Двигатель

Цифра даже больше, чем во времена СССР.

Борьба с этим недостатком ведется с самого старта выпуска мотора.

Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki объявили о своем объединении в рамках проекта HySE (Hydrogen Small Mobility and Engine Technology) для совместной разработки мотоциклетного двигателя, работающего на водороде.

Эксперты «За рулем» изучили недостатки мотора H4M, который устанавливался на Lada Vesta и XRAY, а также на множество других автомобилей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Основные недостатки этого 1,6-литрового мотора: свист приводного ремня, повышенный расход масла, сложности при замене свечей… Но это еще не всё.

Ситуацию, в которой оказался читатель «За рулем», разъясняет глава Госавтоинспекци Михаил Черников.

При регулярном использовании низкооктанового топлива начинаются необратимые процессы.

На популярный паркетник Mazda CX-5 устанавливают три двигателя. Два с хорошим характером, один – с отличными характеристиками.

Локализовать источник постороннего шума помогает... стетоскоп.

В силу многих причин современные моторы изнашиваются быстрее своих предшественников из прошлых десятилетий.