По сведениям немецкого портала automobil-produktion.de, фирма Audi готовит премиальный вариант электрокара Volkswagen e-up! – с оригинальными экстерьером и салоном, а также более производительной силовой установкой.
День 30 апреля ознаменован встречей русского конструктора Луцкого с Николаем II и Фиделя Кастро с Никитой Хрущевым. В 1925-м в этот день была продана компания Dodge, в 1947-м АЗЛК выпустил сотый экземпляр «Москвича-400», в 1948-м дебютировал Land Rover, а тридцать лет спустя – Mazda RX-7. Выпуск культовой модели ГДР – «Трабанта» прекращен 30 апреля 1991 года.
В разные годы в день 29 апреля автомобиль впервые преодолел рубеж скорости 100 км/ч, а Ford – отметку в 50 млн выпущенных машин; в Женеве открылось первое мотор-шоу, Сталину и его соратникам показали опытные образцы представительских лимузинов ЗИС-101.
28 апреля родились яркие представители итальянского автомобилестроения Никола Ромео и Ферруччио Ламборгини. Среди пришедшихся на этот день знаменательных событий – возможно, первая в истории гонка паромобилей, в которой блеснул Жорж Бутон на De Dion Bouton et Trepardoux; публичная демонстрация гирокара Шиловского в Лондоне: показ «Победы» Сталину.
День 27 апреля 1939 года стал судьбоносным для всех советских водителей: в соответствии с инструкцией, регулировать уличное движение начали «жезлом, окрашенным в черно-белый цвет». В 1971 году с главного конвейера Волжского автозавода сошел опытный образец автомобиля ВАЗ-2102 «универсал».
На 26 апреля приходятся начало выпуска Mini Cooper в 2001-м и окончание выпуска «Руссо-Балта» в 1918-м. В 1938 году в этот день директором Горьковского автозавода назначен Иван Кузьмич Лоскутов, под руководством которого будет налажен выпуск «Победы».
День 25 апреля знаменателен для Audi, Maserati, Volkswagen, а также советского автомобилестроения – в 1940 году в этот день на московском автозаводе им. КИМа собран первый опытный советский малолитражный автомобиль КИМ-10.