Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

С падения нефтяных цен начали сегодня свою работу мировые товарные рынки, вплотную приблизившись к четырехлетнему минимуму. Тем самым происходящее в экономике США и стран Евросоюза мощное ослабление деловой конъюнктуры оказывает сейчас на рынки более сильное воздействие, нежели принятое в среду решение сессии ОПЕК сократить суточное производство нефти на 2,2 млн баррелей, передает ИТАР-ТАСС.
 В результате к 10.30 мск цена барреля на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи упала на 28 центов и вышла на уровень 39,78 доллара. В утренние часы она опускалась и ниже - до 39,19 долл. 
 На Лондонской нефтяной бирже цена барреля сократилась на 3 цента - до 45,50 долл. 
 Динамика падения нефтяных цен усилилась сегодня, после того как были опубликованы новые данные, согласно которым потребление бензина и дизеля в экономике США уменьшилось в ноябре на 7,4 проц. 
 По информации РИА «Новости», американские аналитики считают, что нефтяные импортеры должны пойти на более радикальные шаги, чтобы переломить падающий рынок.
 "Кажется, что несмотря на тот факт, что экономики стран-производителей нефти явно находятся в затруднительном положении, им не хватило безоглядной смелости, для того чтобы пойти на такое сокращение объемов, которое смогло бы развернуть рынок в обратную сторону", - сказал в эфире CNBC Эддисон Армстронг, директор Tradition Energy, занимающейся исследованием нефтяного рынка.
 Многие американские аналитики назвали солидарную с ОПЕК 
 <a href="/content/news/35581-rossijskije_neftanyje_kompanii_sokratat_eksport_nefti/">позицию Москвы</a>и Баку, заявленную в среду, "символическим жестом", так как обе страны проводят вынужденное сокращение темпов добычи нефти.
 "Номинальное сокращение Россией темпов добычи нефти было уже реализовано в ноябре, в то время как Азербайджан с начала года уже на треть сократил свой экспорт из-за проблем, связанных с добычей нефти... Это умаляет значение (коллективно объявленного) намерения", - пишет Forbes.
 Эксперты ожидали, что нефтедобывающий рынок России, второго мирового экспортера после Саудовской Аравии, сократится на 1% в нынешнем году и на 2% в 2009 году. Сейчас суточная добыча нефти в РФ оценивается в 10 млн баррелей в день, по данным американских деловых СМИ.

Мировые цены на нефть продолжают снижение

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Компания Chrysler объявила о намерении полностью остановить производство автомобилей с 19 декабря из-за резкого снижения покупательского спроса. По данным CNN, конвейеры всех заводов Chrysler встанут как минимум на месяц.
 Как сообщает ИА "ПРАЙМ-ТАСС", ранее руководство General Motors решило сократить на треть производство машин в I квартале 2009 г., для чего временно закрыть 20 заводов в США, Канаде и Мексике.
 General Motors и Chrysler возобновили переговоры о слиянии, после того как собственник Chrysler - Cerberus Capital Management LP - дал сигнал о готовности уступить часть своей доли в компании, сообщает The Wall Street Journal. Несколько недель назад два американских автопроизводителя уже вели переговоры о слиянии, однако пришли к выводу, что в условиях нынешних проблем с ликвидностью такое объединение не имеет практического смысла.
 Возобновление переговоров может быть способом для Cerberus показать властям США, которые решают вопрос о выделении госкредитов автопрому, свое желание сотрудничать в вопросах реформирования отрасли.
 Продажи автомобилей в США упали до самого низкого за последние 25 лет уровня. Так, объемы продаж машин General Motors на американском рынке снизились в ноябре этого года на 41%, Ford Motor — на 31, а Chrysler — на 47%.

Chrysler полностью остановит производство

ОАО "Ижевский автомобильный завод" ("ИжАвто") допустило технический дефолт по выкупу облигаций серии 02 на 2 млрд руб. 
 Компания должна была приобрести по требованию владельцев 2 млн облигаций на общую сумму 2 млрд руб. до 16 декабря 2008г, сообщает ИА «РБК».
 Согласно материалам "ИжАвто", обязательства по приобретению облигаций не исполнены в связи с отсутствием денежных средств к моменту исполнения обязательств. 
 Как сообщил генеральный директор компании Михаил Добындо, ОАО планирует в течение двух-трех недель исполнить обязательства по оферте по облигациям.
 По его словам, "ИжАвто" не ожидало, что к выкупу будет предъявлен весь выпуск облигационного займа, и в этой связи компания не резервировала средства в таком объеме. Он отметил, что сейчас ведутся переговоры, в том числе с Правительством РФ, о финансовой поддержке компании.
 По информации ИА «Финмаркет», "ИжАвто" планировало направить привлеченные средства на финансирование инвестиционной программы по обновлению мощностей и началу производства новых моделей: до 2011 года компания собиралась направить на развитие 50 млн долл., 50 проц. из которых - за счет долгового финансирования.
 ОАО "ИжАвто" в июне 2007г. разместило 2 млн облигаций облигации серии 02 номиналом 1 тыс. руб. каждая. Общий объем выпуска - 2 млрд руб. Cтавка первого купона была установлена в размере 9,79% годовых. Купонный доход выплачивается каждые 6 месяцев. На 16 декабря 2008 г. была назначена оферта. 
 Стоит заметить, что техдефолт 12 декабря допустила еще одна автомобильная компания - "Инком-Лада" (эмитент облигаций Incom-Auto) не выплатила 9-й купон облигаций 3-й серии на сумму 54,8 млн руб. при ставке купона 11%.

