Свежее

Лучшее

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi TT: обзор, новости, машина Ауди ТТ — разные поколения, комплектации, характеристики Audi TT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi TT: читайте интересные новости об авто модели Ауди ТТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля TT: читайте свежие статьи про авто модели Ауди ТТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RI8bu0176hItZnmDtfhUDw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 
 <a href="/content/news/383059-audi_raskryla_sketch_tt/">Audi TT</a> последней генерации производится на венгерском заводе компании в Дьёре с августа 2006 года. В принципе, благодаря изначально удачному дизайну и относительно недавнему фейслифтингу модель еще не выглядит старой, но немцы уже готовятся к смене поколений. Подтверждение тому – шпионские снимки тестового «мула», подловленного во время зимних испытаний.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nYExa29ggbLiW5gS31u7ZA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Судить по данным фотографиям о внешности либо интерьере невозможно, однако одна важная деталь все же просматривается: у следующего Audi TT будет чуть бОльшая колесная база. Ожидается, что в основу машины ляжет модульная платформа MQB со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Двигатели, как и сейчас, будут располагаться под капотом поперечно. Базовые «тэтэшки» станут довольствоваться передним приводом, а продвинутые получат полноприводную трансмиссию quattro.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o8Z5V0Bp2hAFdY6_0MJ8fg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Прототипы Audi TT с собственными кузовами мы увидим только в конце 2012-го, а официальный дебют состоится аж в следующем году на одном из крупных автосалонов. Компактный спорткар будет представлен в двух кузовах – трехдверный купеобразный хэтчбек и двухдверный родстер. Запланирован также выход заряженных версий TTS и 
 <a href="/content/news/407339-v_audi_s_lencoj_podoshli_k_sozdaniju_modelej_tt_rs_plus/">TT RS</a>.

В Audi начали испытания модели TT нового поколения

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Коммерческий вэн Dacia Lodgy подловили во время испытаний.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-gIf09vne1psAlX4TaxyYg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Автомобиль также будет продаваться под брендом Renault</figcaption></figure><img src="/d/story/c1/408001/201202131240_dacia_lodgy_commercial_van_prototype_side_front_vie-3.jpg" class=" imp-image-249914" />
 <div class="caption"></div>
 Недавно компания Dacia анонсировала выход нового бюджетного минивэна 
 <a href="/content/news/397022-dacia_pokazala_pervyje_fotografii_budzhetnogo_kompaktvena_lodgy/">Lodgy</a>. О машине пока известно немного – все детали румыны раскроют во время Женевского автосалона, куда собираются привезти новинку. Но кое-какие интересные сведения мы сумели раздобыть до официальной премьеры. Например, сейчас активно проходит испытания коммерческая версия Lodgy – ее на днях запечатлели шпионы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ezzId0GnqoMETxDA4BWhbg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Коммерческий вэн Dacia Lodgy станет конкурировать с моделями Volkswagen Caddy и Renault Kangoo</figcaption></figure><img src="/d/story/c1/408001/201202131240_dacia_lodgy_commercial_van_prototype_side_front_vie-7.jpg" class=" imp-image-277812" />
 <div class="caption"></div>
 Автомобиль, как ожидается, получит ту же растянутую платформу B0 от седана Logan. То есть спереди у вэна будут стойки McPherson, а сзади – скручиваемая балка. Предположительно, грузовой Lodgy будет короче своего некоммерческого «брата» (4,5 м) примерно на 25 см, а обычные задние двери ему заменят сдвижными аналогами.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-J7brzLKiZl8ec4JEek3DA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c1/408001/201202131241_dacia_lodgy_commercial_van_prototype_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215279" />
 Скорее всего, моторная гамма будет состоять из бензиновых моторов 1.4 (75 л. с., 112 Нм) и 1.6 (87 л. с., 128 Нм), а также из полуторалитрового дизеля dCi (68 л. с., 160 Нм). Базовой коробкой передач станет пятиступенчатая «механика», а за доплату предложат четырехдиапазонный «автомат». Премьера такого Lodgy, по непроверенным данным, состоится уже в этом году.

