняшнийденьоднимизкрупнейшихпоплощадидилерскихцентроввРоссиииЕвропе.
ОбщаяплощадьдилерскогоцентраNissanсоставляет9000кв.м.Демонстрационныйзалплощадью2000кв.м.позволяетпредставитьполныймодельныйрядавтомобилейNissan.Сервиснаязоназанимает4600кв.м.иоборудована32постамидляобслуживанияавтомобилей.
Дилерскийцентр«ОрбитаNissan»будетосуществлятьпродажуновыхавтомобилейNissan,оригинальныхзапчастейиаксессуаров,полноетехническоеобслуживаниеиремонт,атакжепредложитширокийспектрдополнительныхуслуг,такихкаккредитилизинг,страхованиеавтомобилей,установкадополнительногооборудованияиаксессуаров.Крометого,клиентамбудетпредложеносовершитьтест-драйввсегомодельногоряда.Дляудобствапосетителейцентрапредусмотренастоянка,рассчитаннаяна65парковочныхмест.
Насегодняшнийденьв«Орбита-Краснодар»работают100человек,однаковближайшиемесяцыкомпанияпланируетрасширениештата.
Дилерскийцентр«ОрбитаNissan»расположенпоадресу:г.Краснодар,ул.Аэропортовская4/2,дилерскийцентрОрбита«Nissan».

Новый центр Nissan

ВрамкахзимнейкампанииVolvoкомпания«Независимость»представляетновуюколлекциюаксессуаровидополнительногооборудования.Откройтедлясебязановоудовольствиезимнихпрогулокиактивныхвидовспорта!ВсенеобходимоедлякомфортныхпоездоквлюбуюпогодуВынайдетевавтосалонах«Независимости».


Приобрестипарковочныйподогреватель,ибрелокдистанционногоуправленияподогревателем,держательдлялыж,кофрнакрышуищеткистеклоочистителяВысможетес20%скидкой.Анезаменимыевзимнююпоруаккумуляторныебатареисталадоступнеена30%.
Акцияпродлитсядо31января.
Дополнительнуюинформациюуточняйтепотелефону(495)7950099.

Зимний отдых - версия Volvo

Вчестьпразднования90-летиямаркиCitroen,сервисныйцентркомпанииАвтомирпредставляетновыевыгодныерасценкинаобслуживаниеавтомобилей.Предложениябудутдействоватьдоконца2009года.
Всемклиентам,приехавшимпервыйразвсервисныйцентрдилерскихкомплексовнаВаршавке,ШаболовкеилиДмитровке,будетпредоставленаскидка15%*.
СпециальнодлявладельцевCitroenнашимиспециалистамибылразработанпакетуслуг«Безпроблемвзиму».ПовыгоднойстоимостиВысможетеприобрестиследующийкомплексработ:

<ul>

<li>Шиномонтажибалансировку</li>

<li>Проверкусостоянияходовойчастиавтомобиля</li>

<li>Проверкугерметичностииисправноститормознойсистемы(включаяплотностьТЖ)</li>

<li>Проверкугерметичностииисправностисистемыохлаждения(включаяплотностьОЖ)</li>

<li>Проверкугерметичностигидроусилителяиисправностирулевогоуправления</li>

<li>Проверкуисправностиприборовосвещенияисигнализации</li>

</ul>
Крометого,доконцагодавладельцыCitroenC4смогутприобрестипоспециальнойценетормозныеколодки:
колодкипередние-стараяцена:2580рублей,новаяценапоакции(-30%)-1806рублей
колодкизадние-стараяцена:2545рублей,новаяценапоакции(-30%)-1781рублей
колодкизадние-стараяцена:2209рублей,новаяценапоакции(-30%)-1546рублей
ПриосуществлениизаменымоторногомаслаTotalQuartzIneoECS5w-30илиQuartz90005w-40,Васждетстильныйфирменныйаксессуарвподарок!

*Скидкинаработыпоразличнымрекламнымакциямнесуммируются,применяетсямаксимальная.ДаннаяскидканедействуетнаРА"Купон"(дляавтомобилей,сошедшихсгарантии).
ПовсемвопросамобращайтеськменеджерамкомпанииАвтомир.ТелефонсалонаАвтомирнаШаболовке:(495)2326812,АвтомирнаВаршавке:(495)9957717,АвтомирнаДмитровке:(495)9567722.

Сервис Citroen в Автомире

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S40: читайте свежие новости про авто модели Вольво С40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S40: читайте интересные статьи об авто модели Вольво С40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Просчитываяпомиллиметрам,можноошибитьсянацелуюмилю!Иногдалюбыепланы,придирчивыепрогнозыиточностьвцифрахмогутоказатьсябесполезными,есливыпадаеттакойшанс.Примитесмелоерешение–иVolvoS40посмелойценестанетВашим!
Компания«Независимость»,ведущийдилермарки,представляетновоеизмерениеценынаVolvoS402.4AКППвмаксимальнойкомплектации.Вавтосалонахкомпании«Независимость»Высможетеприобрестиавтомобильвсегоза999990рублей.Этойосеньюудачанасторонетех,ктонебоитсясмелыхрешений!
Дополнительнуюинформациюуточняйтепотелефону(495)7950099.

