Экономика и производство

Представитель московского штаба ОНФ и депутат Госдумы Вячеслав Лысаков направил на имя мэра столицы письмо с просьбой уволить Максима Ликсутова. По мнению Лысакова, действия главы департамента транспорта Москвы создают «серьезную угрозу социальной стабильности».

Немецкий концерн огласил список топ-менеджеров, которые вернут ему доброе имя и стабилизируют пошатнувшееся из-за экологического скандала положение. Все назначенные руководили старше 50 лет, но именно они поведут VW Group через токсические тернии к светлому будущему.

С 1 января утилизационный сбор на новые автомобили повысится на 65%. Соответствующее постановление опубликовано на сайте Правительства РФ.

Крупнейший японский производитель автокомплектующих Denso вступил в альянс с разработчиком программного обеспечения Morpho для работы над беспилотными автомобилями. Совместными усилиями компании смогут быстрее адаптировать робомобили к окружающей среде.

15 декабря 2015 года, в соответствии с графиком АВТОВАЗа стартовало серийное производство новой модели Lada – XRAY. Автомобиль создан на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Директор проекта – Олег Груненков.

Петербургские предприятия начали получать турецкие комплектующие – 11 контейнеров прошли через российскую таможню. Ранее грузы с автокомпонентами из этой страны испытывали сложности на границе в связи с обострением ситуации между Россией и Турцией.

Компания NEVS, владеющая активами шведской марки Saab, планирует вернуться на мировой автомобильный рынок через два года. Первым к потребителям выйдет электрический седан 9-3, затем появятся еще четыре модели, три из которых – кроссоверы.

Недавно AEB подвела итоги продаж новых автомобилей за ноябрь, они неутешительны – минус 42,7%! Но ведь машины не только покупать стали меньше, еще и приходится урезать расходы на уже имеющиеся. От какой статьи расходов готовы отказаться автовладельцы? Это стало темой нашего опроса на минувшей неделе. А заодно мы узнали, кто даже в кризис не планирует экономить на своем транспортном средстве.

В ноябре у китайской марки Great Wall статистикой АЕБ было зафиксировано самое большое на российском рынке падение продаж – минус 94%. Объясняется оно просто – поставки автомобилей в нашу страну остановлены.

Из-за санкций, объявленных нашим государством против Турции, увеличены сроки оформления грузов на таможне. В результате практически все машиностроительные предприятия Санкт-Петербурга испытывают трудности со ввозом автокомпонентов, что может привести к приостановке конвейеров. Об этом говорилось в письме, которое направил вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан первому замглавы Федеральной таможенной службы Владимиру Малинину. Через некоторое время ФТС отреагировала на обращение.