Dacia готовит коммерческий вэн на базе модели Lodgy

Автомобиль также будет продаваться под брендом Renault

«За рулем» Отдел новостей

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Предсерийный седан Opel Astra засекли на обычных дорогах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_oPemZ-S7iEsw7jzNgco0A" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Большинство силовых агрегатов на седан перекочуют с хэтчбека – каких-то особых новшеств в этом отношении ожидать не стоит</figcaption></figure><img src="/d/story/05/407301/201202100830_opel_astra_sedan_side_front_view.jpg" class=" imp-image-215139" />
 <div class="caption"></div>
 Помнится, у модели Opel Astra прошлого поколения было пять разных кузовов: трех- и пятидверный хэтчбек, купе-кабриолет, универсал и седан. У новой «Астры», построенной на джиэмовской платформе Delta II, нет пока только открытой модификации да трехобъемной четырехдверки. Первую мы уже видели на шпионских снимках, а вторую папарацци запечатлели во время испытаний лишь на днях.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JajfLi7841qbLHuPy6KyNg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/407301/201202100829_opel_astra_sedan_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215137" />
 Судя по фотографиям, спереди седан будет практически точной копией хэтчбека (хотя бампер предсерийного прототипа, к сожалению, менее выразителен). Профиль у машины выйдет гармоничным благодаря сильно заваленным C-стойкам крыши и динамичным – спасибо «правильно» отформованной крышке багажника. Сзади появятся оригинальные фонари, похожие немного на тыльную оптику версии GTC.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rreIa19WZFsJsWGFkHoDzg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/407301/201202100830_opel_astra_sedan_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215136" />
 Незначительное количество камуфляжа говорит о том, что серийный вариант автомобиля мы увидим довольно скоро – вероятно, Astra-седан дебютирует в этом году. Несомненно, Astra в такой ипостаси будет продаваться на нашем рынке и, очевидно, станет пользоваться большей популярностью, нежели все остальные модификации.

Седан Opel Astra попался на глаза шпионам

При создании новой флагманской модели Renault обратится за помощью к Mercedes-Benz.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_z7YQio8RtmM8dkcvqKTOg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Корейский седан Latitude ныне является флагманом Renault. Хотя французская компания и причисляет его к автомобилям сегмента D, по габаритам он вполне соответствует бизнес-классу</figcaption></figure><img src="/d/story/28/406568/201202081059_renault_latitude_side_front_view.jpg" class=" imp-image-214921" />
 <div class="caption"></div>
 Седьмого апреля 2010 года концерн Daimler AG и альянс Renault-Nissan подписали соглашение о сотрудничестве, обменявшись пакетами  акций по 3,1% каждый. И дружба двух автогигантов крепнет. Пока, правда, особых плодов кооперации мы не видели, но скоро все изменится: в 2015-м Infiniti планирует вывести 
 <a href="/content/news/384750-novyj_kompakt_infiniti_pozaimstvujet_platformu_u_mercedes-benz/">хэтчбек</a> на базе компактвэна Mercedes-Benz B-class, ближе к осени этого года начнутся продажи фургона Citan, построенного на агрегатах Renault Kangoo, не за горами и активный обмен силовыми агрегатами… А еще в 2014 году Renault выведет новый флагманский автомобиль, и поможет французам в этом «звездная» фирма, которая не понаслышке знает, что такое премиум.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/320p4iuY_dW9206gpm1lYg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Сомневаемся, что французы рискнут сунуться на территорию F-класса</figcaption></figure><img src="/d/story/28/406568/201202081059_mercedes_benz_s_600_side_front_view.jpg" class=" imp-image-214920" />
 <div class="caption"></div>
 Пока никаких конкретных деталей не всплывало, но глава Renault-Nissan Карлос Гон поведал журналистам о том, что настоящий преемник провального люкс-хэтча Vel Satis появится через два года, а в его основу ляжет одна из платформ Mercedes-Benz. К сожалению, это все, что нам известно о модели на данный момент. Зато есть сведения, что вместе с дорогим Renault выйдут новые минивэн Espace и целое семейство машин D-класса Laguna.

Mercedes поможет Renault построить новую флагманскую модель

Корейский седан Latitude ныне является флагманом Renault. Хотя французская компания и причисляет его к автомобилям сегмента D, по габаритам он вполне соответствует бизнес-классу

