Платон

Оператор «РТ-Инвест Транспортные Системы» опубликовал отчет о работе системы «Платон». Всего в Дорожный фонд России с ноября прошлого года было собрано 20,65 млрд рублей.

Глава Минтранса рассказал о дальнейшей перспективе корректировки тарифа сбора, который взимают за проезд большегрузов по федеральным трассам.

О средней в 2017 году ставке тарифа государственной системы взимания платы с большегрузов за пользование федеральными дорогами рассказал вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

При Федеральной службе по надзору в сфере транспорта создан Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП). Он будет выписывать штрафы перевозчикам, уклоняющимся от уплаты сборов в дорожный фонд страны.

Правительство дало задание ведомству изучить возможность однократного повышения тарифа «Платона». Ранее предполагалось, что повышение будет проходить плавно.

Предлагается за неоплату проезда штрафовать не один раз в сутки, как это происходит сейчас, а столько раз, сколько фуре встретится камер фиксации. Кроме того, предлагается отказаться от 50-процентной скидки при оплате штрафа в 20-дневный срок, если нарушение зафиксировано не камерами, а инспектором Ространснадзора.

Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Он в очередной раз привел данные Минтранса, согласно которым грузовик весом более 12 тонн наносит дорогам ущерб, сопоставимый с проездом 20-30 тыс. легковых автомобилей.

Дмитрий Прончатов подвел итоги первого года работы системы «Платон», рассказал, сколько перевозчиков в ней уже зарегистрировано, куда пошли собранные деньги и как она будет развиваться дальше.

Власти изучают целесообразность включения в систему «Платон» автомобилей массой от 3,5 до 12 тонн. Научное обоснование для расширения налоговой базы поручено подготовить Высшей школе экономики.

Минтранс РФ не исключает возможности компромисса по повышению тарифов системы взимания платы с большегрузов. Об этом сообщил первый заместитель министра Евгений Дитрих.