Свежее

Лучшее

Иннокентий Кишкурно

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Напомним, в последние годы на заводе совместно с чехами разрабатывали электрический Хантер — и довели дело до предсерийных образцов. Компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» шагнула дальше и недавно открыла прием заказов на первую партию EVM Pro, «электрички» на базе УАЗ Пикап. А есть ли планы по электрификации флагманского Патриота? Такой вопрос в комментариях к одному из постов в официальном аккаунте УАЗ ВКонтакте задал один из пользователей — и получил ответ:«Пока таких планов у нас нет, так как инфраструктура для электромобилей в России требует развития», — сообщил представитель УАЗа.      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TkHZ_3I37X2rlxGr2KCT7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Напомним, в феврале 2022 года УАЗ собирался <a href="https://www.zr.ru/content/news/935631-proekt-ehlektricheskogo-uaz-khant/">выпустить первую партию электрических УАЗ Hunter</a>.<ul><li>«За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline"> ВКонтакте</a>.</li></ul>Источник: ВКонтакте / <a href="https://vk.com/wall-56427553_278733">УАЗ</a>

УАЗ Патриот получит версию с электромотором?! Ответ завода

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Хлынов Александр

Это, как обещают в компании, будет первый
интеллектуальный гибридный кроссовер.Мировая
премьера автомобиля, который получит название Galaxy L7, состоится на конференции Geely Galaxy New Energy Strategy
23 февраля 2023 года.

В основе компактного кроссовера лежит интеллектуальная
электрифицированная платформа e-CMA, которая позволила оснастить машину рядом
передовых технологий.

Судя по тизеру, новинка получит узкие светодиодные
фонари, расположенные прямо под кромкой капота, и массивный бампер. Высветлить
фотографию в Photoshop
и увидеть прочие детали кроссовера, к сожалению, не удалось – компания
предусмотрела это перед публикацией тизера.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BBC4Rhv3RespiegIPK_ryg=s800" width="800" height="593" layout="responsive" /></figure> 

Известно, что интеллектуальная платформа
e-CMA – это результат интеграции технологий электромобилей Geely в платформу CMA,
созданную ранее совместно с Volvo.

В будущем на этой базе планируется выпустить
чистые электромобили, модели с подключаемыми гибридными установками и другими
системами питания.

Особенность платформы заключается в том,
что в ней предусмотрено место для плоской батареи CTP собственной разработки
Geely, есть трехскоростной электропривод DHT Pro, электронные системы
управления и другое оборудование.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/940280-vot-kakimi-budut-bmw-cherez-par/">Вот какими будут BMW через пару лет!</a> Этот рендер был сделан на основе концепта i Vision Dee, показанного на выставке CES 2023.</li>
 <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

Фото: Geely

У Geely появился новый уникальный кроссовер

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Pickup

Автомобиль UAZ Pickup: новости, обзор, машина UAZ Пикап — комплектации, характеристики, разные поколения UAZ Pickup — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UAZ Pickup: читайте интересные новости про авто модели UAZ Пикап — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Pickup: читайте уникальные статьи про авто модели пикап – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Петербургская компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» объявила о старте приема заказов на первую партию автомобилей EVM Pro. Напомним, это коммерческие электромобили на базе УАЗ Пикап с запасом хода 300 км и грузоподъемностью в одну тонну. Сообщается, что будут доступны машины трех модификаций: промтоварный фургон, еврофургон и изотермический фургон.Продаваться автомобили будут как напрямую через компанию-производителя, так и через официальные дилерские центры УАЗ «Торгмаш» в Москве. Отгрузка товарных машин начнется во втором квартале 2023 года.      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i9Y_GNFVZS4CktqdlEScmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul></ul>Для первых 250 машин цену зафиксируют на уровне 4,5 млн рублей. А при покупке машины в лизинг или кредит будет действовать субсидия в размере до 950 тысяч рублей. <ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>Источник: Telegram / <a href="https://t.me/evm_pro/536">Электротранспорт в России</a>[table
id="1557"]

Открыт прием заказов на электрические УАЗы – есть цены

«За рулем»

Пономарева Дарина

[readmore
ids="940342"
align="right"]Компания Tesla не раз подвергалась критике и традиционно не соглашалась с несовершенством своих технологий и качества. Тем не менее, многочисленные жалобы фактически вынудили ее провести отзывную кампанию. Правда, с оговоркой, что проводится она  «лишь из-за осторожности».Под отзыв попали Model S, Model X, Model 3 и Model Y разных годов выпуска общим счетом 362 758 машин, проданных в Северной Америке.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RaNr8tZkt6qOHR-vTwA9YQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>             