Mercedes-AMG GmbH продолжает вести «антидизельную» политику.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dfCBPacAES_B57MLqIbaMQ" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e7/406503/201202080856_mercedes_amg_m157_engine.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214913" />
 То, что спортивное отделение компании Mercedes-Benz не хочет признавать дизельные двигатели, мы уже не раз слышали от высокопоставленных лиц  концерна Daimler AG. Однако, как известно, все течет, все меняется: в M-подразделении BMW тоже долгое время не хотели иметь дело с соляркой, и тем не менее уже в этом году баварцы привезут в Женеву целую линейку 
 <a href="/content/news/403131-emki_bmw_poluchili_dizel_s_trojnym_nadduvom/">M Performance Automobiles</a> с продвинутыми турбодизелями. Но мерседесовцы продолжают гнуть свою линию – босс AMG Ола Каеллениус в интервью изданию Autocar рассказал о своем негативном отношении к ДВС на тяжелом топливе.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1kY0FsKIP5SX_4UDJ4YRbQ" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Ола Каеллениус представляет новый Mercedes-Benz CLS 63 AMG</figcaption></figure><img src="/d/story/e7/406503/201202080856_ola_kallenius_presenting_new_mercedes_benz_cls_63_a-2.jpg" class=" imp-image-249908" />
 <div class="caption"></div>
 Инженеры AMG, говорит Каеллениус, уже посматривали в сторону небензиновых агрегатов, однако сочли их «компромиссным вариантом». Дело в том, что схожей эффективностью могут похвастать и новые бензиновые двигатели с «умным» наддувом и прямым впрыском горючего. При этом, по словам главы AMG, они гораздо отзывчивее, легче и замечательно звучат (с этим точно не поспоришь!). Короче говоря, дизелей, отмеченных тремя заветными буквами, в ближайшее  время нам не видать. Но, кажется, только в ближайшее...

Mercedes-AMG не спешит переходить на дизтопливо

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GT-R

Автомобиль Nissan GT-R: обзор, новости, машина Ниссан ГТ-Р — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan GT-R  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan GT-R: читайте свежие новости об авто модели Ниссан ГТ-Р — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GT-R: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан ГТ-Р – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/voZlPUyZuiK2wa6P216RUA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Infiniti GT-R? Отец проекта Nissan GT-R Кацутоши Мицуно слишком резко реагирует на такой вопрос. Мол, «размякшему», более комфортному и дорогому GT-R не бывать. А если немного пересмотреть позиционирование такой машины и максимально отдалить флагманскую модель Infiniti от «годзиллы»? Франсуа Бэнкон, ответственный за планирование в премиум-бренде, считает, что глупо не использовать такую отточенную платформу, и в относительно далеком будущем мы сможем увидеть «финик», построенный на агрегатах самого громкого «Ниссана» последних лет.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EPv1A12flueQgCcUhP--5A" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Разумеется, говорить сейчас о каких-либо технических решениях мы не станем – автомобиль в лучшем случае появится лет через пять. Но стоит заметить, что шансы у него не стопроцентные. Дело в том, что у господина Бэнкона есть еще пара-тройка планов касательно нового флагмана, которые, возможно, вовсе не связаны со спорткаром Nissan GT-R. Кстати, напомним, что глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон не так давно заявлял, что он 
 <a href="/content/news/343532-u_infiniti_mozhet_pojavitsa_sportkar_na_baze_nissan_gt-r/">не отрицает</a> возможного появления Infiniti на базе «джи-ти-ара».

Infiniti подготовит флагманскую модель на базе Nissan GT-R

Кажется, точка в судьбе многострадального семейства компактных спортивных родстеров Volkswagen, Audi и <a href="/content/news/381455-nad_kompaktnym_rodsterom_porsche_navisla_ugroza/">Porsche</a> пока не поставлена.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/24gVmRjR-K13bBg5guvufA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b5/405685/201202061050_volkswagen_bluesport_concept_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214661" />
 По крайней мере, компактный среднемоторный родстер Volkswagen еще поборется за жизнь. Глава отдела исследований и разработок концерна Volkswagen AG Ульрих Хакенберг сообщил журналистам британского издания Evo Magazine, что открытая двухдверка с эмблемой VW, скорее всего,  появится.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NCHn1aQpS6-Syqmt9Q0wcw" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b5/405685/201202061050_volkswagen_bluesport_concept_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214660" />
 В общем-то, нас это особо не удивляет – еще во время Детройтского автосалона он обмолвился, что в течение года будет представлен 
 <a href="/content/news/399645-vw_skoro_predstavit_prototip_srednemotornogo_rodstera/">новый среднемоторный прототип</a> наподобие концепта BlueSport. Да, высокопоставленный немец говорит, что спрос на такие машины сейчас недостаточный, но в будущем ситуация изменится к лучшему: господин Хакенберг считает, что спрос низок именно из-за нехватки предложения. Новая Mazda MX-5, а также тройка Toyota GT 86/Subaru BRZ/Scion FR-S помогут повысить интерес к сегменту со стороны потребителей. Кроме того, нынешний курс валют делает немецкие автомобили очень конкурентоспособными в США.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VSMOFjuah8nVDftG-elKkg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b5/405685/201202061051_volkswagen_bluesport_concept_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214662" />
 Если же говорить о конкретных цифрах, то проект окупится при условии, что 50 тысяч любителей погонять обратят внимание на «открытки» Volkswagen/Audi/Porsche. Кстати, в Porsche недавно заявили, что клиенты пока просто не готовы принять открытый спорткар меньше Boxster. Так что, вероятнее всего, года через три (именно столько времени требуется на разработку моделей) мы сможем увидеть лишь спайдеры Audi и Volkswagen.