«ИжАвто»  в  техническом дефолте

Главный конвейер КАМАЗа останавливается с 19 декабря, рабочие отправляются в отпуск. Об этом сообщил сегодня директор департамента по информационной политике компании Владимир Самойлов.
 "В вынужденный отпуск до 19 января 2009 года отправляется почти весь основной состав рабочих. За это время они будут получать две трети тарифа", - пояснил представитель объединения. На предприятии остаются управленческий персонал и ремонтные бригады, которые будут вести ремонт оборудования и производственных помещений.
 Усиленно будет работать коллектив торгово-финансовой компании КАМАЗа по сбыту накопившихся на складе автомобилей.
 Это второй вынужденный отпуск коллектива КАМАЗа. Первый аналогичный отпуск прошел с 24 ноября по 7 декабря.
 "Незапланированный отдых вызван резким сокращением спроса на грузовые автомобили, прежде всего крановой, самосвальной, другой строительной техники", - пояснил Самойлов. В результате за декабрь собрано всего 850 тяжелых грузовиков вместо 5200 в августе.
 В настоящее время компания насчитывает около 50 тыс. сотрудников. За последние два месяца КАМАЗ отказался от услуг 3 тыс. человек из сторонних организаций, которые временно привлекались для выполнения различных работ.
 Временно прекращен прием на работу нового персонала, закрыто около 2 тыс. вакансий. Главный конвейер с октября переведен на четырехдневную неделю.
 "Мы намерены сохранить профессиональные кадры", - сказал генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. Чтобы не лишиться их из-за временного сокращения производства, по его словам, заключено соглашение с компанией "Камаглавстрой", по которому на стройку в соседний Нижнекамск направляются до 2 тыс. автомобилестроителей ориентировочно на 1 год. 
 Там на строительстве крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего и нефтехимического производства испытывается нехватка рабочей силы.

КАМАЗ  встанет на месяц с 19 декабря

Российские нефтяные компании сократят экспорт нефти на 300-320 тыс. баррелей в сутки. Об этом заявил вице-премьер Игорь Сечин, находящийся в Алжире, где проходит заседание делегаций стран - экспортеров нефти (ОПЕК). По его словам, это произойдет, если цены на нефть останутся на нынешнем уровне или упадут еще ниже.
 Пока не ясно, какая доля сокращенного экспорта придется на сокращение добычи нефти, а какая останется на внутреннем рынке и как это повлияет на цены топлива на заправках, пишет сегодня газета «Газета».
 "Сегодня на оптовом рынке в России буквально океан предложений, и не надо говорить, что цены не падают", - заметил один из участников нефтяного рынка. 
 К сожалению, пока это касается только оптового рынка, отмечает издание. Если на заправках США было зафиксировано падение цен вдвое, то в России этого и близко не наблюдается. По словам собеседника газеты, цены сохранятся до тех пор, пока по ним будут покупать бензин: "нефтяным компаниям сейчас негде взять прибыль, кроме как в рознице".
 Как сообщает ИА «РБК», на этой неделе бензин в США продолжает дешеветь. По состоянию на 15 декабря средняя за неделю розничная цена автомобильного бензина категории Regular (аналог российского Аи92) составила 1,659 долл./галлон (примерно 43,8 цента/литр). Как следует из официальной статистики Министерства энергетики США, это самый низкий показатель за четыре года и десять месяцев, а точнее, с 16 февраля 2004 г.
 Ниже отметки 2 долл./галлон средняя за неделю розничная цена бензина в США сохраняется уже четыре недели, а ранее была последний раз ниже этой отметки только в начале марта 2005 г. За минувшую неделю галлон бензина категории Regular на АЗС в США в среднем стал дешевле еще на 4,0 цента, а относительно аналогичного периода предыдущего года его средняя за неделю розничная цена по состоянию на 15 декабря с.г. понизилась на 1,339 долл.
 В географических регионах США самая низкая цена бензина по состоянию на 15 декабря была зарегистрирована на побережье Мексиканского залива - 1,556 долл./галлон. Тем временем самый дорогой бензин был в районах побережья Центральной Атлантики - 1,754 долл./галлон.
 По отдельно взятым штатам самая низкая по состоянию на 15 декабря розничная цена бензина была в штате Техас - 1,544 долл./галлон, а его самая высокая за неделю цена осталась в штате Нью-Йорк - 1,906 долл./галлон.
 По отдельно взятым крупным городам США самый дешевый бензин был 15 декабря на АЗС в Хьюстоне - 1,457 долл./галлон, а самый дорогой бензин был в Майами - 1,819 долл./галлон.
 Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России со 2 по 8 декабря снизились на 2,1%, сообщила в четверг Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат).
 Цены на бензин снижаются десятую неделю подряд. С начала 2008 года средние цены на бензин в РФ к 8 декабря поднялись на 4,8%, стоимость дизельного топлива относительно уровня конца декабря 2007 года выросла на 12,3%.