*Данный материал создан лицом, имеющим статус
иностранного агента в РФ.На электромобилях будет скорректировано программное обеспечение системы автономного вождения Full Self-Driving, так как ошибки «могут привести к аварии».В Национальном управлении безопасностью дорожного движения отметили опасность использования «автопилота» на перекрестках, так как система дает команду ехать прямо, хотя машина движется по полосе, предназначенной для поворота. Также упоминаются проезды на желтый сигнал светофора, игнорирование в некоторых случаях знаков «Стоп», недостаточную оперативность на вмешательство в процесс управления водителем.<ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube. 
</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.carscoops.com/2023/02/tesla-recalls-363k-cars-over-full-self-driving-betas-potential-to-cause-a-crash/"> Сarscoops</a>[table
id="1557"]

Автопилоты Tesla вынужденно попали под отзывную кампанию

Пшенин Владимир

Италия все сильнее сопротивляется европейским планам запретить продажу автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.Правила, одобренные Европарламентом 14 февраля, предусматривают сокращение выбросов углекислого газа от новых автомобилей до нуля, что сделает невозможными продажи автомобилей с ДВС во всем Евросоюзе (27 стран).Этот план особенно не нравится Италии, где автомобильная промышленность (Fiat, Ferrari, Alfa Romeo) по-прежнему ориентирована на ДВС.«Сам по себе идеологический фундаментализм электричества — это самоубийство и подарок Китаю», - резюмировал министр транспорта Италии Маттео Сальвини.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a> </li></ul>Источник: <a href="https://europe.autonews.com/environmentemissions/eu-gasoline-car-ban-condemned-italy">Autonews Europe</a>Фото: Depositphotos

Европа подарит авторынок Китаю

Компания меняет политику, а вместе с этим
рискует потерять прежних лояльных покупателей, не приобретя новых, внимание
которых хочет заполучить.

Kia делает ставку на элитный сегмент, но британский
автоэксперт Майк Резерфорд считает, что роскошные модели должны быть
исключительно прерогативой дочернего бренда концерна Hyundai–Genesis.
Далее повествование пойдет от имени Майка.

– Неоднократно в 2010-х годах я посещал предприятия
Kia в Южной Корее и Америке, чтобы увидеть производство и покататься на том,
что спроектировали исследовательские, дизайнерские, инженерные и другие центры
компании. Меня проделанная работа так впечатлила, что я назвал Kia автомобильной компанией
десятилетия.

В то время Kia была (и остается сегодня) одной
из лучших в мире компаний, которая отказывается принимать чью-либо сторону в споре
ДВС и электромобилями. Бренд дал понять потребителям, что чего бы они ни
хотели, ответ всегда будет «да» — будь то бензин, дизель, сжиженный газ, гибрид
или электричество. Как часть концерна Hyundai, Kia имеет доступ и к водородным
технологиям на случай, если автомобилисты захотят и этого (чего они не делают).

Традиционно большинство моделей Киа маленькие
или средние машины, не самые мощные, но надежные и с семилетней гарантией, что
так нравится покупателям. Имея все это в виду, я предложил руководству Kia в
Великобритании взять на вооружение мой лозунг «Сохранение доступности». «Ни в
коем случае!» – ответили мне. Почему? Потому что, как мне было сказано,
автомобили станут больше, престижнее и дороже.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JoChKGGu8EV-klygnC1eXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia EV6 GT</figcaption></figure> 

Модельный ряд Kia теперь включает в себя
такие автомобили, как EV6, стоимость которого превышает 60 000 фунтов
стерлингов (5,4 млн рублей). Предстоящий кроссовер EV9 наверняка будет дороже — можем ли мы увидеть EV9 стоимостью более 70 000 фунтов стерлингов (6,3
млн рублей)? Думаю, да.

Я полностью за то, чтобы такие марки, как
Kia, выходили в сегмент элитных автомобилей. Да, компания совершенствуется в деле
создания роскошных интерьеров, но это не делает ее люксовым брендом. Подлинный дух
роскоши и цены являются прерогативой родственной марки – Genesis.

Автомобили класса люкс или представительские продаются в очень малых количествах. Традиционные же
городские малолитражки, супермини и недорогие семейные автомобили среднего
размера покупает большинство людей.