Volvo S40 по смелой цене

ОНПЕРВЫЙНАЧАЛ!
Самыекрупныесделкисовершалисьамериканцамив1990-е.Ихпримерупыталисьследоватьевропейцы,нокудаимдоамериканскихмасштабов!Врезультате«Дженералмоторс»и«Форд»формальносталикрупнейшимивмиреавтохолдингами.Онижепервымибросилисьизбавлятьсяотнеамериканскихактивов.
«Форду»повезло–онуспелрасстатьсясбольшейчастью«дочек»,инебезвыгоды.Продалзнаменитуюбританскуюмарку«Астон-Мартин»почтиза1млрд.долларов.Впрошломгоду«Ягуар»и«Ленд-Ровер»ушлиза2,3млрд.ЭтасделкасталалогическимшагомвпретворениивжизньновойконцепцииOneFord(«Форд–единственный»).Следующийшаг–продажа20-процентногопакетаакцийкомпании«Мазда»(егоприобреласамаяпонскаякомпания)заполмиллиардадолларов.Нынче«Форд»–единственнаякомпания«большойтройки»,избежавшаябанкротства,онадаженепросилакредитовуправительствавоимяспасения.Сейчасизнеамериканскихактивову«Форда»осталисьдолиакций«Мазды»и«Вольво».Периодическивозникаютслухиоскоройпродажешведскогобренда,даженазываюткандидатовнапокупку–двакитайскихконцернаинекийроссийскийбанк.ВСШАиШвецииэтуинформациюпокаопровергают.

ПАДАЮТ,ПАДАЮТБРЕНДЫ…
«Дженералмоторс»неустояливмаепрошелунизительнуюпроцедурубанкротства.Однакоэтопозволилоизбавитьсяот«плохих»активовисохранитьлишь«хорошие».Наместепрежнего«Джи-Эм»правительствосоздалоновуюкомпаниюстемженазванием.Уфирмыновыесобственники:управительстваСШАсвыше50%акций,упрофсоюзаUAW17,5%,частьбумагуправительстваКанадыирядамелкихакционеров.
Авотсбольшинством«дочек»пришлось(либопридетсявближайшеевремя)расстаться.Первымпал«Хаммер»:маркупродалималоизвестнойкитайскойфирме,профилькоторой–оборудованиедлядорожныхработиэнергетики.ПоусловиямсделкиосновноепроизводствоостанетсявСША,чтопозволитсохранить3тыс.рабочихмест.ЗатемпришлаочередьшведскойСААБ.Новымвладельцем100%акцийсталашведскаяжекомпания«Кёнигсегг»(KoenigseggGroupAB),производительсуперкаров.ПомочьСААБуденьгамиобещаетшведскоеправительство.Аеще«Джи-Эм»продалнедавносвоюдолю«Сузуки»(3%акций).Покупатель–самаяпонскаякомпания.
Решаетсясудьбаещерядабрендов«Дженералмоторс».Видимо,будетпроданамарка«Сатурн»,а«Понтиак»простотихозакроют.Должныостатьсятри«всемирные»марки:«Шевроле»,«Кадиллак»и«Бьюик».Закроют11заводовповсемумиру,анекоторыеперепрофилируютнавыпускмалолитражек.
Носамаязахватывающаяинтрига–комудостанетсяевропейскоеподразделение«Дженералмоторс»,аименно«Опель».Решениеоновомсобственникечитателюужеизвестно.
Ужевсепонятностретьимпредставителем«большойтройки»–«Крайслером».Онтакжепрошелпроцедурубанкротства,ипорешениюправительстваСШАегослилиситальянскимФИАТом.Причемобошлисьбезденег:«Крайслер»преобразоваливновуюкомпанию(длязащитыоткредиторов)ипередалиитальянцамактивыамериканскогопредприятиявобменнатехнологии.ФИАТв«Нью-Крайслере»получил20%справомдовестидолюдо35%;10%отошлоправительствамСШАиКанады,которыепредоставилимиллиардныекредитыдляпреодоленияпоследствийкризиса;55%активовпредприятияотданотрастовомуфонду,образованномудлясоциальногоимедицинскогообеспечениясотрудников.



ЕВРОПЕЙСКИЕРОКИРОВКИ
ЭтимлетомзавершилосьмноголетнеепротивостояниесемействПоршеиПиехзаправоконтролироватьконцерн«Фольксваген».Одновремяказалось,чтомаленькая,нобогатаякомпания«Порше»беретверхивот-вотстанетосновнымакционеромгруппы«Фольксваген-Ауди»(VAG),нофинансовыйкризиссмешалвсекарты.Неподъемныекредиты(более10млрд.евро)подорвалифинансыпроизводителяспортивныхавтомобилей,итеперь«Порше»присоединяетсяк«Фольксвагену».К2011годудолжнабытьсоздана«интегрированнаяавтомобильнаягруппа».Нодляэтогочленамдвухсемейпридетсяпоступитьсячастьюконтроляисвоихактивов,хотяониибудутпо-прежнемукрупнейшимиакционерами«Порше»и«Фольксвагена».ВторымповеличинеакционеромостанетсярегиональноеправительствоземлиНижняяСаксония,гдерасположеныосновныезаводы,ионосохранитправоветоприпринятииважнейшихрешений.ТретьимакционеромстанетинвестфондизКатара,который,понеподтвержденнойинформации,получит17%акций.В«Порше»надеются,чтопослевхождениявVAGмаркасохранитавтономию,какидругиеподразделенияконцерна(«Ауди»,«Бентли»,«Шкода»,«Фольксваген»).