Российские нефтяные компании сократят экспорт нефти

Эксперты призывают руководство страны перестать замалчивать проблемы и вести полноценную дискуссию по всем принимаемым вопросам с обществом. Только так можно избежать непродуманных и поспешных решений, полагает председатель правления Института современного развития (ИНСОР), вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Игорь Юргенс.
 Как сообщает «Интерфакс», у экспертов есть претензии к поведению российской исполнительной власти в кризисных условиях
 "Считаем, что от полуфраз и фигур умолчания нужно идти к более честному диалогу с обществом", - сказал Игорь Юргенс. "Ряд мер, требующих общественного обсуждения, носят характер декларативный, исходящий из штаба". 
 В качестве примера И.Юргенс назвал недавнее решение Правительства РФ о введении заградительных пошлин на импорт подержанных автомобилей. 
 По его мнению, президент РФ Дмитрий Медведев, участвуя во встрече G20 в Вашингтоне, четко обозначил, что протекционизма в России не будет. "Это путь в никуда", - сказал И.Юргенс. Впрочем, он признает, что протекционистские меры в условиях кризиса применяют и "западники".
 По мнению И.Юргенса, решение о повышении пошлин на ввоз иномарок было поспешным, и в настоящее время возможен его пересмотр перед лицом общественного недовольства на Дальнем Востоке. Этого можно было бы избежать при условии предварительного обсуждения пошлин с представителями бизнеса и общества, уверен И.Юргенс. 
 С ним соглашается и другой эксперт, директор Института экономики РАН Руслан Гринберг, отмечающий, что "демократически принимаемые решения - более надежны, меньше вероятность ошибки". 
 Эксперты также рассказали о своем видении развития экономики страны на будущий год. Их всего два - пессимистический и оптимистический, но между ними огромная пропасть, как выразился И.Юргенс. 
 Оптимистичный сценарий будет реализован в том случае, если Китай, являющийся важным потребителем российского экспорта, удержит темп роста своей экономики на уровне около 8%, 
 заработает глобальная система кредитования и цена нефти поднимется до $60-65 за баррель. В этом случае во второй половине года российские компании начнут получать заемные средства под "мыслимые проценты". По мнению И.Юргенса, вероятность роста нефтяных цен есть, так как для многих из крупнейших добывающих стран, в том числе Кувейта и Ирана, цена в $35 за баррель ниже себестоимости добычи. 
 При реализации оптимистичного сценария российская экономика в 2009 году покажет нулевой рост либо вырастет на 1-2%, полагает глава ИНСОР. 
 При худшем развитии событий Китай не выдерживает темпов роста, а цена нефти не поднимается выше $35. "В таком случае нас ждет падение ВВП на 10%, значительное сокращение занятости и полномасштабный кризис", - полагает И.Юргенс. 
 Р.Гринберг в свою очередь подчеркивает, что российская экономическая модель очень уязвима, так как в основном "завязана" на экспорт. За последние 8 "тучных лет" структура экономика РФ еще более примитивизировалась, а кризис предоставляет "окно возможностей" для замещения внешнего спроса внутренним.
 Деловая газета «РБК-daily» пишет сегодня о том, что вчера на съезде «Деловой России» и на экономическом клубе ФБК подвели предварительные итоги уходящего года.
 В новый год Россия входит с негативными тенденциями, выразившимися в обвальном падении ВВП и промышленного производства, растущем расслоении общества и социальной напряженности. 
 Вчера 
 <a href="/content/news/35569-proizvodstvo_v_rossii_v_nojabre_upalo_na_10_8/">Росстат отчитался</a>о первом падении промышленности: за ноябрь она упала на 8,5%. По оценке партнера ФБК Игоря Николаева, в декабре падение будет не менее 10%: «Таких темпов снижения давно не было. Эти показатели формируют тенденции на 2009 год». При оптимистическом сценарии г-н Николаев прогнозирует в 2009 году падение ВВП на 4%, но более реалистичным ему представляется падение на 15%. 
 Глава «Деловой России» Борис Титов заявил, что в этом году производство столкнулось с превышением издержек над прибыльностью из-за дороговизны кредитов и роста внутренних энерготарифов. Об этом бизнес предупреждал еще в июле. Промышленность стала бы падать и без финансового кризиса, считает Титов. 
 Сегодняшние тенденции не дают России надежд пройти кризис мягче других стран. На более тяжелый сценарий указывают как минимум четыре фактора. Незавершенные структурные и институциональные реформы снижают эффективность антикризисных мер, считает Игорь Николаев. Оснований для роста экспортных цен на российское сырье также нет: мировой спрос падает. Фондовый рынок в России упал глубже и быстрее, чем в других странах: макроэкономические показатели будут негативно действовать на него даже при признаках оживления. 
 Антикризисные меры правительства г-н Николаев считает неэффективными. «Деньги по-прежнему не доходят до реального сектора», — также заметил Борис Титов. 
 Заявленное государством согарантирование пока касается лишь крупных компаний, но многие из них зависят от малого и среднего бизнеса. «Есть маленький производитель запчастей для АвтоВАЗа. Из-за финансовых проблем он собирается остановиться», — привел пример г-н Титов. Вчера «Деловая Россия» решила направить «Единой России» обращение о предоставлении обрабатывающим компаниям налоговых кредитов, увязанных с обещанием бизнеса не урезать фонды оплаты труда. Пока такие кредиты планируется предоставить лишь крупным предприятиям. «Если не можем довести ликвидность через банковскую систему, надо не выкачивать ее, а дать налоговый кредит. Если эта мера будет касаться только крупных компаний, лишь они и останутся», — говорит Борис Титов. 
 Эксперты предупреждают о росте социальной напряженности. 
 По прогнозам члена правления Института современного развития Евгения Гонтмахера, реальные доходы населения в 2009 году упадут на 15—20%. Однако никакие реальные меры по борьбе с безработицей в правительстве пока даже не обсуждают. Ссылаясь на результаты соц¬опросов, г-н Гонтмахер заметил, что уже треть населения недовольна ситуацией. Тяжелее будет в феврале, когда начнутся массовые увольнения и сокращения зарплат. 
 В последние годы стабильность была валютой, которой государство платило населению в обмен на ликвидацию политических свобод, считает президент Института национального проекта «Общественный договор» Александр Аузан. По его словам, пора определить, на каких принципах и ценностях будут строиться отношения власти и общества в новой экономической ситуации.