Citroen, принадлежащий Stellantis,
производит электрические Ami в Северной Африке и продает их там менее чем за
8000 фунтов стерлингов (700 тысяч рублей). Dacia, контролируемая Renault,
продает свои электромобили Spring EV в Европе по цене менее 20 000 евро (1,6
млн рублей). Volkswagen, Skoda и Cupra также обещают более дешевые
электромобили. Будем надеяться, что разговоры о том, что Hyundai и Kia должны
будут выпустить небольшие и доступные электромобили, верны. Но разговоры — это
одно, а конкретные действия в духе Citroen и Dacia — совсем другое.

Потребители, безусловно, нуждаются в
большем количестве доступных, экономичных, удобных для парковки автомобилей, и
в меньшем количестве – в больших, недоступных по цене и сравнительно неэкономичных
транспортных средствах, которые с трудом помещаются на обычных парковочных
местах.

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/940302-novyj-nissan-x-trail-ne-lyubit/">Новый Nissan X-Trail не любит резких маневров</a> – это показал «лосиный тест»: на скорости кроссовер не желает следовать за колесами.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: Kia

Перевод
статьи Autoexpress
<a href="https://www.autoexpress.co.uk/kia/359630/kia-huge-success-story-its-new-high-prices-are-risk">«Kia
is a huge success story but its new high prices are a risk»</a>.

Вот что может убить Kia

Kia EV6 GT

В перспективе автомобили BMW претерпят серьезные
изменения, а виной тому новая платформа Neue Klasse. Именно она ляжет в
основу всех будущих моделей, выпускаемых баварским автопроизводителем.

Это приведет к существенным переменам и во
внешности машин. Примерно вот так совсем скоро будут выглядеть «бумеры»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U-6WJ2SpFdVmiIAzVqasMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Первая модель на базе Neue Klasse —
седан, эквивалентный 3-й серии. Обратите внимание на новую решетку радиатора.
Она небольшая, так как электромобили в воздухозаборниках не нуждается. В
решетку интегрированы светодиодные фары. Ожидается, что дизайн автомобиля будет
угловатым, а над стилем станет главенствовать аэродинамика.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fnrbMUoJg8FIHbriGLvpTg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Минимализм и экологичность – вот новый
девиз BMW и Neue Klasse.

Проще станет и салон – ничто не будет
отвлекать водителя от управления, а основное внимание уделят управлению
голосом и жестами.

Мощность такой замены 3-й серии будет
составлять от 75 до 150 кВт, или от 102 до 204 л.с., а запас хода на одной
зарядке сможет достигать 1000 километров.

Автомобиль также будет иметь задний и полный
приводы, оснащаясь синхронными двигателями с КПД 97%.

Neue Klasse будет оснащен 800-вольтовой зарядкой,
которая позволит проехать до 48 км всего через одну минуту после начала зарядки.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/940077-bezvozdushnye-shiny-poyavilis-na/">Безвоздушные шины появились на обычных машинах</a> – уже совсем скоро начнутся их продажи, и не будет ни грыж, ни проколов.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li></ul>

Изображения: <a href="https://www.motor1.com/news/652029/2023-bmw-neue-klasse-sedan-rendering/">Motor1.com</a>

Вот какими будут BMW через пару лет («китайцы» лучше?)

[readmore
ids="940254" align="right"]Европейским автопроизводителям придется полностью прекратить
производство автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС)
и перейти на выпуск электромобилей к 2035 году. Это станет следствием принятого
Европарламентом запрета на продажу в ЕС новых автомобилей, работающих на
ископаемом топливе.

С 2025 по 2029 год долю машин с низкими выбросами в общем
объеме продаж планируют довести до 25% среди легковых и до 17% среди легкого
коммерческого транспорта. К 2030 году автопроизводителям рекомендовано уменьшить
уровень выбросов новых моделей легковых автомобилей на 55% и на 50% для легкого
коммерческого транспорта. А к моменту запрета производства машин с ДВС целевой
показатель сокращения выбросов углекислого газа для новых машин должен
составить 100%.<ul><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru" target="_blank">YouTube</a>.</li></ul>Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/17045885?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D">ТАСС</a>Фото: depositphotos.com

Стало известно, когда в Европе запретят продажу авто с ДВС

Владельцы электромобилей до конца года смогут бесплатно пользоваться платными дорогами. Пока это коснется только проезда по федеральным трассам: М-11, М-12, ЦКАД и другим.Автовладельцы должны будут приобрести или взять в аренду у «Автодора» бесконтактный транспондер, электрокар внесут в базу с соответствующей пометкой. Поэтому повесить транспондер на обычный автомобиль и проехать бесплатно не получится – деньги все равно спишут.            