РАЙВШАЛАШЕ?
ИвРоссиивкризиснеобошлосьбезструктурныхреформавтопрома.Унасониотмечены«национальнымсвоеобразием».ВближайшеевремявстранепоявитсяновыйавтогигантнабазеАВТОВАЗаиКамАЗа.Хотяофициальногорешениянет,обэтомможноговоритьсуверенностью,посколькусозданиехолдинга–инициативаруководителейгоскорпорации(ГК)«Ростехнологии».АГКвладеет25%акцийАВТОВАЗа(иещестолькожеконтролирует),37,8%акцийКамАЗа.Ониисоставяткостякновоймегакомпании.Уженазваныруководителибудущегохолдинга.
Объявлениформальныйповод:необходимостьсоздатькрупноепроизводственноеобразование,котороесможетэкономитьзасчет«объединенныхзакупоккомплектующихисокращениярасходовнауправляющийперсонал».Крометого,можнобудетполучатькредитынаболеевыгодныхусловиях,чемдлякаждогопредприятиявотдельности.Ноэкспертысомневаются:существованиеподобногомонстраоправданнотольковслучае,еслиобекомпаниистабильноприносятприбыль.Сейчаситаидругаяотягощеныдолгами,каждаянанесколькомесяцевостанавливалапроизводство–слияние,скореевсего,непринесетпользы.
Иещенеизвестно,какойбудетреакциянаэтот«брак»иностранныхакционеров(25%АВТОВАЗапринадлежитальянсу«Рено-Ниссан»,а10%КамАЗа–германскому«Даймлеру»).Еслионнезатронетихфинансовыхинтересов,возражения,видимо,непрозвучат.Ночтоскажутроссийскиеналогоплательщикивслучаенеудачи(отнеемынезастрахованы)?Ведьвсесубсидиинаподдержкуроссийскогоавтопромаидутизбюджета.Аспросятлиуналогоплательщиков?

Экономика: Те, кто выжил в катаклизме

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

23октября2009годакомпанияГруппакомпанийАвтомироткрылапродажипомаркеSuzukiвЧелябинске.Продажибудутосуществлятьсянабазеужесуществующеготоргово-сервисногокомплексаГКАвтомир,которыйдоэтогомоментапредставлялвгородетолькооднумарку–Mazda.ТеперьжителиЧелябинскасмогутприобрестипоследниемоделибрендаSuzukiукрупнейшегоавтомобильногодилеравРоссии,атакжебытьувереннымиввысочайшемкачествесопутствующихуслугигарантийногообслуживания.


ДилерскийцентркомпанииАвтомиррасположенвоживленнойчастигорода,наулицеЧеркасская,приповоротенаМеталлургическийрайон.ВсалонебудетпредставленвесьмодельныйрядSuzuki.Общаяплощадьшоу-румасоставляет260кв.м.Дляудобствапосетителей,всалонерасположенауютнаязонаожиданиясбаром,которыйотличаетсяоригинальныминтерьеромвфутуристическомстиле.Дляавтомобилейклиентовоборудованапарковкана25машиномест.


Помимопродаж,новыйдилерскийцентртакжепредоставляетполныйкомплексуслугпосервисномуобслуживаниюиремонтуSuzuki.Натерриториисервиснойзоныплощадью2200кв.мрасположились3слесарныхпостадляавтомобилейSuzuki,диагностическийпостMAHА,атакжекомпьютерныйстендразвал-схожденияHunter.Кузовнойцехоборудован11постами.Оснащениецехавключаетвсебя2окрасочныекамерыUSI,колеровочнуюлабораторию,измерительнуюсистемуSharkMillennium,напольнуюсистемувосстановлениягеометриикузоваWedgeClamp.Пропускнаяспособностьсервиса–100автомобилейвдень.


ПрипроведениитехническихработиспользуютсятолькооригинальныезапасныечастиисовременноеоборудованиеRoteryиHunterпроизводстваСША,рекомендованноеSuzuki.Центррасполагаетсвоимсобственнымскладомзапчастей,апоставкиизМосквынезанимаютмноговремени,чтопозволяетосуществлятьремонтвмаксимальнобыстрыесроки.
Уровеньподготовкисотрудников,какотделапродаж,такиперсоналасервиса,гарантируютвладельцамSuzukiвысокоекачествоуслуг.
Адресавтосалона:г.Челябинск,ул.Черкасская,д.19,телефон(351)245-45-45.Времяработыавтосалона–с9.00до21.00.

Suzuki в Челябинске

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иногдасудьбапреподноситнамподарки.То,кчемумыстремимсяизвсехсил,очеммечтаем,вдругперестаетбытьнедостижимым.Безовсякогоусилияснашейстороны,мыполучаемсчастливыйбилет.ИнаэтотразонждетВасвдилерскомцентре«GM-Автомир».


ОдниизсамыхпопулярныхавтомобилейконцернаGM-OpelAstraиChevroletLacetti-можноприобрестисвыгодойв110000рублей.Буквальногодназадэтимоделибылидоступныпростокзаказу,ихприходилосьждать,азатемвыбиратьизнебогатогоколичествавариантов.ТеперьВыможетестатьвладельцемавтомобилявденьобращения,иполучитьвподарокрегистрациювГИБДД!


ЛюбителямэксклюзивакомпанияАвтомиррадапредставитьChevroletTahoeвредкойкомплектацииссалономповышеннойкомфортности.Заднийдиванавтомобилясмещенназад,авторойрядсиденийоснащеншторками.НазаднихподголовникахвышитлоготипChevrolet.Крометого,автомобильоснащензаднимисветодиоднымифонарямисостоп-сигналом.
Первоначальнаяцена–2669500рублей,нодилерскийцентрснизилеедо2519300рублей.Торопитесь!
Акциипродлятсядо31декабря.
Повсемвопросамобращайтеськменеджерам«GMАвтомир»потелефону:(495)2290000.