Компактный родстер Volkswagen BlueSport выйдет на рынок

Сменщик модели Fiat Sedici появится раньше, чем соплатформенный B-кроссовер Jeep.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/erdOwQCvxxpqftUtPCH_Bg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/99/405657/201202060956_jeep_compass_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-214658" />
 Производство маленького кроссовера Jeep, который внутри компании пока фигурирует под кодовым названием B-SUV, изначально планировалось наладить на фиатовском предприятии Mirafiori в Турине в следующем году. Однако высшее руководство альянса FIAT-Chrysler сменило приоритеты – сначала, в декабре 2013-го, на конвейер встанет аналогичный Fiat, которому суждено заменить стареющий Sedici. Но на что только не пойдешь ради спасения изрядно просевших европейских продаж!
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rvNAQjMYX2nJGH_gS5da0w" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Сейчас Fiat Sedici собирают на фабрике Suzuki в Венгрии</figcaption></figure><img src="/d/story/99/405657/201202060956_fiat_sedici_side_front_view.jpg" class=" imp-image-214659" />
 <div class="caption"></div>
 Jeep сегмента B (расположится в иерархии ступенькой ниже моделей 
 <a href="/content/news/402229-novyje_modeli_jeep_chrysler_i_dodge_postrojat_na_platforme_sedana_dart/">Compass и Patriot</a>), таким образом, дебютирует лишь во втором квартале 2014-го. В связи с этим автогигант даже принял решение перенести программу по расширению туринского завода, оцененную в миллиард евро, на конец 2013-го. Она, кстати, поможет ежегодно собирать на севере Италии примерно 280 000 «псевдопроходимцев».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xvPO1myaQZmpE-oBJIobzw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Fiat 500L</figcaption></figure><img src="/d/story/99/405657/201202060955_fiat_500l_side_front_view.jpg" class=" imp-image-214657" />
 <div class="caption"></div>
 Пока никаких точных деталей о технике двух «близнецов» не всплывало, однако нет сомнений, что вышеупомянутые Fiat и Jeep получат платформу Small Wide – от недавно показанного «Фиата» 
 <a href="/content/news/404773-fiat_pokazal_oficialnyje_foto_serbskogo_500-go/">500L</a> (публичный дебют ожидается в марте на Женевском автосалоне).

Субкомпактный паркетник Jeep задержится еще на год

Инженеры Porsche создадут для нужд концерна Volkswagen AG новую модульную платформу с продольным расположением силового агрегата.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H0mVLvuzqf2Bpuyt1_DNqQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>В новой заднеприводной платформе (полный привод также предусмотрят) будут по максимуму использованы разные сорта высокопрочных сталей, алюминий и, может быть, даже углепластик. Говорят, несущая конструкция следующего лифтбека Panamera станет легче примерно на 100 кг по сравнению с нынешней</figcaption></figure><img src="/d/story/de/405214/201202031126_porsche_panamera_v6_skeleton.jpg" class=" imp-image-214539" />
 <div class="caption"></div>
 Вчера концерн Volkswagen 
 <a href="/content/news/404955-vw_zavershil_razrabotku_universalnoj_modelnoj_platformy/">раскрыл</a> некоторые подробности своей новейшей модульной платформы MQB с поперечным расположением силового агрегата. На этой архитектуре будут построены самые разные модели – от Polo до Passat. Так вот, нечто подобное нужно и бОльшим машинам корпорации c продольно установленным ДВС. И в издании Car & Driver узнали, что разработкой такой «тележки» займутся специалисты фирмы Porsche.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oj1vSLIzjuzkPxsmoRC5wQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Еще одна новость: глава Automobili Lamborghini S.p.A Стефан Винкельманн поведал корреспондентам C & D, что преемник Gallardo – суперкар, скорей всего, назовут Cabrera – будет использовать исключительно двухсцепленчатый «робот» в качестве трансмиссии. Коробка Graziano от двухдверки Aventador LP700-4 слишком экстремальна и дорога для меньшего Lambo</figcaption></figure><img src="/d/story/de/405214/201202031125_lamborghini_gallardo_lp560_4_top_front_view.jpg" class=" imp-image-214540" />
 <div class="caption"></div>
 MSB (Modularer Standardantrieb-Baukasten или Modular Standard Architecture) ляжет в основу таких будущих автомобилей, как Porsche Panamera, Bentley Continental и, возможно, Lamborghini Estoque, если такой суперседан вообще появится (от него, кстати, еще полностью не отказались). Audi пока в программе не участвует, однако чуть позже ингольштадтцы все же могут присоединиться к проекту.