*Данный материал создан лицом, имеющим статус
иностранного агента в РФ.Принятое решение должно поддержать развитие электротранспорта в России. Если эксперимент признают удачным, то он может быть продлен. Пока электрокары в общем объеме автопарка России занимают мизерную долю – по данным ГИБДД, на конец 2022 года зарегистрировано 22,5 тыс. легковых электромобилей.<h3>Мнение эксперта</h3><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pABG7SqxzJFY6lLCYv5leg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> <a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»:– Любая поддержка автомобилистов – это хорошо. Но бесплатный проезд по платным дорогам интересен лишь энтузиастам электромобилей, которые и так ездят на них даже из Питера в Москву. Или гоняют на работу в столицу из пригорода по М-11.Для обычных автомобилистов эти инициативы – что мертвому припарки. Пока цена электромобиля на 30-40% выше цены на такую же машину с бензиновым двигателем, никакие льготы не покроют эту разницу. Даже более дешевое сервисное обслуживание.По сути, этим решением мы помогаем преимущественно богатым людям, которые в состоянии купить себе электромобиль. Причем с большим запасом хода, поскольку с зарядной инфраструктурой на платных трассах всё кисло.Вот когда электромобиль будет дороже бензинового лишь на 10% — тогда будет другой разговор. Это будет реальный стимул купить «электричку».<ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.kommersant.ru/doc/5827683?from=0_top_main_1"> КоммерсантЪ</a>Фото: <a href="https://t.me/ZavodMoskvich">https://t.me/ZavodMoskvich</a> и «За рулем»

Бесплатный проезд по платным дорогам: государство пошло на эксперимент

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Серийное производство российского электромобиля E-Neva планируется начать в конце 2026 года, сообщил зам. генерального директора концерна «Алмаз-Антей» Михаил Подвязников.Если все получится как договаривались, то в начале 2026 года уже будут первые небольшие серии, а в конце 2026 года, если все подтвердится, мы надеемся выйти на полное серийное изготовление. Приблизительно будет порядка 55–65 тыс. автомобилей в год, — поделился он планами.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nbOrRyRuvbTxqlIE9N6gdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>             

*Данный материал создан лицом, имеющим статус
иностранного агента в РФ.Сейчас решают вопрос, где будут производить автомобиль. Вопреки слухам, предложений от АВТОВАЗа не поступало. Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ рассматривает возможность производства электромобиля на площадке в Санкт-Петербурге (бывший завод Nissan) в рамках партнерских проектов.Кооперироваться с вазовцами производитель собирается только по тем деталям, которые являются общими для всего автомобилестроения. Но E-Neva «Алмаз-Антей» будет выпускать самостоятельно и под своей маркой.<ul><li>18 января на Обуховском заводе Владимиру Путину<a href="https://www.zr.ru/content/news/939505-putinu-pokazali-ehksperimental/"> продемонстрировали</a> экспериментальный образец электрического кроссовера.</li><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://tass.ru/ekonomika/17065633"> ТАСС</a>Фото: Алексей Даничев/POOL/ТАСС<div id="style_16765494850070434789_BODY"><div>

</div></div>

Известны дата запуска и объем серийного производства кроссовера E-Neva

Лежнин Роман

Рынок новых автомобилей продолжает удивлять. Неожиданный
всплеск интереса вызвала утечка информации о ценах на последние Mercedes-Benz,
собранные на российском заводе.

Телеграм-канал Mash опубликовал прайс-лист, раскрывающий
стоимость около двух десятков оставшихся экземпляров этих автомобилей. Ситуация
уникальна не только из-за дефицита, но и из-за того, что некоторые модели уже
давно сменили поколение, а эти остаются последними представителями своего
класса, собранными в России. 

Речь идёт о машинах 2024 года выпуска, хотя комплектующие
были заготовлены ещё в 2022 году. Гарантия от дилера составляет два года. Цветовая
гамма классическая: полярно-белый неметаллик, чёрный обсидиан металлик, белый
бриллиант и серый селенит.