Opel Astra и Chevrolet Lacetti - еще дешевле!

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Светлана Тарасенко

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s0NyFdt7GP2TdLbX-MpclQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c4/797892/1436789886_toyota_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-383185" />
 Во время захватывающих заездов за рулем будут российские профессиональные автогонщики и тест-пилоты. Они покажут участникам-пассажирам все, на что на самом деле способен автомобиль. На этот раз Camry не на шутку пощекочет всем нервы! 
 
 «В каждом из нас живёт неутолённая жажда драйва. Неважно, сколько тебе лет, какую должность ты занимаешь и есть ли у тебя семья. Выбирая автомобиль, многие думают, что комфорт и яркие эмоции несовместимы. Мы решили показать всем, что это не так, а заодно разрушить стереотип о Toyota Camry. Да, это надежный автомобиль для успешных людей. Но он способен удивлять!» — поделилась впечатлениями Татьяна Халявская, директор департамента маркетинга Toyota ООО «Тойота Мотор».
 Чтобы cтать участником мероприятия, необходимо оставить заявку на специальном сайте проекта и пройти отбор. Подробности – на 
 <a href="http://camry.toyota.ru/drive">camry.toyota.ru/drive</a>.

Toyota приготовила экстремальный тест-драйв для Camry

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 5

Автомобиль Chery Tiggo 5 - страница : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Chery Tiggo 5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery Tiggo 5 : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Tiggo 5: читайте уникальные статьи про автомобили модели тиго 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H6: читайте профессиональные новости об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте свежие статьи об авто модели Грейт Волл Ховер Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BYD: модели, новости, обзор машин БИД — все модели, новинки, линейка BYD — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD: читайте профессиональные новости про авто модели БИД — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BYD: читайте интересные статьи про автомобили марки БИД – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BYD G6: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации BYD G6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BYD G6: читайте профессиональные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G6: читайте профессиональные статьи про авто модели G6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Окончание.  Начало см. <a href="/content/articles/797300-bolshoj-test-kitajskix-krossoverov-podnebesnaya-kancelyariya/">здесь.</a> 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LaB3-z8fOL_fEFeuuncRsQ=s800" width="800" height="520" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
 <div> </div>
 
 Каждый из 
 <a href="/content/articles/713368-byudzhetnye-krossovery-iz-podnebesnoj-do-1-000-000-rublej/">героев</a> огорчил недоработками. По совокупности победу одержал 
 Great Wall Hover H6, у которого минимальное количество просчетов. Ему бы адекватную коробку передач, и над двигателем еще надо поколдовать. Второе место с небольшим отставанием – у 
 Chery Tiggo 5. Его подвела посредственная управляемость и такая же динамика.
 
 Geely Emgrand X7 занял третью строчку по причине невнятной управляемости и огрехов в эргономике.
 Changan и BYD поделили последнюю строчку протокола экспертных оценок. У Чангана тесный салон и вялый мотор. А BYD может предложить лишь просторный салон и большой багажник – над прочими характеристиками его создателям еще работать и работать
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_S7Gmc1q2QDKJ2Y5KTRuGQ=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure>
 За последние пять лет 
 <a href="/content/articles/740241-kitajskie-avtomobili-prigrozili-avtovazu/">автопром КНР</a> шагнул далеко вперед, но огрехов у китайских машин еще хватает, а их цены уже подбираются к уровню корейских. Пока что я не вижу аргументов, которые заставили бы меня купить 
 <a href="/content/articles/748014-na-chem-kitaj-poedet-v-budushhee-bolshoj-skachok-napryazheniya/">автомобиль из Поднебесной</a>. Ждем еще пятилетку?
 
 Александр Виноградов 
 <h3>Ваш ход</h3> 
 <h3><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_70BH2BEhLEByi02OHF5sQ=s800" width="800" height="762" layout="responsive" /></figure></h3> Доступен 
 <a href="/content/articles/668017-kakoj-tip-polnogo-privoda-vybrat/">полный привод</a> или нет, но все наши автомобили позиционируются как кроссоверы, а потому обязаны быть готовы съехать с асфальта. Мы оценили их геометрическую проходимость.
 Стоило загнать 
 BYD S6 на яму, как стало понятно, что «японцев» копировали во всем. В днище имеются выемки, явно предназначенные для кардана (при том что полный привод S6 не положен – 
 1). Та же история с задней подвеской – ее архитектура и форма подрамника явно подразумевают наличие редуктора и полуосей (
 2).
 Дорожный просвет – 190 мм. Правда, нижняя точка – сильфон выпускной системы (
 3). А в середине днища висит ничем не прикрытый абсорбер, отрыв которого – вопрос времени. Зато подвеска оказалась самой длинноходной: площадка под передним правым колесом поднялась на 282 мм, прежде чем заднее оторвалось от земли.
 
