Экономика и производство

В мае 2014 года на российских автозаводах работало 205 134 человека, а год спустя – уже 183 534. Сокращение персонала неизбежно последовало за снижением спроса на автомобили.

Производство автомобилей в нашей стране в 2015 году может сократиться до 1,4 млн штук (минус 23%). Об этом сообщил первый замминистра промышленности и торговли Глеб Никитин во время рабочей встречи президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

Чем живет и как выживает в условиях кризиса производство Mitsubishi в Калуге?

Телеведущего и шоумена Николая Фоменко обвиняют в невозврате кредита, взятого на разработку спорткара «Маруся». Он задолжал банку «Петрокоммерц» более 61 млн рублей.

Минпромторг запланировал, что в 2015 году по льготным программам обновления парка, льготного лизинга и льготного автокредитования будет продано 372 тыс. автомобилей. За неполных восемь месяцев план уже реализован на 74%.

Несмотря на поручение президента удвоить дорожное строительство, многие регионы до сих пор не предоставили свои планы по строительству. Это не позволяет Росавтодору перечислить деньги. Часть денег не успели освоить, поэтому есть вероятность того, что финансирование дорожной отрасли сократят. Данные вопросы обсуждали на совещании Минтранса, Росавтодора и региональных властей.

Положение знаменитого итальянского ателье Pininfarina существенно ухудшилось после того, как месяц назад его переговоры о переходе под контроль Mahindra зашли в тупик. Боссы компании не уверены, что смогут дотянуть до конца года и удовлетворить кредиторов.

АВТОВАЗ, Nissan, Hyundai и Toyota, не дожидаясь помощи государства, за свой счет продлили программы утилизации и «трейд-ин». 15 млрд рублей, которые государство выделило на программу обновления автопарка с января по август, похоже, подошли к концу, а следующий транш в 5 млрд еще только ожидается.

Калининградское предприятие «Автотор» начинает выпуск обновленного Kia Soul. Автомобиль получил новый двигатель, увеличенный дорожный просвет, а также свежий прайс-лист. Кроссовер выходит на рынок в восьми комплектациях по цене от 829 900 рублей.

Компании «АгромашХолдинг» и «СарыаркаАвтоПром» планируют к 2017 году организовать производство полного цикла автомобилей французской компании Peugeot и китайской JAC для поставок на российский рынок. В настоящее время предприятие ведет крупноузловую сборку, в том числе Peugeot 301, 3008, 408 и 508. В планах на 2015 год организация сборки модели 308. Автомобили пока поставляются только на рынок Казахстана.