Московские власти начали укорачивать парковки в центре с 7,5 до 6,5 метров. Новый ГОСТ уже опробовали на 76 улицах внутри Садового кольца. Переоборудование улиц связано с введением там 1 июня платной парковки.
В Москве зона платной парковки шагнула за Садовое кольцо – с 1 июня автомобилистам придется платить за стоянку у делового центра «Москва-Сити» и на прилегающих улицах, при этом там будет действовать прогрессивный тариф: по 80 руб. за первый и второй час и 130 руб. за каждый последующий час на парковке.
Мировой рекордсмен по параллельной дрифт-парковке Ронни Си Рок продемонстрировал чудеса своего драйверского искусства на прошедшем в минувший четверг фестивале GTI Fest в австрийском Вёртерзее. «За рулем.РФ» удалось проехаться с немцем на специально оборудованном Volkswagen Golf GTI.
Столичные власти решили увеличить в следующем году количество эвакуаторов на 135 единиц, до 440 штук. Об этом говорится в проекте обновленной программы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года».
Притеснения автомобилистов в центре столицы продолжаются. С платными парковками и массовой эвакуацией москвичи уже практически смирились, но до конца года власти отнимут у водителей еще часть пространства – с помощью пешеходных улиц, антипарковочных карманов и наземных переходов.
В престижном районе Лондона на глазах ошеломленных прохожих автомобилистка припарковала свой Citroen поверх четырех мотоциклов. Произошло это напротив офтальмологической клиники в Вестминстере.
Зона платной парковки выйдет за пределы Садового кольца в четырех районах столицы: Пресненском, Тверском, Беговом и на Арбате. Для организации максимального количества мест для платной парковки одностороннее движение планируется ввести на 30 улицах в этих районах.
В Москве изменился порядок выдачи резидентных разрешений на парковку — теперь жители центра смогут бесплатно парковать только автомобиль, зарегистрированный на собственника жилья, при этом у желающих получить разрешение не должно быть неоплаченных штрафов ГИБДД.
Городские власти столицы рассматривают возможность расширения точечных зон платной парковки за пределами Садового кольца у торговых и бизнес-центров, с тем чтобы их посетители не оставляли автомобили на соседних улицах. Для жителей парковка на улицах останется бесплатной.