 <a href="/content/articles/611807-tri-novinki-changan-ruki-vverx/">Changan CS35</a> имеет наименьший клиренс – 145 мм до мощной стальной защиты (
 4). Зато никаких выступающих или свисающих элементов, которые можно было бы оторвать. Ходы подвески оказались небольшими. Стоило поднять переднее колесо на 247 мм, как заднее оторвалось от земли (
 5).
 Клиренс 
 Geely Emgrand X7 выдающимся тоже не назовешь – 155 мм. Зато, как и у Чангана, нижняя точка – это стальная защита картера двигателя (
 6). У задней подвески зона риска – неприкрытые тросы стояночного тормоза (
 7). У запасного колеса, расположившегося под днищем, нет кожуха (
 8): легкосплавный диск со временем утратит свой лоск. По длинноходности подвески Geely – на втором месте: 279 мм.
 У 
 Chery Tiggo 5 защита двигателя отсутствует, хотя картеры все-таки прикрыты подрамником и мощным продольным кронштейном (
 9). Дорожный просвет неплох – 190 мм. Но вызывает сомнения сохранность топливного бака, свисающего перед задней подвеской (
 10). Ход подвески у Chery средний – 262 мм.
 
 Great Wall Hover H6 – единственный полноприводник в тесте. Тем обиднее, что ни передний, ни задний редукторы ничем не прикрыты (
 11). Не защищены и поддоны картеров двигателя и коробки (
 12). Клиренс не самый большой – 170 мм. А по ходам подвески Hover смог обойти лишь Changan – 251 мм.<h3>Качество жизни</h3> 
 Геннадий Емелькин<div>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bFDCuS9byXFZzltqesE1KQ=s800" width="800" height="703" layout="responsive" /></figure>
 Одной из бед китайского автопрома всегда слыло 
 <a href="/content/news/746757-specialisty-issledovali-otnoshenie-rossiyan-k-kitajskim-brendam/">низкое качество сборки</a>. Выросло ли оно с годами?
 
 Интерьер BYD S6 огорчил большими люфтами рулевой колонки и крышки перчаточного ящика. Задним пассажирам стоит быть аккуратными – острые салазки передних сидений не прикрыты заглушками. Напольное покрытие уложено криво и со складками (
 1). Со шторки багажника свисают нити (
 2, показаны стрелками). Через пару лет эксплуатации может отказать отопитель – трос дроссельной заслонки трется о его патрубок и рано или поздно прорежет.
 
 Changan CS35: сборочных огрехов меньше, но они есть. Спинки передних сидений сильно люфтят. Солнцезащитные козырьки обтянуты небрежно, со складками (
 3). Заметен и кузовной брак: крышка бензобака сильно утоплена (
 4), а планка уплотнителя задней двери удерживается саморезом, ввернутым прямо в металл, без шайбы (
 5)! Зато Changan единственный в тесте имеет заглушки на салазках передних сидений.
 
 Длинный список претензий мы выписали, осматривая 
 <a href="/content/news/781204-geely-snizila-ceny-na-emgrand-x7-v-rossii/">Geely Emgrand X7</a>. Первым делом пришлось затянуть левый поводок стеклоочистителя – он не был закреплен (
 6). В бачок гидроусилителя перелили масла, и при нагреве оно рвется наружу. У задней двери неравномерные зазоры, и установлена она криво – трется о задний бампер (
 7). Бросается в глаза ничем не закрытая антенна на ветровом стекле (
 8). Крышка бокса, расположенного между сиденьями, гуляет, а солнцезащитные козырьки не фиксируются в верхнем положении (
 9). И вновь нет заглушек на салазках передних сидений.
 В 
 Chery Tiggo 5 тоже забыли прикрыть салазки, которые еще и люфтят. Перчаточный ящик сильно гремит по причине большого зазора в замке. На правой передней двери криво приклеена матовая пленка 10 . Но больше всего удивил гигантский люфт в шарнирах газовых упоров двери багажника, которые того и гляди отстегнутся.
 
 Great Wall Hover H6 – лучший в нашем квинтете по части сборки, но все равно есть к чему придраться. Сразу заметили лужицу под днищем: подтекает антифриз из радиатора системы охлаждения (
 11). В салоне вызвали недоумение металлические кронштейны, торчащие напротив виска водителя (
 12)! По всей видимости, там должна быть рукоятка или заглушка. Ну и по древней 
 <a href="/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской традиции</a> салазки передних сидений не прикрыты заглушками (
 13).
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dXGbo12GKurDg1IiDH2tSQ=s800" width="800" height="402" layout="responsive" /><figcaption>BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6</figcaption></figure>
 <div> </div> 
 <h3> </h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382883, 382925, 382911, 382882, 382881, 382880, 382927, 382926, 382923, 382922, 382921, 382920, 382919, 382916, 382915, 382914, 382913, 382912, 382928, 382924, 382929, 382917, 382918, 382909, 382908"></div></div>

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия Часть 2

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Большой тест китайских кроссоверов: поднебесная канцелярия (ВИДЕО)

Гомянин Максим

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Окончание. Начало читайте <a href="/content/articles/796884-citroen-c5-crosstourer-skoda-octavia-scout-k-krossu-gotovy/">здесь</a>.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yK_OnVDPFi9rkkhlQ70YJg=s800" width="800" height="560" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436413014_01.jpg" class=" imp-image-382400" />
 <div class="caption">
 Проехать по грунтовке к месту пикника или на рыбалку – вот максимум этих лифтованных универсалов. Серьезное бездорожье нашей паре не по зубам
 </div>
 
