Премьера

Таких опций еще ни у кого нет, даже в премиум-сегменте. Хрустальный селектор автомата — прикольная фишка, но не более того. А вот обогрев подлокотников или память пройденного пути — это уже заявка! Последняя функция позволяет машине в режиме автопилота вернуться задним ходом по своим же следам на расстояние до 50 метров.

Первому электромобилю Porsche не хватает разве что выхлопных патрубков и «правильного» звука.

Kamiq и Scala представлены в фирменной спецсерии Шкоды — Monte Carlo. Раллийное название не добавляет автомобилям ни скорости, ни проходимости. Зато какой декор!

Огромный дорожный просвет, улучшенные внедорожные качества и универсальный салон — далеко не все плюсы нового Дефендера.

В ближайшие десять лет Volkswagen выпустит около 10 миллионов электромобилей, а количество «электричек» в фирменной линейке достигнет двадцати! Электрохэтчбек Volkswagen ID.3 – первенец. И это одна из главных премьер автосалона во Франкфурте.

На своего предшественника Деф второго поколения не похож ни внешне, ни технически.

Подробности о внедорожнике появились в соцсети, на страничке южноафриканского автоиздания.

Nissan представил второе поколение кроссовера Juke, который должен появиться в продаже в конце ноября.

Автомобиль, названный ГАЗель NN, получил более 30 систем помощи водителю.

В тизерном видео детали экстерьера сменяются так стремительно, что, моргнув, можно пропустить сразу несколько из них.