Протекционизм в экономике – «путь в никуда»

Профсоюз российского завода Ford обжаловал решение Всеволожского городского суда, отказавшего ему в праве представлять интересы рабочих по искам к руководству завода, сообщил РИА «Новости» председатель профсоюзной организации ЗАО "Форд Мотор Компани" Алексей Этманов.
 Он пояснил, что суд не стал рассматривать первый из нескольких исков рабочих на общую сумму от 50 до 100 млн.руб. о возмещении недоплаченных, по их мнению, надбавок за работу в вечернее и ночное время.
 "Судья не признал за профсоюзом право представлять своих членов в суде. Мы с этим не согласны и направили жалобу в областной суд", - сказал Этманов.
 По его словам, около тысячи рабочих намерены отстаивать в суде право на возмещение надбавок за работу в вечернюю и ночную смены. Первый иск, который отказался рассматривать Всеволожский суд, профсоюз подал от имени шести человек.
 Профсоюз намерен настаивать на своем праве представлять в суде интересы членов организации. "Это вопрос принципиальный. Мы считаем, что профсоюз имеет право представлять интересы рабочих в суде", - отметил Этманов.
 Череда судебных разбирательств между рабочими и руководством российского завода Ford последовала за забастовкой, которую профсоюз организовал в ноябре прошлого года. Осенью этого года руководство завода предъявило иски к принимавшим решение о начале забастовки рабочим на сумму 4,5 млн. руб. в качестве возмещения ущерба от простоя предприятия. 
 Первое заседание суда по этому иску назначено на 25 декабря.
 Забастовка рабочих российского завода Ford началась в ноябре прошлого года и длилась почти месяц, конвейер был полностью остановлен почти на сутки. Рабочие требовали повышения зарплаты более чем на 30%. В результате профсоюз и руководство предприятия договорились о повышении зарплаты на 16-21%, а затем - еще на 8-10%.
 Ford открыл завод в городе Всеволожске Ленинградской области в июле 2002 года. 
 На заводе работает около 2 тыс. человек.