За заднеприводный E200 в небогатой комплектации хотят
выручить 8 324 640 рублей, все GLC 300 d 4Matic стоят одинаковые 9 745 920
рублей. Уникальность ситуации в том, что GLC сменил поколение почти два с
половиной года назад, а E-Class – полтора года назад.

В основном, это дизельные кроссоверы. Лидирует GLE в двух
модификациях: GLE 300 d 4Matic и GLE 400 d 4Matic, цены на которые колеблются
от 15 737 600 до 18 263 448 рублей в зависимости от комплектации. Более
роскошные GLS 400 d 4Matic представлены двумя экземплярами по цене 18 831 960
рублей за каждый.Источник: <a href="https://t.me/mash/59415">Mash</a>

Стали известны цены последних Mercedes, собранных в России

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

МАТЕРИАЛ ПАРТНЕРСКИЙ

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V60 Cross Country

Автомобиль V60 Cross Country: новости, обзоры, машина в60 кросс кантри - разные поколения, комплектации, характеристики V60 Cross Country – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60 Cross Country: читайте уникальные новости про авто модели в60 кросс кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V60 Cross Country: читайте тематические статьи про авто модели в60 кросс кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>ДЛЯ КОГО ОН?</h2>Volvo V60 Cross Country позиционируется как семейный универсал повышенной проходимости. Его особенность в том, что он отлично смотрится в городе благодаря современному дизайну и техническому наполнению, при этом за счет полного привода, своих габаритов и увеличенного дорожного просвета он прекрасно подходит для путешествий и бездорожья.<h2>БОЛЬШОЙ?</h2>Длина — 4784 мм, колесная база — 2875 мм.Объем багажника — 529 литров в обычной конфигурации, 1441 литр — со сложенными задними сиденьями. В этом автомобиле можно организовать двуспальное место для ночевки. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A95HWYNo9zprEkN4quhDQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>ЧТО ВНУТРИ?</h2>Внутри Volvo V60 Cross Country напоминает «старшего брата» — V90 Cross Country: та же архитектура, такие же отличные материалы, вертикальный планшет в центре панели, заменяющий десятки физических кнопок… Вместо стартовой кнопки — своеобразный рычажок на консоли, который нужно поворачивать по часовой стрелке, чтобы завести/заглушить двигатель. Под ним — граненый хромированный бочонок системы Drive Mode, позволяющий выбрать один из четырех предустановленных режимов управления или задать свой, изменив усилие на руле, отклик на нажатие педалей акселератора и тормоза.<h2>ЗВУК ХОРОШИЙ?</h2>Да! А если возьмете опциональную аудиосистему Bowers&Wilkins, то превосходный. Есть несколько предустановленных настроек. Мне больше всего понравилась «Концертный зал Гетеборга». Пересаживаясь с водительского на пассажирские места, отметил, что где бы ни сидел, звук оказывается объемным, детализированным, сочным.<h2>КУДА ПОСТАВИТЬ КОФЕ И ПОЛОЖИТЬ ТЕЛЕФОН?</h2>И спереди, возле селектора 8-ступенчатого (безальтернативного) автомата, и сзади, в широком подлокотнике, — по паре подстаканников. Со смартфоном чуть сложнее. В принципе, его можно положить в один из подстаканников или в углубление перед селектором, бортики не дадут убежать. Но лучше убрать в карман: мультимедийка Sensus поддерживает и Apple CarPlay, и Android Auto, и даже распознает голосовые команды, так что держать телефон на виду незачем. А у задних пассажиров есть отделение в подлокотнике: iPhone SE ложится туда с запасом.<h2>ЦВЕТА?</h2>Базовые — неметаллики, черный и белый. За доплату идут металлики, самые яркие из которых зеленый, синий и красный.<h2>КРАСКА ТОЛСТАЯ?</h2>Толщина стального листа, идущего на наружные кузовные панели, стандартная для современных автомобилей — 0,6−0,8 мм. Стандартная и толщина лакокрасочного покрытия — 105−140 мкм. На крыше — тоньше, на крыльях — толще.<h2>БРЮКИ ПАЧКАЮТСЯ?</h2>Нет — пороги прикрыты снаружи дверьми. Но, перешагивая порог при посадке, стоит иметь в виду, что нужен широкий замах: порог высокий и широкий. Почему так — потому что внутри усилители ради безопасности.<h2>ТЕСТЫ ВСЕ ПРОЙДЕНЫ?</h2>Естественно, V60 — отличник по краш-тестам EuroNCAP. Ведь это Volvo!<h2>КАКИЕ ЕСТЬ АССИСТЕНТЫ?</h2>Из не особо привычных — автомобиль считает дорожные знаки, предупредит о помехах в «мертвых» зонах, не даст наехать на пешехода или велосипедиста, остановится перед диким животным, перебегающим дорогу, или другим автомобилем, если будете выезжать с парковки задним ходом и не заметите помеху. Он не даст случайно съехать на обочину или выехать на встречную полосу. Может сам следовать за впередиидущим автомобилем… Разумеется, в Volvo V60 Cross Country есть и система кругового обзора.<h2>КАК В ДВИЖЕНИИ?