Ремонт и строительство дорог

В течение четырех последних лет как минимум на 130 улицах Москвы ремонт проводился не менее двух раз, хотя нормативные документы столичной мэрии предполагают замену асфальта на крупных дорогах раз в три года, а на небольших улицах и того реже — раз в 4-5 лет.

Ее начнут прокладывать до конца 2019 года, заявил премьер-министр Грузии Мамука Бахтадзе.

Пока такие дороги разрешили строить только на Крайнем Севере.

Дорога Ярославль – Шопша, сдача которой ярко освещалась региональными властями, преподнесла водителю неприятный сюрприз.

Неважно, что всем стало лучше, работы-то выполнены без согласования, а значит, дорогу следует вернуть в прежнее состояние.

Технология холодного ресайклинга считается очень экономичной.

Вместо ремонта и приведения в порядок трассы М-7 чиновники предлагают построить платную дорогу от Москвы до Казани.

Сделали они это в качестве тренировки при подготовке к заседанию Госсовета, посвященного развитию автодорог и ПДД.

Всего в этом месяце в силу вступило более 20 национальных стандартов, влияющих на качество дорог.

Изначально планировалось, что стоимость развязки с эстакадой составит 2,1 млрд рублей. Не исключено, что скоро стоимость превысит отметку в 3 млрд рублей.