КоАП

Накануне профильный комитет Госдумы отклонил проект поправок в КоАП, ограничивающих произвол региональных властей в области эвакуации автомобилей. Эксперты считают, что мэрия Москвы оказала на законодателей значительное влияние.

Самые значимые для водителей изменения Правил дорожного движения и Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП), готовящиеся или недавно вступившие в силу, комментирует юрист

ГИБДД подготовила поправки в ПДД, которые вводят ограничение для неопытных водителей. Им нельзя будет двигаться быстрее 70 км/ч как в городе, так и за его пределами. Для контроля за соблюдением скорости потребуются новые поправки в КоАП, предписывающие обязательное размещение на лобовом стекле автомобиля начинающего водителя соответствующего знака, без которого камеры не смогут распознать новичка за рулем.

ГИБДД подготовила законопроект, который внесет поправки в административное законодательство — у водителей, забывших удостоверение дома, перестанут отправлять автомобили на штрафстоянку. Действующий штраф в размере 500 рублей в КоАП сохранится.

В Госдуму поступило предложение вернуть в КоАП РФ штраф за превышение дозволенной скорости на 10–20 км/ч. Юрист Сергей Смирнов его поддерживает, а Вячеслав Субботин негодует.

На текущей неделе заканчивается общественное обсуждение проекта закона, подготовленного Минюстом в рамках борьбы с пьяными водителями. У нетрезвых автомобилистов предложено задерживать автомобили до уплаты залога в 50 тысяч рублей.

Первый зампред комитета ГД по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков полагает, что введение штрафов за минимальное превышение скорости надо обсуждать с водителями. Пока нет статистики, доказывающей, что допустимый порог в 20 км/ч негативно отразился на безопасности дорожного движения, делать выводы и тем более принимать какие-то решения пока рано.

МВД предложило снизить допустимый порог превышения скорости с 20 до 10 км/ч. В следующем году автомобилистам это нарушение может грозить штрафом 500 рублей.

В Государственной думе решили не предоставлять следователям особых полномочий. Ранее работников Следственного комитета предлагалось освободить от административного наказания за нарушения ПДД, чтобы ответственность наравне с остальными участниками движения они несли только за езду в нетрезвом состоянии.

Изменения в КоАП для водителей и инспекторов вступили в силу 15 ноября 2014 года. Инспекторов лишили права снимать номера с автомобилей-нарушителей. Зато освидетельствовать водителей на состояние опьянения они смогут без понятых, а возвращать водительские удостоверения после лишения будут только гражданам, не имеющим задолженностей по штрафам. Водителей скутеров обяжут возить с собой права, а нести ответственность они станут наравне с автомобилистами, а не с велосипедистами, как было раньше.