</h2>Общая настройка шасси скорее комфортная. Благодаря системе Drive Mode машина позволяет настроить под себя уровень усилителя рулевого, отклики на педали газа и тормоза — это заметно меняет ее поведение. Однако даже в динамическом режиме Volvo V60 Cross Country не становится спорткаром — это семейный универсал.Мелкие ямы проглатывает, через «лежачие полицейские» настолько спокойно перекатывается, что создается впечатление пневматической подвески. Хотя версии с пневматикой на наш рынок не поставляются.<h2>ШУМНО?</h2>В салоне и на 50, и на 100 км/ч, по субъективным ощущениям, довольно тихо. Однако на загородной дороге шумомер намерил такой же уровень шума, как на городских улицах — 79,8 децибела. Причиной могут быть новые шипованные покрышки, а ехали мы по асфальту с вкраплениями гравия в верхнем слое.<h2>МЕДЛЕННЫЙ?</h2>Нет. Заявленное время разгона до 100 км/ч — 6,8 сек. По субъективным ощущениям, динамики автомобилю хватает — в спинку вжимает как на взлете. Максимальная скорость ограничена на 230 км/ч. Чуть ли не вдвое больше разрешенного на российских дорогах.<h2>А ЕСЛИ СЪЕХАТЬ С ШОССЕ?</h2>Казалось бы, на универсале должно быть некомфортно. На деле — лучше, чем ждешь. Просвет в 210 мм (на 75 мм больше, чем у обычного V60) — как минимум не меньше, чем у большинства кроссоверов. А свесы и база — не длиннее. Мощный, тяговитый двигатель и 8-ступенчатый автомат позволяют не особо задумываться о ритме движения, тем более что в системе Drive Mode есть режим Off Road. Подвеска производит впечатление энергоемкой. Межосевая муфта, по отзывам тех, кто жестко испытывал машину, выдерживает длительную пробуксовку без перегрева. И с диагональным вывешиванием Volvo V60 Cross Country справляется легко.По возможностям на бездорожье универсал фактически не уступает кроссоверам. Единственное отличие — посадка ниже. Ваша, не автомобиля.<h2>ЧТО С РАСХОДОМ?</h2>Производитель заявляет 7,6 литра на 100 км в смешанном цикле. Наш результат — 9,6 литра на сотню: автомобиль достаточно большой, ездил я, в основном, по городу и об экономии не думал. Заявленный расход в городском цикле — 9,8.<h2>ЧТО СКАЗАЛИ ПАССАЖИРЫ?</h2>Жена отметила простор и удобство на переднем сиденье. На заднем появились вопросы: сильно выступающая консоль климат-контроля (но ты же хочешь управлять подогревом дивана?!) и тоннель на полу (а как иначе, автомобиль полноприводный!). Похвалила качество кожи, но забраковала ее цвет: белый салон непрактичен, если у вас дети. Но для Volvo V60 Cross Country предлагаются и более практичные варианты салона: из комбинации текстиля и винила, черной кожи. Ребенок подтвердил слова матери делом, за пару дней испачкав белую кожу ботинками. Зато в каком восторге он был, когда открылась панорамная крыша: по ярко-голубому небу плыли фактурные облака, и сын долго разглядывал их, сообщая, на что они похожи! Удовольствие стоит почти 105 000 рублей.<h2>ЛУЧШИЕ ФИШКИ?</h2>Таких полно, выбор зависит от ваших задач и от того, на какие опции вы готовы потратиться.Домохозяйки могут сказать, что лучшее — это система, открывающая-закрывающая дверь багажного отсека движением ноги. Гики назовут возможности настраивать все в машине по своему вкусу. Сибариты — общий комфорт и массажер в водительском кресле (вдобавок к многоступенчатому подогреву, вентиляции и электроприводам). Романтики — большущую панорамную крышу и прекрасную аудиосистему. Я — возможность спокойно съехать на машине с асфальта, независимо от комплектации.<h2>КАКИЕ ОПЦИИ НУЖНЫ?</h2>Зимний пакет: подогрев форсунок омывателя лобового стекла, подогрев ветрового стекла, подогрев рулевого колеса.Обзор (Light Pack): противотуманные фары в спойлере переднего бампера, омыватели фар высокого давления, активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня, пакет освещения салона.<h2>ЧТО С ЦЕНОЙ?</h2>При базовой стоимости Volvo V60 Cross Country в 3 149 000 рублей цена тестового экземпляра — под пять миллионов, но он нафарширован всевозможными опциями, доступными для этой модели и для класса.<h2>ЧТО НРАВИТСЯ/НЕ НРАВИТСЯ?</h2>+ Это универсальный автомобиль для семьи, оптимальный как для повседневной езды где бы то ни было (хоть в городе, хоть за городом), так и для поездки в отпуск. – С полным набором опций Volvo V60 Cross Country будет стоить под пять миллионов. За эти деньги на российском рынке немало других моделей. Но если вы предпочитаете отличаться от соседей по потоку, Cross Country — интересный вариант.<h4>Технические характеристики</h4><h3>Volvo V60 Cross Country</h3>Длина / ширина / высота / база  4784 / 1850 / 1499 / 2875 ммОбъем багажника (VDA) 529–1441 лСнаряженная масса 1745 кгДвигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1969 см³; 184 кВт/250 л.с. при 5500 об/мин; 350 Н·м при 1800–4800 об/минВремя разгона 0–100 км/ч 6,8 сМаксимальная скорость 230 км/чТопливо / запас топлива АИ-95, АИ-98 / 60 лРасход топлива: смешанный цикл 7,6 л/100 кмТрансмиссия полный привод; А8Фото: Евгений Буряков, «За рулем», Volvo, depositphotos.com<div> </div>