 Porsche разработает модульную платформу для премиум-брендов Volkswagen  

В новой заднеприводной платформе (полный привод также предусмотрят) будут по максимуму использованы разные сорта высокопрочных сталей, алюминий и, может быть, даже углепластик. Говорят, несущая конструкция следующего лифтбека Panamera станет легче примерно на 100 кг по сравнению с нынешней

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XF: обзор, новости, машина Ягуар ХФ — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XF  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XF: читайте свежие новости про авто модели Ягуар ХФ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XF: читайте свежие статьи про автомобили модели Ягуар ХФ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QIhka8pS0etKdhdATX5OBQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Быстр ли Jaguar XFR? До сотни седан разгоняется за 4,9 с, максимальная скорость ограничена 250 км/ч, а под капотом у него находятся 510 буйных «лошадей». Следовательно, XFR вполне можно считать «заряженным» представителем сегмента E. Впрочем, соперники хоть и не очень далеко, но все же ушли вперед - средняя мощность в классе равняется примерно 550 силам. Однако англичане, как выяснилось, пасти задних не собираются – уже в скором времени на рынок выведут модель XFR-S с мотором от трехдверок XKR-S.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EplWYapd4i9dKIQfqeUQAQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Журналисты издания Autocar выведали у инсайдеров, что именно «гонка вооружений» вынудила ягуаровцев задуматься о более мощной версии и так не слабого XFR, у которого в арсенале 510 сил и 625 ньютон-метров, выдаваемых компрессорным двигателем V8 5.0. XFR-S получит его форсированный до 550 л. с. и 680 Нм вариант. Вся мощь силового агрегата пойдет на задние колеса. Ожидается, что ускорение с места до 100 км/ч у такой «кошки» сократится до 4,5 с, а предельная скорость возрастет до 280 км/ч.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_JiG4F6nYNQ8zQNt1RFG1Q" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Сейчас Jaguar XFR у себя на родине оценивается минимум в £65 350 (около $100 000), а литера S добавит к базовому ценнику еще примерно пять тысяч фунтов стерлингов. Премьера суперседана наверняка состоится в ближайший год, ведь еще прошлым летом шпионы видели тестовые прототипы на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.

Jaguar XFR подтянут до уровня немецких суперседанов

Светлана Тарасенко

Причина резкого
подорожания услуг <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/">такси</a> кроется в том, что водители пытаются навязать
свои правила в сфере пассажирских перевозок. Такое мнение выразил автоэксперт
Владимир Сажин.

Рассуждая о том, что
вынуждает таксистов уходить в «серую» зону и искать клиентов в различных чатах
и соцсетях, минуя официальные сервисы, эксперт предупреждает, что их могут
ждать неприятные последствия. Такие поездки обходятся пассажирам на 50% дешевле
из-за отсутствия комиссии приложению, но количество таксистов в официальных
сервисах уменьшается. В итоге высокий спрос может спровоцировать еще больший
рост цен, убежден Сажин.

«Есть определенные
требования к пассажирским перевозкам, осуществляющимся в такси. Они должны
выполняться всеми участниками рынка: самозанятые, автопарки и так далее», –
уточняет эксперт.

Дело в том, что при
уходе в «серую» зону не выполняющие требования по страховке, налогам и т.д.
водители такси, рискуют остаться без транспортных средств. В случае проверки
эти водители уедут на штрафстоянку и наберут большие штрафы, констатирует
специалист. При этом Сажин напоминает, что рынок пассажироперевозок никогда не
были дешевым и способен сам себя отрегулировать.

