Двигатель

Эксперт «За рулем» рассказал, как безболезненно пережить осень и подготовиться к самому трудному для водителей и автомобилей времени года — зиме.

Эксперт ответил на самые каверзные (и важные) вопросы, касающиеся выбора и замены масла.

Больше всего нареканий вызывают модернизированный восьмиклапанный мотор, эргономика и шумоизоляция. А ведь именно эти обновления должны были стать главными «козырями» рестайлинговой модели Lada Largus!

Покупатели подержанных машин стараются не смотреть в сторону автомобилей с наддувными двигателями. Мол, потом хлопот не оберешься. А зря! Есть турбо, которые по надежности не уступают атмосферникам.

ГБЦ от стороннего производителя позволяет неплохо сэкономить на покупке: 30 тысяч рублей, в то время как фирменный комплект обойдется в 35 тысяч рублей.

Для этого достаточно... просто попасть в лужу! Эксперт дал несколько рекомендаций, как избежать неприятностей.

Прототип уже прошел боевое крещение на ралли Silk Way в июле текущего года. Под капотом — мотор от Весты!

Улучшенный бензин поднимает мощность, снижает расход топлива и количество вредных выбросов, увеличивает запас хода... Эксперт прокомментировал официальные заявления топливных компаний.

Идеальных агрегатов нет, все с индивидуальными капризами. Но найти живучую комбинацию, которая выдержит 300 тысяч км без капиталки, можно!

Чем наши масла хуже? Почему у них отсутствует одобрения автопроизводителей? По какому параметру они недотягивают? Эксперты дали подробные ответы.