Профсоюз российского завода Ford борется за право представлять интересы рабочих в суде

Промышленное производство в России в ноябре 2008 г. упало на 10,8% против октября текущего года, сообщила во вторник Федеральная служба государственной статистики (Росстат). 
 Без учета сезонного фактора падение темпов промышленного производства в ноябре, как сообщает ИА "Интерфакс", составило 7,5%.
 По сравнению с ноябрем 2007 г. промышленный рост снизился на 8,7% против роста на 5,3% в ноябре прошлого года. 
 В октябре промпроизводство выросло на 0,6% по сравнению с аналогичным месяцем 2007 года. В январе - ноябре 2008 г. промпроизводство по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. возросло на 3,7%.
 Если ноябрьские данные не завышены, впереди — промышленная катастрофа, которая превзойдет по масштабам кризис 1998-1999 гг., пишет во вторник газета «Коммерсантъ».
 Производство сокращается повсеместно. В обрабатывающих производствах падение составило 10,3%, в производстве и распределении энергии, газа и воды — 9,3%, в добыче полезных ископаемых, с исключением сезонности, — 0,6%. Если не учитывать сезонный фактор, обработка сокращается уже три месяца подряд — на 0,6% в сентябре, на 3,2 - в октябре и 8,5% - в ноябре.
 Источник "Ъ" в Белом доме добавил, что в ноябре 2008 года по сравнению с ноябрем 2007 года производство кокса, целлюлозы, минудобрений и готового проката черных металлов, а также "некоторых видов машино- и станкостроения" сократилось более чем на 30%. "Заметный рост показали только сектора, завязанные на госзаказе: производство тепловозов и генераторов к турбинам",— отметил он. 
 Крайне негативную ситуацию в промышленности иллюстрируют и данные Росстата о ценах производителей, представленные "Интерфаксом" со ссылкой на тот же источник. В ноябре 2008 года индекс цен производителей упал на 8,4%, после снижения на 6% в октябре и 5% в сентябре. 
 Это максимальное падение промышленных цен за месяц за всю современную историю России. 
 Только за сентябрь—ноябрь дефляция в промышленности составила 18,7%.
 "Ъ" уже неоднократно писал о том, что столь резкое сокращение цен производителей в России объясняется не только общемировым падением цен на сырье и ресурсы, но и тем, что в отсутствие спроса на произведенную продукцию предприятия работают "на склад": это сокращает цифры падения промпроизводства, не отражающие сейчас полной картины обрушения промышленности в ноябре 2008 года.
 Это доказывают и данные Росстата — в ноябре впервые на 0,2% подешевела продукция пищевой промышленности. 
 В декабре 2008 года, если исходить из последнего официального прогноза роста промпроизводства в 1,9% на 2008 год (в 2007 году рост 6,3%), падение будет в два раза глубже, чем в ноябре. 
 На практике происходящее должно означать, что 30-процентное падение промпроизводства в ключевых секторах, уже упавших в ноябре, в декабре должно усугубиться. Падение к показателям III квартала 2008 года должно составить выше 50% к показателям прошлого года в основных секторах промпроизводства, от металлургии до лесной промышленности. 
 В любом случае, пока из цифр Росстата следует, что продолжение по крайней мере в тех же масштабах падения промпроизводства в декабре 2008 года сделает текущий кризис в промышленности более глубоким, нежели кризис 1998-1999 гг.: ноябрьские цифры падения соответствуют по уровням падения началу 1999 года. При этом "девальвационная поддержка" экономике со стороны ЦБ существенно ниже, чем в 1998 году, а из-за того, что финансовый кризис в мире затронул и основные экономики-доноры внешнего капитала (ЕС, США, Япония), финансирование восстановительного роста за счет возобновления притока капитала в 2009 году под вопросом. 
 Для России же пока актуален вопрос о финальной цифре роста ВВП в 2008 году. Сокращение промпроизводства в декабре 2008 года еще почти на 20% ставит под вопрос прогноз роста ВВП от Минэкономики на IV квартал 2008 года — 2,6% и 6% роста ВВП по итогам года.
 Между тем, как сообщил во вторник «Интерфакс», сокращение численности Внутренних войск МВД РФ, которое было запланировано ранее, приостановлено, сообщил командующий Внутренними войсками России, генерал армии Николай Рогожкин.
 "Руководство страны приняло решение о поддержании численности Внутренних войск. Приостановлено сокращение Внутренних войск, которое было запланировано ранее, еще два года назад", - заявил во вторник в Москве журналистам Рогожкин. 
 Он также отметил, что Внутренние войска РФ готовы к выполнению задач по обеспечению законности и правопорядка. "Мы умеем это делать. Если будет необходимо, мы сумеем решить эту задачу", - сказал командующий.
 Экономист, директор Института проблем глобализации Михаил Делягин, склоняется к тому, что каким бы сильным ни был мировой кризис, Россия способна противостоять ему. Однако ошибки руководства страны не оставили российской экономике шанса справится с проблемой, передает Радио «Немецкая волна».
 "Соотношение между мировым кризисом и нашим отечественным кризисом такое же, как между влиянием силы всемирного тяготения и вашей подвернувшейся ножки на то, что вы упали, - говорит Михаил Делягин. - Мировой кризис есть, но если бы наши так называемые руководители занялись модернизацией экономики и вкладывали деньги в Россию, острота кризиса была бы сейчас на порядок меньше".
 Другой экономист, руководитель Группы стратегического консультирования Сергей Алексашенко считает, что тактика выхода из кризиса, которую выбрали власти России, не вполне адекватна. По словам эксперта, действия руководства страны во многом опровергают логику рыночных отношений.
 Сергей Алексашенко не понимает, зачем так много денег выдали банкам в сентябре-октябре, и зачем снижать налог на прибыль в 2009 году. "В мире традиционным способом борьбы с кризисом является поддержка спроса, а в России поддерживают предложение", - сказал в интервью Deutsche Welle российский экономист.
 Сокращение производства в металлургии, автопроме и строительстве может продлиться до середины 2009 года и даже дольше, считают эксперты. Хотя Михаил Делягин уверен, что остановить скатывание в рецессию возможно за 2-3 месяца.
 "Нужно провести модернизацию инфраструктуры, по крайней мере в ЖКХ, нужно вернуть тактику госзаказов и ввести протекционизм, не тотальный, а в разумных пределах", - считает Михаил Делягин.
 Ни один их предложенных экспертами советов власти России пока не взяли на вооружение. Поэтому специалисты продолжают утверждать, что в 2009 году возможна не только рецессия, но и девальвация рубля, которые приведут к ситуации, значительно более тяжелой, чем в 1990-х годах, передает «Немецкая волна».