20 главных вопросов о Volvo — очень подробный тест

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Defender

Автомобиль Land Rover Defender: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дефендер — разные поколения, характеристики, комплектации Land Rover Defender  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Defender: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Дефендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Defender: читайте тематические статьи про авто модели Ленд Ровер Дефендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Африканское бездорожье — прекрасное место
для проверки автомобиля. Асфальтовых дорог в Намибии немного. В остальном
ландшафт пересекают легкие намеки на грунтовки, которые лишь обозначают направления. Маршрут, проложенный через песчаные равнины, каменистые взгорья и
по зыбким руслам высохших рек, дал новому Дефендеру возможность проявить способности.<table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q-wXITW8LTzOJwVBjIV5nA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yXHj5oU6wNTCMUUbu4iWLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table><ul><li> Новый для внедорожника 400-сильный
бензиновый двигатель объемом 3 литра не делает его нервным. Настройки педали
газа позволяют с высокой точностью дозировать мощность, поступающую на колеса, и
не закапываться в песок из-за неожиданной пробуксовки.</li><li>Независимая подвеска внедорожника оказалась надежной. И ремонтопригодной даже в полевых условиях — соорудить
временное решение, которое позволит дотянуть до сервиса, не составляет труда.</li></ul><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wUKOMdevk9StUzg9xVMEhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>Геометрическая проходимость настолько
хороша, что даже на горных тропах, взбираясь на 45-градусные уклоны, автомобиль
ни разу не коснулся бамперами земли. К слову, у нового Дефендера уже нет настолько большого заднего свеса, какой был у его предшественника.</li><li>Автомобиль стал не только проходимее, но и
умнее. Например, он способен сам определять глубину брода и сушить после него
тормозные механизмы.</li></ul><table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MDEe_FMoweTBPJa5Ab0_lg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UoIFxlr3k2DmL7dL8bYAgA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table>«В отличие от прошлой машины, воспринимаемой многими как УАЗ за несколько миллионов, новый внедорожник отлично смотрится в городе, прекрасен в дальних поездках на дорогах любого качества. И бескомпромиссен на бездорожье». <h4>Все подробности африканского теста Land Rover Defender и выводы эксперта читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922398-zhurnal-za-rulem-aprel-2020-vse-temy/">апрельском выпуске журнала «За рулем»</a>. Уже в продаже!