«Если будет много
машин, а пассажиры будут отказываться от транспорта, ценник будет падать, а
если машин будет мало, а цены высокими, люди останутся без работы», – объясняет
автоэксперт.

Чтобы решить возникшую
проблему, необходимо провести несколько «благотворительных акций», которые
наглядно продемонстрируют все негативные последствия.«Тут уже вопрос к
надзирающим органам. Сейчас так и произойдет. После этого все начнут
возвращаться в нужное русло, автомобильные парки начнут укрупняться и выполнять
требования», – убежден специалист.

При этом Сажин
уточняет, что эти требования направлены на борьбу не с нелегалами, а с
легальными таксопарками, которые действительно хотят выполнять требования, но
эффект получается обратный. «Мы одно лечим, а весь организм калечим», – резюмирует Сажин.

Источник: <a href="https://www.osnmedia.ru/avto/avtoekspert-sazhin-nazval-prichiny-rezkogo-podorozhaniya-taksi/">osnmedia.ru</a>

Водители навязывают свои правила: почему в России растут цены на такси

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

Автомобили, чей <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">пробег</a>
превысил 300 тысяч километров, нуждаются в определенных процедурах, рассказал
директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов. Он
пояснил, что, если автовладелец знает историю машины, можно и дальше
обслуживать ее по регламенту. Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

Но если он купил автомобиль с таким большим пробегом, лучше
сделать расширенное ТО. Оно включает замену масла и фильтров (воздушный,
салонный, моторный и топливный), свечей зажигания, масла в АКП и мостах. Также
придется заменить ремень навесного оборудования и ремень ГРМ с роликами.



Следует внимательно осмотреть тормозную систему, проверить,
есть ли течи в ДВС и трансмиссии. Также необходим комплексный осмотр ходовой,
приборов, освещения и кузова, рассказал специалист.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/"> перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/09/26/24013831.shtml">Газета.ru</a>

Эти процедуры обязательны для машины с большим пробегом

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На рынке России появился новый <a href="https://www.zr.ru/content/articles/500676-dacia_logan_sandero_i_stepway_pervoje_vpechatlenije/">хэтчбек</a> 2024 года выпуска. По словам московского продавца, это «тот самый Renault Sandero Stepway», знакомый россиянам. Автомобиль продается по цене за 2,4 млн рублей.Речь идет о европейской версии, под капотом которой стоит бензиновый мотор объемом 1,0 л мощностью 90 л.с. и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль русифицирован, утильсбор и все необходимые для постановки на учет документы входят в стоимость.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6RY3p-fkky0y4WzqYDRJ4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> Комплектация Sandero Stepway включает штатную мультимедийную систему с крупным цветным тачскрином, навигацией и Bluetooth, тканевые сиденья, мультируль с отделкой из экокожи, круиз-контроль, бортовой компьютер, кондиционер, две подушки безопасности, базовые системы ABS, EBD и ESP, электрорегулировка зеркал и другие опции.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F8QPJN7mEhyCns-WrWHQPw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/367180-renault">avtonovostidnya.ru</a>

Бюджетный внедорожный хэтчбек вернулся в Россию по привлекательной цене

Dacia Sandero Stepway

Главный <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/">дизайнер</a> Daimler-Benz AG с 1975 по 1999 годы Бруно Сакко скончался в Германии в возрасте 90 лет. Мастер умер еще 19 сентября, но грустную новость об этом озвучили только сейчас.Бруно изучал инженерное дело в Туринском политехническом университете, но врожденное чувство стиля и тяга к искусству привели его на работу в качестве дизайнера в Daimler-Benz AG в Германии. Он стал стремительно продвигаться по карьерной лестнице и, заняв пост главного дизайнера, занимал эту должность последующие 24 года. За этот период на нем лежала ответственность за дизайн экстерьера всех новых легковых автомобилей, автобусов и грузовиков Mercedes-Benz. Именно под руководством Сакко бренд Mercedes-Benz приобрел свой узнаваемый стиль Tri-Manner – сбалансированные пропорции, элегантные, точные детали, скромная хромированная отделка, а также рельефные фары и фонари. Созданные им модели приобрели культовый статус. Среди них W123, W124, W126, W140, W220, R129, W201, W210 и многие другие.Одним из признанных стилистических эталонов в сегменте седанов бизнес-класса остается модель 124, классические пропорции и тщательно проработанный экстерьер которой не устаревают и по сей день.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1516664, 1516663, 1516668, 1516669, 1516666, 1516670, 1516665, 1516667"></div> Источник: <a href="https://www.caranddriver.com/news/g62425650/bruno-sacco-mercedes-benz-designer-obit/">caranddriver.com</a>

