О том, что использовать шины не по сезону опасно, знают все. Зимой при низкой температуре сцепление летней резины с дорожным покрытием практически равно нулю. Автомобиль попросту не будет реагировать на действия водителя. Вы не сможете повернуть в нужном направлении, да и затормозить не получится. Машина в таком случае превращается в неуправляемый снаряд. Последствия, думаю, всем очевидны.
После того как из-под фуры вылетел камень и угодил мне в лобовое стекло, я стараюсь держаться подальше от большегрузов. Но не только на трассе опасен автопоезд. Разберем весьма распространенный случай…
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков рассказал на пресс-конференции, что этой негласной договоренности уже несколько лет.
Проведя небольшой опрос среди активных читателей, я решил представить на ваш суд очередную головоломку. С одной стороны, задача простенькая. С другой — появление на перекрестке инспектора ДПС с жезлом становится для многих весьма неприятной неожиданностью.
Сегодня подписаны два постановления Кабмина, уточняющие движение на перекрестках. Первый документ вводит понятие новой диагональной разметки («вафельница») на перекрестках, а второй – уточняет приоритет при проезде автомобилями участков с круговым движением.
Проехать перекресток, казалось бы, не проблема — смотри на дорожные знаки или сигналы светофора и проезжай. Но, как показывает практика, немногие помнят нюансы ПДД. Тем более когда движение организовано так, словно водителей специально хотят запутать.