Производство в России в ноябре упало на 10,8%

Продажи автомобилей в Европе в ноябре упали на 25,8% сравнительно к тому же месяцу 2007 г. - до 932,5 тыс. с 1,25 млн машин, сообщила во вторник Европейская ассоциация производителей автомобилей.
 По сравнению с октябрем, когда было продано 1,13 млн машин, падение составило около 16%. 
 За 9 месяцев продажи составили 13,78 млн автомобилей, что на 7,1% меньше, чем год назад, передает ИА «Интерфакс».
 "Под влиянием финансового и экономического кризиса продажи автомобилей падают уже 7 месяцев подряд. Последний раз столь существенное снижение новых регистраций, как в ноябре, фиксировалось еще до расширения ЕС - в 1993 и 1999 годах", - констатирует ассоциация.
 Хуже всего чувствуют себя рынки Ирландии (-55,9% к прошлому году), Испании (-49,6%), Великобритании (-36,8%), Италии (-29,5%), Германии (-17,7%), Франции (-14,1%). Продолжают падать продажи в странах Прибалтики - на 61,5% в Латвии, 52,6% - в Эстонии и 52,2% - в Литве.
 Общие европейские показатели пока поддерживают продажи на некоторых новых рынках, среди которых Чехия (+2% в ноябре), Польша (+10,7%).
 Падения продаж в ноябре не смог избежать ни один из автогигантов, в том числе Volkswagen, которому еще в сентябре удавалось удерживать положительную динамику. 
 В прошедшем месяце VW Group продала 194,2 тыс. машин - на 16,4% меньше, чем год назад. 
 Продажи PSA Group (Peugeot, Citroen) упали на 27,1%, Ford - на 19,5, Renault - на 19,8%. Хуже всего из мейджоров дела обстояли у GM Group (-38,5%) и Toyota (-36%).

Продажи автомобилей в Европе снизились на 25,8%

Крупнейший производитель легковых шин в России холдинг Amtel-Vredestein не может расплатиться с кредиторами и намерен продать один из своих заводов — голландский Vredestein, пишет сегодня газета «Коммерсантъ».
 Вчера Amtel-Vredestein сообщил, что "запустил процедуру продажи" одного из своих заводов — Vredestein (Энсхеде, Голландия). Сейчас им интересуются "несколько потенциальных инвесторов", сказано в сообщении холдинга. Средства от продажи холдинг намерен направить на частичные расчеты со своими кредиторами. Долг Amtel-Vredestein близок к $800 млн, и денег на его обслуживание у холдинга нет. В 2004 году холдинг купил Vredestein за $260 млн. 
 В Amtel-Vredestein подтверждают, что, по сути, являются банкротом. Российская дочерняя структура холдинга ОАО "Амтел-Фредештайн" (контролирует два шинных завода в Воронеже и Кирове) "более не способна выполнять требования кредиторов", а Amtel-Vredestein как поручитель по ряду кредитов также неплатежеспособен.

