Планы и перспективы

Федеральное дорожное агентство оснастило трассы в Московской, Тверской и Калужской областях 68 автоматическими дорожными метеостанциями. Данные о погоде с этих станций должны помочь дорожникам подготовиться к любым сложным метеоусловиям на федеральных автодорогах.

Шпионы запечатлели на европейских дорогах обновленные седан/универсал 3-й серии и совершенно новый «лимузин» 7-й серии. Модели сегмента D+ выйдут в начале следующего года, а новый флагман объявится под конец 2015-го.

Шпионы впервые подловили новый Audi Q7 практически без камуфляжа. Полноразмерный вседорожник второго поколения похвастает высокими технологиями и дебютирует в январе на мотор-шоу в Детройте.

АВТОВАЗ планирует в 2015 году увеличить выпуск автомобилей на 20%. Ранее автогигант собирался нарастить объемы производства в 2015-м на 27% по сравнению с показателями 2014 года. Пересмотр планов может быть связан с падением продаж новых автомобилей на российском рынке несколько месяцев подряд.

На дорожных тестах в Германии замечен обновленный компакт Kia Picanto. Модель дебютирует во второй половине 2015 года как машина нового, третьего поколения.

Компания Suzuki собирается вывести на европейский рынок шесть новых моделей до 2017 года. Среди них помимо уже известных Celerio и Vitara числятся стильный компакт A-класса, а также новые хэтчбек B-класса, Swift и внедорожник Jimny.

Глава Mercedes-AMG Тобиас Мёрс заявил на автосалоне в Лос-Анджелесе, что четырехколесная версия трехосного пикапа G 63 AMG выйдет «скоро». Предполагается, что супервнедорожник с более чем 500-сильным турбомотором V8 станет доступен для заказа в следующем году.

Шпионы полностью рассекретили новый хэтчбек B-класса Suzuki. Основным рынком для компакта с кодовым обозначением YRA станет Индия, где он будет продаваться как Maruti Suzuki. Но модель появится и на европейском рынке – предположительно, в 2016 году.

Германская группа Volkswagen AG намерена направить 85,6 млрд евро в развитие производства. VW планирует стать лидером среди автокомпаний в мире. Более половины от общего объема пойдет на проекты в Германии. Группа будет ежегодно тратить на развитие по всему миру 17,1 млрд евро, ранее компания направляла на эти цели 16,8 млрд евро в год.

На дорогах впервые запечатлен тестовый прототип нового Renault Megane, основанного на модульной платформе CMF. Ожидается, что хэтчбек следующего поколения выйдет во второй половине 2015 года. Универсал с седаном появятся чуть позже, а кроссовер – даже раньше.