Собрали для вас подборку величайших хитов автомобилестроения 80-90-х годов

Aito

Автомобили Aito: модели, новости, обзор машин аито – все модели, новинки, линейка Aito – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aito: читайте свежие новости про авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aito: читайте тематические статьи об авто марки аито – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина м7 - характеристики, комплектации, разные поколения M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте интересные новости об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи об авто модели м7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M5: новости, обзоры, машина м5 - характеристики, комплектации, разные поколения M5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M5: читайте уникальные новости про автомобили модели м5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M5: читайте уникальные статьи об авто модели м5 – сайт За Рулем www.zr.ru

В России подешевели машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/951102-krossovery-seres-poluchili-ofits/?ysclid=m1ozecx7tt69765238">Aito</a> Seres. Эксклюзивным дистрибьютором этой марки в РФ выступает компания АО «МБ РУС», входящая в ГК «АВТОДОМ».По условиям акции на покупку премиальных гибридных кроссоверов Aito Seres официальные дилеры могут предоставлять дисконт более миллиона рублей, сообщили в пресс-службе дистрибьютора. Так, по спеццене будет стоить 5,49 миллиона, а Seres M5 – 6,09 млн рублей. По трейд-ин предусмотрена дополнительная выгода в 500 тысяч. В этом случае будет стоить 4 990 000 рублей, а Seres M5 обойдется в 5,59 миллиона.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gmx-pUpuArhUZ_voKYv1Ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aito M5</figcaption></figure> Стоимость составит 6,39 млн рублей. В топовом исполнении Flagship цена модели возрастает до 6,79 млн рублей. Seres M7 по спеццене стоит 6 990 000 рублей. С выгодой по трейд-ин чек снизится до 6 490 000 рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uuAEo8_1U5vNuPGnMjPyFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Aito M7</figcaption></figure> и Flagship тоже предполагают скидку при сдаче старого авто в зачет стоимости нового. В этом случае покупатель может ориентироваться на прайсы в 5 890 000 и 6 290 000 рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России. Источник: пресс-служба Aito

Скидка более 1 000 000 рублей: в РФ резко подешевели эти кроссоверы

Алексеева Елена

В октябре снега в Центральной России не ожидается, поэтому смену летних шин на <a href="https://www.zr.ru/tags/zimnie-shiny/?ysclid=m1ombb0j38397984536">зимние</a> можно отложить до ноября, сообщил ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец. Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a> Он отметил, что осадки в виде снега не ожидаются как минимум в течение первых двух недель октября – будут только дожди. При этом среднесуточная температура воздуха опустится ниже 5 градусов только в конце октября – начале ноября.Поэтому смену летних автомобильных шин на зимние необходимо планировать только на ноябрь, рекомендует синоптик. В целом октябрь в Центральной России ожидается на 2-3 градуса теплее обычных климатических значений, а синоптики также предсказывают, что в поздней стадии осени жителей Центральной России ждет бабье лето. Источник: <a href="https://1prime.ru/20240929/avtoshiny-851853495.html">«Прайм»</a>

Синоптик рассказал, когда в этом году нужно менять шины

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Toyota

Volkswagen

Skoda

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

Галереи

Путешествуй!

ОСАГО

Задать вопрос

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ГАИ

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Китайский автопроизводитель BYD анонсировал отзыв 96,7 тыс. электромобилей из-за риска возгорания. Эта отзывная кампания является самой крупной в истории производителя, пишут китайские СМИ.[table id="2051"] Отзыву подлежат хэтчбеки Doplhin и кроссоверы Yuan Plus, выпущенные в период с ноября 2022 по декабрь 2023 года. Причиной отзыва стал дефект контроллера электроусилителя рулевого управления.&nbsp;[readmore ids=" 960577" align="right"]Речь идет о том, что на конденсаторе на плате контроллера могут образоваться микротрещины, во время эксплуатации автомобиля они могут расшириться и вызвать короткое замыкание. Которое, в свою очередь, приведет к перегреву или возгоранию. Теперь дилерам предстоит установить на отозванных автомобилях изоляционные прокладки на контроллеры, чтобы устранить потенциальные риски. Все работы для автовладельцев будут бесплатными. Напомним, автоконцерн BYD является крупнейшим производителем автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в КНР. В августе компания реализовала 373,1 тыс. таких машин, это на 36% больше, чем в конце лета 2023 года.[table id="2005"] Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/30/byd-recalls-nearly-100000-vehicles-over-fire-risks/" target="_blank">carnewschina.com</a> &nbsp;