Amtel-Vredestein обанкротился

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Ушакова Ирина

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Китайский экономический альянс <a href="https://www.zr.ru/content/news/946930-takogo-letayushchego-avtomobilya-my/">летающих</a> транспортных средств, включая eVTOL (электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой) прогнозирует 100 тысяч летающих автомобилей машин в стране к 2030 году. А уже через 2-3 года в КНР сформируют сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания.Такой вывод следует из отчета альянса, представленного в рамках ежегодного собрания Глобального экономического форума малых высот.«Дроны и летающие машины будут повсюду и станут основным инструментом в логистике и экспресс-доставке, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и защите растений, аварийно-спасательных операциях, городском управлении, энергетической инспекции, линейной инспекции и туризме», – говорится в отчете.Благодаря развитию новаций в части искусственного интеллекта, летательные аппараты будут популяризировать технологию беспилотного вождения. Ожидается, что уже через два-три года будет готова сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания полетов в мегаполисах Китая, а eVTOL будут коммерциализированы в больших количествах. Причем, их рыночная цена будет постепенно снижаться, цены четырех- и пятиместных eVTOL к 2030 году будут в диапазоне от 2-3 млн юаней (28,3-42 млн рублей по текущему курсу). Причем порядка 100 тысяч eVTOL могут перейти в частное пользование или стать воздушными такси.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IXBPrH4lu2yVidsabAK90w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По словам исполнительного директора Китайского экономического альянса малых высот Ло Цзюнь, объем экономики Китая в сфере малой авиации превысит три трлн юаней, а объем только беспилотной авиации превысит один триллион юаней. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/813/550.htm">ithome.com</a>

Летающие машины повсюду: туристов этой страны скоро будет возить воздушное такси

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«Мягкие» <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридные</a> автомобили из Японии в принципе не очень популярны у российских автовладельцев, поэтому послабления японских властей не повлияли кардинально на рост спроса. К такому выводу пришли эксперты автоотрасли.«В частности, речь идет про Honda Insight 2009-2014 годов выпуска с объемом двигателя 1,3 и 1,5 л, а также «мягкой», как выяснилось, гибридной установкой. На Дальнем Востоке этот автомобиль очень популярен несмотря на возраст, и, конечно, многие заинтересовались привозом этой модели ввиду ее относительной дешевизны, экономичности и надежности», – подчеркивает руководитель отдела маркетинга ГК «Япония Трейд» Дарья Саморукова.Руководитель отдела продаж «СпецАвтоТрейд» Глеб Шнайдер отмечает, что автовладельцы стали интересоваться вариантами покупки таких машин, однако до реального спроса дело не дошло.«По причине былой непопулярности такого типа гибрида, люди не стали скупать пачками такие машины, но из-за полного равнодушия к ним, их и не исключают из списка желаемых автомобилей, грубо говоря что он есть, что его нет», – объясняет топ-менеджер.Напомним, Япония смягчила санкции против РФ, разрешено ввозить в нашу страну следующие модели: Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E-Class, C-Class; Audi A3, Q3. Под смягчение попали только версии этих автомобилей с «мягким» гибридом.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745dc0c9a79472e558544c4">autonews.ru</a>

Санкции сняты, но машины никто не раскупает — в причинах разбирались эксперты

В России рассматривают возможность на законодательном уровне разрешить ремонт авто б/у запчастями по <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что из-за санкций образовалась нехватка многих новых импортных комплектующих, к тому же они заметно подорожали. Также по причине длительных сроков доставки деталей СТО отказываются ремонтировать машину за 30 дней. Из-за этого восстановить авто по ОСАГО сейчас почти невозможно.Чтобы решить эту проблему, РСА направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас по закону это разрешается делать только с разрешения автовладельца. Также предлагается наделить кабмин правом устанавливать требования к б/у деталям.Предложение страховщиков проработают профильные министерства.В случае поддержки данного предложения, стоимость ремонта уменьшится на 10–15%, а его срок сократится до 90%.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://iz.ru/1797301/mariia-kolobova/detalnyj-zachet-kabmin-prorabatyvaet-iniciativu-o-remonte-po-osago-bu-zapchastyami">«Известия»</a>