 <h3>ЧУЖАЯ КОЛЕЯ</h3> Ну, здравствуй, грунтовка! 
 <a href="/kupiauto/new/auto/citroen/c5-crosstourer/thp_150_confort_at/equipment/">Ситроену</a> хватает 165 мм дорожного просвета для езды вне асфальта, но защита днища тут из тонкого пластика, а передний свес уж слишком массивен. Боюсь за псевдоалюминиевые вставки бампера, потому поднимаю кузов. На скоростях до 40 км/ч «пневма» держит клиренс 200 мм, а если ползти по-черепашьи (до 10 км/ч), брюхо можно поднять до 220 мм. Больше, чем у иных кроссоверов!
 Так можно переваливать через довольно глубокие колеи, уверенно ехать по грунту, но от монопривода и чисто легковых шин чудес не ждите. Это же универсал, а не трактор. У подвески Hydractive просто изменили настройки. Таким образом, в стандартном и максимально приподнятом положениях подвески днище Кросстурера от земли чуть дальше, чем у родственного 
 <a href="/content/articles/610928-citroen-c5-ot-kruassanov-ne-tolsteyut/">седана C5</a>. В остальных двух высота одинакова (подробнее о «левитации» мы рассказываем во вставке «В нагрузку»).
 У Шкоды всё наоборот. Небольшие свесы кузова уберегут красивый пластик от контактов с природой. Скажем, угол съезда таков, что CrossTourer должен «встать на цыпочки», чтобы добиться такого же.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1pBNWod8KzBNzwMbbjM8Gg=s800" width="800" height="395" layout="responsive" /><figcaption>Плотная подвеска, небольшие крены – Scout любит повороты! Тем более что ESP можно перевести в спортрежим</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436413399_03.jpg" class=" imp-image-382397" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Дорожный просвет Шкоды – 165 мм, и он неизменен, как идеалы скаутов. Зато тут защита из толстого композита, обычная для большинства моделей группы Volkswagen. И вдруг – бах! Ею-то я и цапанул, пытаясь переехать поперечную рытвину вслед за приподнятым Ситроеном.
 Зато, если не цепляешь пузом, Scout идет по грунту ожидаемо увереннее. 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9">Полный привод!</a> А муфту Haldex не так-то легко перегреть. Но увлекаться ездой по пересеченной местности не следует: ходы подвески отнюдь не внедорожные. Впрочем, как и у С5.
 У обеих машин жесткость кузова отменная. При диагональном вывешивании без проблем открываются боковые двери и работают электроприводы дверцы багажника. 
 
 На асфальтовой тверди обе машины чувствуют себя гораздо лучше, нежели когда под колесами земля. Scout динамичный и более хозяйственный, CrossTourer – оригинал с присущим только ему шармом
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cFjdPx68n7a1ZbPEaBGrOQ=s800" width="800" height="548" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436414174_08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-382385" />
 На подъемах обходится без откатов. 
 <a href="/content/articles/635319-bolshoj-test-polnoprivodnyx-universalov-trebuem-povysheniya/">Универсалы</a> оснащены помощником старта в гору. Система держит Scout около трех секунд и только потом разрешает откатиться. Citroen использует электрический стояночный тормоз, ослабляющий хватку при нажатии газа.
 В общем, брутальные бамперы и пластиковые накладки на арках смотрятся эффектно и многообещающе, но дальше легкой грунтовки на таких машинах лучше не соваться. Разница в том, что на Ситроене можно уползти в лес чуть дальше, а на Шкоде – сбежать от комаров чуть быстрее.
 ***
 Время подвести итоги. CrossTourer – по сути, городской автомобиль, чья универсальность подчеркнута усовершенствованной гидропневматической подвеской. Большой, комфортный, с отличной плавностью хода и дизайнерскими изысками. Scout ответил не худшей проходимостью, дополненной драйверским шасси, заводным силовым агрегатом и простором во втором ряду, – и по совокупности баллов победа за ним! 
 <h3>Защемление</h3> 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hmS5Lcig6PMAw4eXrfSV2g=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436412342_a_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-382401" />
 
 <a href="/content/articles/756496-kanikuly-na-kolesax-universal-vnedorozhnik-krossover-pikap-ili-miniven/">Семейный универсал</a> подразумевает поездки с детьми. А что, если в момент поднятия одного из стекол чадо просунет в проем руку? Прищемит или сработает функция «антизажим»? Рисковать своими пальцами мы поостереглись и воспользовались бананом. Стёкла в передних дверях обеих машин отработали отлично. Почуяв заморский фрукт, они моментально опускались вниз. На кожуре даже следов не осталось.
 У задних дверей механизмы стеклоподъемников оказались жестче и сдавали назад, только когда хорошо придавливали банан. Хоть в С5 и не понравилась форма стекла с заостренным углом, победу в соревновании на самое гуманное защемление отдали «французу». Кстати, в Ситроене заднее стекло нельзя опустить до конца и есть декоративная шторка – всё это снижает риск, что ребенок дотянется до щели. В Скауте проем более квадратный, стекло полностью прячется в дверь, а шторки не предусмотрены. 
 <h3>Вне конкуренции?</h3> По сути, у 
 <a href="http://wiki.zr.ru/Citroen_C5">лифтованного Ситроена</a> прямых конкурентов на российском рынке нет. Прочие универсалы повышенной проходимости этого ценового сегмента – полноприводные и без пневмоподвески. А вот у Скаута аналогов предостаточно, и почти все побывали 
 <a href="/content/articles/635319-bolshoj-test-polnoprivodnyx-universalov-trebuem-povysheniya/">на нашем тесте (ЗР, 2014, № 4</a>). Правда, за это время воды утекло немало: Subaru Outback успел пережить смену поколений, а Opel уходит из России. Но эти автомобили еще есть в продаже, и потому не будем списывать их со счетов 
 <h3>В нагрузку</h3> Измерив дорожный просвет во всех четырех положениях подвески Hydractive на пустом универсале C5 CrossTourer, мы усадили в него четырех человек – и Citroen потяжелел примерно на 250 кг. То же самое проделали со Скаутом. После этого – повторный замер клиренса.
 Шкоду мы «продавили» на 20 мм, а Citroen – всего на 10 мм. Причем спустя какое-то время гидравлика возвращает исходный клиренс – и это еще одна монетка в копилку «француза». Некоторые геометрические параметры проходимости и их изменение под нагрузкой мы привели в таблицах. 
 <h3>Пост сдал? Пост принял!</h3> 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HJLPj_PjbXjKv2RSrU0FYQ=s800" width="800" height="466" layout="responsive" /><figcaption>Opel Insignia Country Tourer</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436413839_a2_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-382393" />
 