Китайский
автопроизводитель BYD анонсировал отзыв 96,7 тыс. электромобилей из-за риска
возгорания. Эта отзывная кампания является самой крупной в истории
производителя, пишут китайские СМИ.

Отзыву подлежат
хэтчбеки Doplhin и кроссоверы Yuan Plus, выпущенные в период с ноября 2022 по
декабрь 2023 года. Причиной отзыва стал дефект контроллера электроусилителя
рулевого управления. Речь идет о том, что на конденсаторе на плате контроллера
могут образоваться микротрещины, во время эксплуатации автомобиля они могут
расшириться и вызвать короткое замыкание. Которое, в свою очередь, приведет к перегреву или возгоранию.

Теперь дилерам
предстоит установить на отозванных автомобилях изоляционные прокладки на
контроллеры, чтобы устранить потенциальные риски. Все работы для автовладельцев
будут бесплатными.

Напомним, автоконцерн
BYD является крупнейшим производителем автомобилей на новых источниках энергии
(NEV) в КНР. В августе компания реализовала 373,1 тыс. таких машин, это на 36%
больше, чем в конце лета 2023 года.

Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/30/byd-recalls-nearly-100000-vehicles-over-fire-risks/">carnewschina.com</a>

Китайский
автопроизводитель BYD анонсировал отзыв 96,7 тыс. электромобилей из-за риска
возгорания. Эта отзывная кампания является самой крупной в истории
производителя, пишут китайские СМИ.

Отзыву подлежат
хэтчбеки Doplhin и кроссоверы Yuan Plus, выпущенные в период с ноября 2022 по
декабрь 2023 года. Причиной отзыва стал дефект контроллера электроусилителя
рулевого управления. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атмосферник, автомат, цена от 2,04 млн рублей – супер! А на чем сэкономили?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960577-avtomat-i-atmosfernik/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3N2tiFaQk-T9VLoUv1A6zA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Речь идет о том, что на конденсаторе на плате контроллера
могут образоваться микротрещины, во время эксплуатации автомобиля они могут
расшириться и вызвать короткое замыкание. Которое, в свою очередь, приведет к перегреву или возгоранию.

Теперь дилерам
предстоит установить на отозванных автомобилях изоляционные прокладки на
контроллеры, чтобы устранить потенциальные риски. Все работы для автовладельцев
будут бесплатными.

Напомним, автоконцерн
BYD является крупнейшим производителем автомобилей на новых источниках энергии
(NEV) в КНР. В августе компания реализовала 373,1 тыс. таких машин, это на 36%
больше, чем в конце лета 2023 года.

Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/30/byd-recalls-nearly-100000-vehicles-over-fire-risks/">carnewschina.com</a>

Китайский автопроизводитель BYD анонсировал отзыв 96,7 тыс. электромобилей из-за риска возгорания. Эта отзывная кампания является самой крупной в истории производителя, пишут китайские СМИ. Отзыву подлежат хэтчбеки Doplhin и кроссоверы Yuan Plus, выпущенные в период с ноября 2022 по декабрь 2023 года. Причиной отзыва стал дефект контроллера электроусилителя рулевого управления. Речь идет о том, что на конденсаторе на плате контроллера могут образоваться микротрещины, во время эксплуатации автомобиля они могут расшириться и вызвать короткое замыкание. Которое, в свою очередь, приведет к перегреву или возгоранию. Теперь дилерам предстоит установить на отозванных автомобилях изоляционные прокладки на контроллеры, чтобы устранить потенциальные риски. Все работы для автовладельцев будут бесплатными. Напомним, автоконцерн BYD является крупнейшим производителем автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в КНР. В августе компания реализовала 373,1 тыс. таких машин, это на 36% больше, чем в конце лета 2023 года. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/30/byd-recalls-nearly-100000-vehicles-over-fire-risks/" target="_blank">carnewschina.com</a>

Дилеры бесплатно устранят дефект этих авто в рамках отзывной кампании

Планы и перспективы