В России хотят разрешить чинить машины по ОСАГО старыми запчастями

Автомобильная компания АГР вскоре может начать выпуск новых моделей машин на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на заместителя главы комитета по промышленной политике Петербурга Алексея Яковлева.«Насколько нам известно, у них достаточно успешно с восточными партнерами продвигаются переговоры. <...> Надеемся, что в скором времени с новыми партнерами начнут выпускать новую линейку», – сказал Яковлев. Планируется, что на предприятии также будут дособраны машинокомплекты, оставшиеся от Hyundai. Сроки начала выпуска новых авто не раскрываются. Также неизвестно, кто станет партнером по производству новой линейки.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.fontanka.ru/2024/11/27/74381825/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fe765e16f-1a08-5804-9d02-c24fa9d048c4">«Фонтанка.ру»</a>

На заводе АГР наладят выпуск новых современных автомобилей

Средний срок <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">автокредитов</a> в РФ в октябре вырос до максимальных значений с начала года и составил 5,57 года (плюс 7,9% относительно того же периода 2023 года), сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).Самый большой средний срок автокредитов в октябре текущего года отмечался в ХМАО (5,84 года), в Тюменской области (5,8 года), в Пермском крае (5,77 года).В октябре в регионах страны заметно увеличился средний срок автокредитов относительно того же периода 2023 года. Лидерами стали Республика Крым (+9,8%), Пермский край (+9,6%) и Новосибирская область (+9,5%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22506611">ТАСС</a>

Расплачиваться придется дольше: средний срок автокредитов достиг максимума

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/" target="_blank">Chevrolet Captiva</a> продолжают поставлять в Россию по параллельному импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных «китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" alt="В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527529" comment="Chevrolet Captiva" />Chevrolet Captiva</div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div> [table id="2051"][readmore ids="962784" align="right"] Предлагается Chevrolet Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним приводом. За 2,75 млн рублей новый автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" alt="В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527528" comment="Chevrolet Captiva" />Chevrolet Captiva</div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div> [readmore ids="961825" align="right"] Кроссовер предлагается в максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее. В других городах России аналогичные автомобили стоят дороже. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet" target="_blank">Автоновости дня</a>

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Captiva <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Captiva <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/" target="_blank"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных «китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.Chevrolet Captiva Предлагается Chevrolet Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним приводом. За 2,75 млн рублей новый автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.Chevrolet Captiva Кроссовер предлагается в максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее. В других городах России аналогичные автомобили стоят дороже. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet" target="_blank">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»

Chevrolet Captiva

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/" target="_blank">Nissan</a> в России не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель. Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.[table id="2051"][readmore ids="962784" align="right"] Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики, объясняет Славнов. <blockquote>«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность специалист.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/" target="_blank">Nissan</a> в России не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель. Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов. Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики, объясняет Славнов. «Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность специалист. Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный исход в виде банкротства через 12-14 месяцев. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Главный страх владельцев японской машин марки не подтвердился

6 ноября были объявлены победители Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации «Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX. Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение цена-качество.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">EXEED RX</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" alt="EXEED RX" title="Exeed RX – победитель ресурсных тестов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527250" /></div> EXEED RX оснащен большим количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию модели на территории искусства. EXEED RX дважды являлся официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского импрессионизма.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">EXEED RX</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" alt="EXEED RX" title="Exeed RX – победитель ресурсных тестов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527251" /></div> В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.&nbsp; В дизайне экстерьера впервые для модели стали доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года». Подробнее с информацией о модели, а также доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по&nbsp;<a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C[table id="2004"]

«За рулем»

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

6 ноября были объявлены победители
Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации
«Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX.
Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в
разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых
экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность
эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение
цена-качество.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

EXEED RX оснащен большим
количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку
комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель
является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично
сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен
каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими
инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к
использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию
модели на территории искусства. EXEED
RX дважды являлся
официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского
импрессионизма. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой
версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных
обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,
которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет
сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая
электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом
движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но
и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали
доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного
бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем
премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года».

Подробнее с информацией о модели, а также
доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

6 ноября были объявлены победители
Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации
«Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX.
Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в
разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых
экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность
эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение
цена-качество.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" width="800" height="500" /> 

EXEED RX оснащен большим
количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку
комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель
является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично
сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен
каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими
инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к
использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию
модели на территории искусства. EXEED
RX дважды являлся
официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского
импрессионизма. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" width="800" height="500" /> 

В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой
версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных
обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,
которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет
сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая
электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом
движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но
и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали
доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного
бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем
премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года».

Подробнее с информацией о модели, а также
доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

6 ноября были объявлены победители Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации «Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX. Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение цена-качество. EXEED RX оснащен большим количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию модели на территории искусства. EXEED RX дважды являлся официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского импрессионизма.  В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года». Подробнее с информацией о модели, а также доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

Экономика и производство