#
Где сэкономить?ГАИПутешествуй!Лайфхаки читателейСпросить у экспертаТаксиАвтокредитС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ОСАГОКитайские автоПДД-задачкиСССРАвтоспортШиныНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях
>
ЛайфхакиОпросыРедакцияФорумПодписка на журналПДД-задачкиВсе автомобилиПарк «За рулем»СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ
Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая
22 ноября
Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая
На рынке России замедлился рост доли...
В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.
22 ноября
15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа
УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых...
Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях
22 ноября
Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях
АО ВТБ Лизинг запускает комплексную программу...

Кольцевые гонки

Свежее
Первая попытка провести международную Гонку звезд состоялась в 1989 году – ее переименовали в «Звезды автоспорта» и пригласили трех финских пилотов. Не особо известных, зато хорошо подготовленных к зимним условиям. Правда, старту предшествовала небывалая (для людей того поколения) месячная оттепель. На трассу в столичном спорткомплексе «Измайлово» пять дней завозили грузовиками снег. А участок, где проходила тепломагистраль, обрабатывали жидким азотом. Финны плохо вникли в технический регламент и привезли машины с некоторым перевесом в мощности моторов. Микко Хиетанен на 160-сильном Фольксвагене-Жуке нанес советским пилотам сокрушительное поражение. Лучшим из наших был пилот АЗЛК Александр Потапов на Москвиче-2141 – третье место.
Гонка звезд: финны и жидкий азот
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 6612
Пилоты большой команды АВТОВАЗа в Казани отличились во всех зачетах, где она представлена.
РСКГ: жара и дождь на экваторе сезона
В сезоне СМП РСКГ 2017 года - семь этапов, поэтому в Казани чемпионат российского «кольца» перевалил через свой экватор. Четвертый этап состоялся на трассе Kazan Ring с ее сложнейшим рельефом и интересными виражами.
Количество просмотров 5541Количество комментариев 1
Все заезды в «Гонке звезд» не первый год проходят на шинах Continental. Торговая марка компании – лошадь, вставшая на дыбы. Как же связаны шины и лошадь? Эта лошадь – часть герба прусской провинции Ганновер. Столица провинции – город Ганновер. В этом городе в 1871 году и была основана компания Continental, которая с самого начала занималась производством прорезиненной ткани и литых шин для экипажей и велосипедов. Впрочем, из материалов компании был произведен в конце XIX века и первый немецкий дирижабль.
Гонка звезд - наследники дирижаблей
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 5743
В 1986-м Гонку звезд впервые принял Республиканский ипподром в подмосковном городе Раменское. И затем надолго стал её основной ареной. Эта гонка запомнилась тем, что для выявления победителя и призеров понадобились дополнительные заезды с участием пяти пилотов. Спор за первое место завершился в пользу Виктора Козанкова, а противостоял ему Валентин Кузнецов, начавший соревнования в качестве запасного участника. Оба выступали на ВАЗ-21011, но рекорд скорости в гонке установил Москвич-2140 под управлением Владислава Штыкова, пройдя 1600-метровый круг со средней скоростью 109,9 км/ч.
Гонка звезд - рекордная скорость «Москвича»
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на приз журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 6766Количество комментариев 1
Вот те раз — в столице великой державы внезапно не нашлось места для обустройства ледовой трассы! И это при всяческом покровительстве ДОСААФ и статусе главного автомобильного издания страны! Гонка звезд уехала аж во Владимирскую область. На озере в центре Гусь-Хрустального соорудили 1200-метровый овал. Утрамбовали 30-сантиметровую снежную подложку, сверху залили льдом. Возвели три снежных вала – один внутри, два снаружи. Впервые победитель – Николай Больших (завод ЗИЛ, автомобиль ВАЗ-21011) – набрал максимальное количество очков, выиграв все шесть заездов. И впервые в фотохронике фигурирует «Хрустальная шина», изготовленная мастерами Гусь-Хрустального. Впоследствии и до недавнего времени она оставалась главным переходящим призом Гонки звезд. В отчетах упомянуто, что моторы научились форсировать до 160 л.с.
Гонка звезд — прочь из Москвы!
