Импортозамещение

Коммерческая Лада Гранта производства дочерней вазовской компании ВИС тоже перешла на упрощенную основу.

Руль без подушки безопасности, отсутствует АБС, а вместо появившейся в последние годы «шайбы» переключения режимов раздатки — вновь рычаг.

Чем наши масла хуже? Почему у них отсутствует одобрения автопроизводителей? По какому параметру они недотягивают? Эксперты дали подробные ответы.

Несмотря на санкции, введенные Евросоюзом в отношении предприятия еще два года назад, оно не только не снизило, но и с каждым годом наращивает производство и создает новые модели.

Тогда иномарок в стране было еще не слишком много и АВТОВАЗ занимал 38,7% всего рынка новых авто.

Это касается всей модельной линейки Lada.

Таксопарки не могут обновляться через привычных дистрибьюторов -— автомобилей в автосалонах нет. Кроме АВТОВАЗа переговоры идут с белорусским автоконцерном Unison, а также китайскими BAIC Group и Chery.

Из привычных по прежним годам функций у автомобилей отсутствуют АБС, подушка безопасности и иммобилайзер.

Уже нашелся заинтересованный инвестор.

Подавляющее большинство производителей заморозили поставки. А кто этого не сделал – резко сократили объемы ввоза из-за логистических проблем. Но новинки понемногу (ключевое слово!) поступают на российский рынок.