 <a href="/content/articles/754042-videoobzor-opel-insignia-country-tourer-universal-ne-dlya-vsex/"></a> покидает российский рынок. Любителем дорог без покрытия его не назовешь, ведь у автомобиля самый скромный среди конкурентов клиренс. Да и ходы подвесок легковые.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V6YIRQBvuNUCEuQzn-QJmA=s800" width="800" height="435" layout="responsive" /><figcaption>Volvo V60 Cross Country</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/796914/1436413852_a2_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-382392" />
 
 Volvo, наоборот, расширяет модельный ряд, предлагая две новинки, дебютировавшие в Нью-Йорке: 
 <a href="/events/detroit/page/751249-v-volvo-udivili-vsedorozhnym-sedanom-s60-cross-country/">приподнятый седан S60</a> и универсал 
 <a href="/events/los-andzheles/page/736538-volvo-nachnet-prodazhi-novogo-v60-cross-country-v-rossii-v-seredine-2015-goda/">V60 Cross Country</a> (на фото). Последний продают как с передним, так и с полным приводом, а кузов у него жестче, чем у базового универсала V60.
 Стихия этой пары – асфальт и легкая грунтовка. Оба приятны в дальних пробегах. А красивый обвес и «внедорожные» шильдики – маркетинговый ход. Впрочем, если хочется иметь автомобиль не как у всех, почему бы не клюнуть на эту наживку? 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382400, 382398, 382397, 382388, 382389, 382387, 382386, 382393, 382392, 382394, 382385, 382396, 382395, 382391, 382390, 382383, 382382"></div>

Citroen C5 CrossTourer, Skoda Octavia Scout: к кроссу готовы? Часть 2

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dqKTHvcML9CjJrkvtNvOzQ=s800" width="800" height="538" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d4/796884/1436453957_skoda_citroen_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-382536" />
 Вот уж тенденция в последние годы наметилась: в каждом коммерчески успешном семействе должна быть особая вседорожная версия. Для всех классов используется один рецепт: чуть приподнять машину над землей, украсить обвесом, переписать ценник. Выгодно для производителя и вроде бы сердито для покупателя.
 Citroen C5 CrossTourer смотрится белой вороной в стае 
 <a href="/content/articles/635319-bolshoj-test-polnoprivodnyx-universalov-trebuem-povysheniya/">универсалов повышенной проходимости</a>. Передний привод и 
 <a href="/content/articles/16548-lubitelam_syra/">пневмоподвеска Hydractive III+</a> (у нее четыре положения) – такого сочетания больше ни у кого не найдете. Есть выбор из двух турбодизелей и наддувного бензинового «сердца» мощностью 150 л.с., бьющегося в такт с шестискоростным гидромеханическим автоматом. У нас как раз последний вариант.
 Skoda Octavia Scout предлагает более логичный привод на все четыре колеса. В трансмиссии – межосевая электромагнитная 
 <a href="/content/articles/737592-haldex-v-pyataya-zadnyaya/">муфта Haldex пятого поколения</a>. Тандем турбомотора в 180 сил и шестиступенчатого робота DSG (единственно возможный) обещает бойцовский характер. 
 
