Компания Rolls-Royce подтвердила выход нового кабриолета в середине 2016 года. Нет сомнений, что подразумевается дебют открытой версии купе-фастбека Wraith.
Компания Daimler анонсировала инвестиционную программу для завода Mercedes-Benz в немецком Зиндельфингене. До 2020 года в крупнейшее предприятие Daimler будет вложено 1,5 миллиарда евро, в планах – новые окрасочный и сборочный цеха. На заводе пропишутся спорткар Mercedes-AMG GT и три новых вариации S-класса.
Компания Volkswagen выпустит вседорожную версию хэтчбека и кабриолета Beetle по типу детройтского концепта Beetle Dune. «Жук» с внедорожным обвесом и увеличенным клиренсом выйдет в начале 2016 года.
Компания BMW Group Россия официально объявляет цены на новый BMW M4 кабриолет. Рекомендованная розничная цена автомобиля составит 3 860 000 рублей. Продажи новинки стартуют 26 сентября 2014 года.
Первые 500 купе и кабриолетов Ford Mustang, предназначенных для рынка Европы, «ушли» всего за 30 секунд с момента начала приема предзаказов, стартовавшего во время Финала Лиги Чемпионов УЕФА-2014. Продажи спорткаров в Старом Свете начнутся в 2015 году.
Chevrolet представила в Детройте один из самых мощных кабриолетов на рынке — Corvette Z06 2015. Его мотор выдает 625 л.с. и 860 Н.м крутящего момента. Это первый кабриолет с 1963 года, который предлагается в заводской комплектации с пакетом опций Z06 для участия в гонках на выносливость.
На мотор-шоу в Нью-Йорке состоится презентация нового кабриолета BMW M4. В США заднеприводный спорткар с металлической съемной крышей поступит в продажу этим летом. Начальная цена в Штатах – 73 425 долларов.
Mercedes-Benz E-класса следующего поколения выйдет в 2016 году, считают в немецком издании AutoBild. Новые автомобили бизнес-линейки, включая седан с двумя вариантами колесной базы, универсал, купе и кабриолет, станут основываться на новейшей гибкой заднеприводной платформе MRA, на которой базируется C-класс с индексом W205.
Jaguar Land Rover свернет производство купе и кабриолетов XK этим летом, заявили в компании. Данное решение британский автопроизводитель аргументировал тем, что сейчас нужно больше сил бросить на новые модели, включая относительно компактный седан XE.