</h4><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<ul><li>Кузов нового Дефендера оказался <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920558-glavnoe-zabluzhdenie-o-vnedorozh/">в три раза жестче и прочнее старого</a>.</li><li>Испытываемые Дефендеры <a href="https://www.zr.ru/content/news/922149-dva-novykh-defendera-vytyanuli-i/">смогли вытянуть 20-тонную фуру</a> из пересохшего русла реки, что было снято на видео.</li><li>Собрались за город? Не забудьте положить в багажник <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/send-traki/">антибукс</a>.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1116087, 1116072, 1116071, 1116070, 1116069, 1116068"> </div>Фото: Land Rover

Новый Land Rover Defender — проверено нами и Африкой

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Крета: два честных обзора в одном тексте!

Меньших Петр

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Это не моторы Skyactive G (бензин), Skyactive D (дизель), а нечто среднее. Скрещивание и отражает «икс». Не обойдусь без краткого описания технологии – она восхищает. Но будет и тест.В наше время укрупнения компаний маленькая Mazda не устает в одиночку переворачивать мир техники. <h3>О том, что у нее получается в автомобилях, предназначенных для масс-маркета, читать <a href="http://automps.ru/2020/04/mazda3-skyactive-x/">здесь</a>.</h3><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V4j7owzOuoGiTHrTkjWnSw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> </div><div id=":nr"><div id=":nq"><div><div> </div><div></div><div></div></div><div></div></div></div><div id=":oj"></div>

Блог Петра Меньших: новая Mazda 3 Skyactive X — что даст «икс»?

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Seltos

Автомобиль Seltos: новости, обзоры, машина селтос - комплектации, разные поколения, характеристики Seltos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seltos: читайте уникальные новости об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seltos: читайте уникальные статьи об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Понять, чем отличаются кроссоверы одного
класса, без сравнительного теста невозможно. Тем более если некоторые из них
используют одинаковые узлы и компоненты. И прежде чем потратить деньги,
желательно выяснить, какой из вариантов подходит вам лучше других.

В ходе сравнительного теста Kia Seltos, Hyundai Creta и
Renault Arkana
выяснилось немало интересных особенностей этих кроссоверов, благодаря чему
стала понятна и существенная разница в стоимости. Вот только некоторые характерные черты.

<ul><li>Двигатель Kia Seltos настроен иначе, чем у Hyundai Creta. Его крутящий момент,
пик которого приходится на большее количество оборотов, на 12 Нм ниже, но
благодаря вариатору вместо 6-ступенчатого автомата Kia на 1,4 секунды
динамичнее «родственника» и немного шустрее Арканы с гораздо большим крутящим
моментом.</li></ul><div><table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QTFjc_Z4_cJTDgJhGyILwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lcZCyWKFUyMM8aooEP73qQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table></div><ul><li>Arkana хороша на разбитых дорогах, а из всей тройки Seltos лучше
других приспособлен для прохождения скоростных поворотов на ровных покрытиях и
не требует корректировки курса. Но…</li><li>Недостаток крутящего момента делает его чуть
менее выносливым на бездорожье, из-за чего трансмиссия перегревается. Чтобы она остыла, требуется время.</li></ul><div><table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2fbGk0591BWCAg7f4SfGjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ApkDI33tx8y5MScxwGFawQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table></div><ul><li>Все три автомобиля одинаково легко
вывешиваются на проселке и не способны с этим бороться, если теряют инерцию.</li><li>Пробуксовок не боится только Creta, но в грязи это ей все
равно не помогает из-за особенностей геометрии кузова, которым она цепляется за
землю.</li></ul>









<table width="100%"><tbody><tr><td width="50%"> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZTL0sEpVMVhndNSKZYUyZg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td><td width="50%"> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ma-BnHcsj1ra2OmBwk0DzA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure></td></tr></tbody></table>Все подробности сравнительного теста Kia Seltos, Hyundai Creta и
Renault Arkana
и выводы эксперта читайте в апрельском выпуске журнала «За рулем». Уже в
продаже!

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yrTa8ObgUps" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

 <div><ul><li>Детальный обзор нового Селтоса  — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/922078-kia-seltos-podrobnyj-test/">тут</a>.</li><li>Безопасно парковаться теперь стало легче — благодаря <a href="https://shop.zr.ru/catalog/zashchita-kamery-zadnego-vida/">защите камеры заднего вида</a>.</li></ul><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1115518, 1115520, 1115522"></div> </div></div>

Двигатель, подвеска и момент: сравнили Seltos, Creta и Arkana

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: