Седан

Еще во время презентации Mazda 6 последней генерации на Московском автосалоне осенью 2012-го стала понятна новая маркетинговая политика этой японской компании: пространство обитания (включая грузовые возможности) будет приноситься в жертву дизайну. Как говорится, «красота требует жертв»...

Вы убеждены, что автомобиль должен быть солидным, большой кроссовер – не тот вариант, а переплачивать за эфемерный имидж премиумов не согласны. Тогда Camry именно та машина, мимо которой вы наверняка не пройдете.

Subaru USA объявила о скором старте продаж обновленного седана Legacy и кроссовера Outback 2016 модельного года. Обе модели получили широкий выбор сверхсовременных систем безопасности и помощи водителю.

Мировой дебют глобального седана Chevrolet Cruze второго поколения состоится 24 июня. Подогревая интерес к новинке, GM опубликовал первое фото интерьера и назвал несколько технических решений.

Представительский седан Hyundai Equus прошел небольшой фейслифтинг к 2016 модельному году. Меж тем полностью новое третье поколение по-прежнему находится в разработке.

Завершающая часть статьи, в которой мы рассказываем о том, что новый Ford Mondeo может предъявить конкурентам. Новичка столкнули с соперниками - Toyota Camry, Peugeot 508 и Hyundai i40 - в ходе сравнительного теста, на который мы по традиции отправились на Дмитровский полигон.

Что новый Ford Mondeo предъявит конкурентам? Столкнем его с соперниками Toyota Camry, Peugeot 508 и Hyundai i40 в ходе сравнительного теста, на который мы по традиции отправились на Дмитровский полигон.

То же имя, тот же класс, но совершенно другой автомобиль. И вроде на предшественника похож, но все же по настроению и имиджу он сильно изменился. Встречайте новый Ford Mondeo пятого поколения. Каким он стал и для кого теперь предназначен? Попробуем ответить на эти вопросы.

В Германии начали принимать заказы на самый экономичный негибридный Volkswagen Passat. Модель со 120-сильным турбодизелем 1.6 расходует, в среднем, 3,7 л топлива на 100 км пути. Базовый седан оценили в 29 425 евро, а универсал – в 30 500 евро.

Скажу для начала банальность: не каждый производитель, создавший автомобиль среднего класса, автоматом получил входной билет в премиум-сегмент, хотя многие стараются об этом не помнить. Тем не менее истинных аристократов там тоже хватает. Разбираемся в ходе сравнительного теста седанов Infiniti Q50, Volvo S60 и Lexus IS 250.