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на приз журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 6597
1981 год: концепция Гонки звезд как сражения трех ведущих заводов близка к краху. Сейчас – последняя победа 412-х Ижей. Далее до пришествия иномарок будут выигрывать исключительно модели ВАЗ. Обозначились некоторые проблемы и с формированием состава участников. Для трековых гонок по схеме «16 заездов – 16 машин» требуется несколько запасных – они выходят на заезд, когда кто-то из основных по каким-то причинам стартовать не может. Как из приглашенных редакцией звезд отобрать основных и запасных так, чтобы никого не обидеть? Любопытно, что стартовые номера (а вместе с ними и порядок выхода на ледовую дорожку) тогда определяли жребием. К варианту «право выбора по результатам квалификаций» пришли намного позже. Это слабое место таблицы 16х16 – одни пилоты уже заканчивают свои заезды, а другие еще только начинают. С точки зрения зрителей – так даже интереснее! Но пилоты иногда были недовольны выпавшим жребием.
Гонка звезд. Жребий - норма жизни
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 5879
Публике всё равно, заводские команды или частные. Главное – чтобы была битва. А в ралли-кроссе подобные сражения – сплошь и рядом.
Лада и Ситроен покинули чемпионат мира WTCC
Из «турингового» чемпионата мира WTCC одновременно ушли две команды заводов‑участников – Citroen и Lada, а вместе с ними действующий чемпион Хосе Мария Лопес и еще несколько ярких пилотов. Кто же остался и сможет ли WTCC восстановить былую мощь? Но главный вопрос в другом: не слишком ли велика роль заводских команд в мировом автоспорте?
Количество просмотров 7138Количество комментариев 1
Журнальные отчеты гласят, что вторая гонка официально именовалась «Гонка всех звезд», а основной ее сюжетной линией был спор трех советских автозаводов за переходящий главный приз – фарфоровую вазу авторской работы. Усилиями Владимира Гольцова и Александра Грайфа ваза досталась Ижевскому автозаводу. Говорят, ижевчане тогда форсировали свои Москвичи до 105-110 сил, тогда как москвичи и тольяттинцы из объема 1.6 умели выжимать 130 л.с. Дескать, недостающую мощность ижевчане компенсировали мастерством езды по льду. Возможно, байка, но кто его знает. В личном зачете призерам вручали памятные медали и ценные подарки: комплекты спортивных шин НИИ шинной промышленности и «известной финской фирмы «Нокия», официального поставщика Олимпиады-80». «Ниишповские» спортивные шины были тогда жутким дефицитом в среде гонщиков.
Гонка звезд - секретные ижевские силы
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 6755
Первая Гонка звезд, проведенная в 1978 году на Центральном московском ипподроме… не называлась Гонкой звезд. Этот ныне незыблемый вариант названия появился позже. А тогда вывеска была попроще: гонка на призы журнала «За рулем». Главным призом была авторская фарфоровая ваза, изготовленная мастерами ленинградского завода им. Ломоносова. Однако качественный состав участников при этом превосходил все чемпионаты СССР, вместе взятые, ибо собрались лучшие отовсюду. В решающем шестнадцатом заезде, где определилась судьба победы и всех призовых мест, стартовали Николай Больших, Владимир Гольцов, Анатолий Козырчиков, Иван Астафьев и Александр Замыслов. Корифеи и легенды советского автоспорта: 14 золотых медалей чемпионатов страны на пятерых!
Гонка звезд - все чемпионы на одном треке
Гонка звезд
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Количество просмотров 5443
Интрига в классе Туринг сводится к противостоянию проверенных СЕАТов с новичками РСКГ – Вестами заводской подготовки. Борьба идет с переменным успехом.
Третий этап РСКГ: интрига в каждом классе
Современнейшее Нижегородское кольцо приняло третий этап чемпионата СМП РСКГ и гонки поддержки Legends. На противостояние лучших гонщиков в пяти кузовных классах (96 заявок от пилотов!) пришли посмотреть 2500 зрителей.
Количество просмотров 3828
Страницы
Предыдущая страница...171819202122232425262728293031...Следующая страница