На столичных дорогах появятся новые видеокамеры, оснащенные системой «Пит-стоп». Данные о серьезном превышении скорости будут сразу же передаваться мобильным патрулям ДПС.
Всем известно, что радар-детекторы наиболее актуальны на трассе, где камеры фиксации превышения скоростного режима устанавливают на специальные треноги в произвольных местах. В крупных городах камеры стационарны – о приближении к ним можно узнать с помощью какого-нибудь приложения для смартфона. На трассе так получится сделать едва ли – без детектора не узнаешь, за каким кустом поджидает очередная «ловушка» на деньги.
Согласно указанию главы МВД РФ Владимира Колокольцева, региональные управления ГИБДД получили право самостоятельно определять необходимость использования ручных радаров контроля скорости. В Краснодарском крае, Самарской и Ростовской областях такие радары попали под запрет.
По правилам дорожного движения езда по обочине – нарушение, которое наказывается штрафом в 1500 рублей. И все-таки немало тех, кто считает это «прегрешение» допустимым и безобидным, рассматривая обочину как дополнительный ряд на случай пробки.
Информацию о неуплаченных штрафах запретили направлять по месту работы или учебы, как это собиралась сделать Тюменская Госавтоинспекция в рамках профилактического мероприятия «Должник». ГИБДД пришлось подчиниться.
Найдена причина всех ДТП и прочей дорожной пакости. Теперь все хамы за рулем, наконец-то, получат по заслугам. Потому что термин «опасное вождение» отныне узаконен. Но все ли так гладко?
Отнюдь не все гаишники вымогатели и взяточники – есть и нормальные, честные слуги закона. Однако при движении по дорогам во всех направлениях мы чаще натыкаемся на других. Как свести нежелательные встречи к минимуму?
Мы привыкли винить в многокилометровых пробках власть, дорожников — да кого угодно. Однако зачастую виновниками дорожных заторов являемся именно мы с вами, водители и пешеходы. Рассмотрим наиболее типичные нарушения, неминуемо ухудшающие движение.