Платные дороги

Платное образование, платная медицина, платные парковки, платные автошколы… Из списка всего того, что раньше было бесплатным, а теперь платное (иногда без альтернативного варианта), дороги – пожалуй, наименьшее зло. Сергей Смирнов и Сергей Зиновьев хотят разобраться, что же такое у нас платные дороги: адекватная альтернатива или очередной честный способ отъема денег у населения?

Максимальный размер платы за проезд легковых автомобилей по федеральным платным автодорогам не может быть больше 3 рублей за 1 км, а по мостам или тоннелям — не более 21 рубля. Если дорога строится на основе концессионного соглашения с привлечением частных инвестиций, максимальный размер платы для легковых автомобилей — 12 рублей за 1 км трассы и 84 рубля — за 1 км искусственного сооружения. Кабмин установил планку тарифов за проезд по платным магистралям всех типов.

С конца прошлого года в России заработала система платного проезда тяжелых грузовиков по федеральным трассам, породившая волну массовых протестов дальнобойщиков. Кирилл Милешкин разбирался во всех хитросплетениях нового дорожного побора.

Высказывания главы «Автодора» Сергея Кельбаха о ценах за проезд по трассе М-11 в Генеральной прокуратуре нашли нарушающими закон. Ранее в СМИ чиновник заявлял, что тарифы находятся в исключительной компетенции концессионера.

Московский арбитражный суд обязал оператора системы «Платон» раскрыть детали концессионного соглашения с Росавтодором в связи с иском к этим организациям со стороны оппозиционера Алексея Навального. Политик считает, что данное соглашение нарушает законы Российской Федерации.

Глава Правительства Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам до 10 февраля решить вопрос о сроках увеличения платы за вред, причиняемый дорогам большегрузами. Отменять плату, как того добивались дальнобойщики, никто не будет, но увеличение тарифов в марте, как было запланировано, возможно, отсрочат.

Президент России считает тарифы платного участка трассы Москва — Санкт-Петербург завышенными, из-за чего дорога пустует. Об этом он сказал на межрегиональном форуме Общероссийского народного фронта.

На платном участке от Москвы до Солнечногорска (15-58 км) скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург скоро будут действовать программы лояльности для разных категорий пользователей, позволяющие значительно снизить расходы на проезд. Об этом сообщает пресс-служба «Автодора».

Рассмотрев многочисленные жалобы граждан на высокие тарифы за проезд по участку трассы Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км, Генеральная прокуратура сделала вывод, что сложившаяся ситуация стала возможной, потому что правительство не установило предельного уровня тарифов, которые концессионер не должен превышать. Правительству предложено потолок тарифов все же установить.

С 18 января взимается плата за проезд по участку с 21-го по 93-й км федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон». Тариф в зависимости от типа ТС, времени суток, времени года и способа оплаты колеблется в диапазоне от 40 до 400 рублей.