 Citroen С5 CrossTourer – самая комфортная по плавности хода машина в классе. У нее интересный дизайн и богатый внутренний мир
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8iB215A6lYUJVo78vD0rjA=s800" width="800" height="522" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C5 CrossTourer.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/796884/1436410223_01.jpg" class=" imp-image-382423" />
 <div class="caption">
 CITROEN С5 CROSSTOURER. 1,6 л, 150 л.с., 6‑ступенчатый автомат, Exсlusive, опции. 1 929 000 руб.
 </div> 
 <h3>БИЗНЕС-ЛАУНДЖ</h3> Многим не нравится слишком мягкий пластик 
 <a href="/content/news/794899-preemnika-citroen-c5-ne-budut-prodavat-v-evrope/">Ситроена</a>: мол, как из пластилина вылеплен. По мне, так наоборот: он создает уют и почти домашнюю атмосферу. Правда, передняя панель практически не менялась с 2008 года. Слава богу, от неподвижной ступицы руля в других моделях отказались. Она – зло. Доказано Кросстурером. Едешь прямо – всё отлично, но стоит повернуть баранку – до глянцевых клавиш клаксона уже не достать.
 На центральной консоли – россыпь кнопок, а блок мультимедиа размещен внизу… Типичное для машин концерна PSA решение! И это в век больших сенсорных экранов и минимума клавиш.
 Сиденья с электрорегулировками, функцией массажа и памятью прекрасны. Редкая особенность: спинку можно «надломить» – предусмотрена регулировка ее верхней части. Конечно, с электроприводом. В общем, кресло легко подогнать почти под любой каприз позвоночника.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-H0_C-rT2I_N0BQIdOmfBw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Citroen C5 CrossTourer. Умеют французы делать красиво и чтобы не как у всех! Здесь особый шарм. Но приходится долго разбираться в обилии мелких кнопок.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/796884/1436410257_03.jpg" class=" imp-image-382420" />
 <div class="caption">
 Умеют французы делать красиво и чтобы не так, как у всех! Здесь особый шарм. Но приходится долго разбираться в обилии мелких кнопок. Глянцевые кнопки звукового сигнала разместили на неподвижной ступице руля. В повороте попасть в них трудно. Навигацию eMyWay, камеру заднего вида и парктроники в обоих бамперах предлагают в пакете за 50 000 рублей.
 </div>
 Skoda совсем другая. Погружаясь в чрево Скаута, я знаю, что с закрытыми глазами найду кнопки обогрева сидений, барашки климатика, клавиши управления мультимедиасистемой. Автомобиль предсказуем, как боевик с супергероем в главной роли, а все эти операции я, кажется, делал сотни раз на множестве других моделей группы Volkswagen. Эмоции от встречи со Скаутом не бьют через край, как в Кросстурере, зато здесь витает аура дорогой машины. Пришла она со сменой поколений. Меня принимают классные сиденья. Пухлый бублик руля охотно ложится в руки. Дисплей сенсорный, с большей диагональю. Кажется, в Шкоде легко мчать до горизонта. И всё равно, сколько на это потребуется времени, – усталость останется за кормой. Проверим!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BiHSWt__11B6Gu8NP6j5UA=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia Scout. Салон Скаута не изменил эргономическим традициям немецкой школы. А какие классные материалы отделки! Кнопка пуска мотора спрятана от глаз на правой стороне рулевой колонки.</figcaption></figure><img src="/d/story/d4/796884/1436411254_11.jpg" class=" imp-image-382406" />
 <div class="caption">
 Салон Скаута не изменил эргономическим традициям немецкой школы. А какие классные материалы отделки!
 Кнопка пуска мотора спрятана от глаз на правой стороне рулевой колонки.
 </div> 
 <h3>ФИНИШ – ГОРИЗОНТ</h3> Первым идет Citroen. Очень тихая машина, вторую такую еще поискать! Подвеска Hydractive III+, как заботливая мамаша, старается вовсю, лишь бы уберечь седоков от лишней качки и вибраций. Ситроену абсолютно наплевать на дорожную мелочь, средние и мелкие выбоины. Да и крупные он переносит стоически.
 
 Однако 150 «лошадкам» турбомотора не дает разгуляться трансмиссия, ломающая голову над переключениями передач. Спортрежим частично исправляет ситуацию, придает «це-пятому» собранности, однако принципиально поведения не меняет. На холостом ходу двигатель бьет дрожь, да так, что поначалу сомневаешься, не дизель ли под капотом. В пробочном городском трафике автомат переключается вниз рывками, и на фоне плавной работы DSG конкурента это разочаровывает.
 На змейке CrossTourer оказался довольно послушным, но меланхоличным. Реакции на повороты руля уж слишком сглаженные. Комфорт возведен в абсолют, и управляемость пала его жертвой. Неудивительно, что система стабилизации полностью не отключается. Хочется этого или нет, но на скорости электроника проснется и одернет в любом случае.
 На контрасте Scout воспринимается на редкость драйверским. Трасса управляемости так и манит следующим виражом! Послушная точному рулю, Skoda под сброс газа ввинчивается в поворот, проходя его с очень умеренным креном. Снять электронный ошейник полностью нельзя, но ESP в спортивном режиме терпит до последнего, позволяя реализовать все возможности шасси. 
 
 Skoda Octavia Scout чтит традиции немецкой школы и постепенно подтягивается к старшему брату – полноприводному универсалу <a href="/content/articles/574096-volkswagen_passat_alltrack_ne_variant/">VW Passat Alltrack</a>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NMTi9pv8DwybqLU7olkaZw=s800" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d4/796884/1436455364_superb_zr_06_15.jpg" class=" imp-image-382542" />
 <div class="caption">
 SKODA OCTAVIA SCOUT. 1,8 л, 180 л.с., 6‑ступенчатый робот DSG, Scout, опции. 1 886 600 руб.
 </div>
 
 Подвеска Шкоды плотнее. По большому счету к ней нет претензий, но после сверхкомфортного C5 чувствую, что чешская ходовая активнее передает дорожную мелочь. А вот при езде по щербатой дороге вибрации на руль практически не приходят, тогда как по баранке C5 они пробегают частенько.
 Тяговитый 180‑сильный мотор оставил приятное впечатление. В спортивном режиме он дарит вкусный звук вкупе с отличной динамикой. Да и в обычном «драйве» 
 <a href="/content/articles/743133-skoda-octavia-combi-scout-po-dannym-razvedki/">Scout</a> не теряет резвости. В режиме Eco педаль газа становится чрезмерно ватной: экономим топливо – это хорошо! Но едем скучно и медленно – а вы как хотели? 
 Окончание см. <a href="/content/articles/796914-citroen-c5-crosstourer-skoda-octavia-scout-k-krossu-gotovy-chast-2/">здесь</a>.
 
 <h3>Фотогалерея</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="382423, 382420, 382421, 382419, 382415, 382414, 382413, 382418, 382417, 382411, 382406, 382409, 382408, 382405, 382404, 382402, 382403, 382407, 382422, 382410, 382416"></div>

Citroen C5 CrossTourer, Skoda Octavia Scout: к кроссу готовы?

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Aвторынок