Лада, УАЗ и «китайцы» – вот все, кто из легковых автопроизводителей реально продолжает работать на нашем рынке. А резкий рост «серого» ввоза сделал бесполезным подведение итогов 2022 года на базе официальных данных представительств.
Уже объявлено о сборке на мощностях предприятия китайского седана Kaiyi E5 (бренд –«дочка» Chery), а планы на остальные машины хотя и известны, но официально еще не подтверждены.