Седан

Судьба купе Hyundai Genesis зависит от того, пойдет ли в серию среднеразмерный заднеприводный седан марки, носящий кодовое название IK. Агентство Automotive News передает, что если у Hyundai не появится конкурент BMW 3-й серии, то двухдверную модель наверняка ликвидируют.

Новая модель Chery A19 – первая в линейке «Эмбишн лайн» – уже не похожа на невзрачные китайские автомобили первой волны. Однако чтобы полностью удовлетворить свои возросшие амбиции, компании еще придется поработать, и немало.

Седан Lexus IS на нашем рынке не может похвастаться такой же популярностью, как его европейские конкуренты. О том, справедливы ли российские автомобилисты в отношении к машине, мы говорим в очередном видео от «За рулем.РФ».

Минус цилиндр, плюс две передачи: Volvo S60 с новым мотором Drive-E.

Помню, когда запускали производство Nissan Almera в Тольятти, вазовцы отнеслись к этой машине скептически, если не сказать с сарказмом. Удлиненный Logan с внешностью китайского Nissan Sylphy – такой рецепт казался слишком простым, чтобы быть удачным. Что же оказалось на деле?

Идейный наследник популярной когда-то «бочки» Audi 80, близкий к ней по размерам новый седан A3 вызвал живой интерес у рядовых покупателей. Теперь же его 300-сильной S-версией можно «окучивать» и автогурманов.

При сотворении третьего поколения «Теаны» ее создатели поставили непростую цель: переплюнуть по ездовым качествам Mondeo и Mazda6, сохранив комфорт на уровне добротного бизнес-класса, и при этом не подпортить соотношение «цена-качество». Добиться этого кавалерийским наскоком – задача не из легких…

В Mercedes-Benz начали сборку новых бронированных седанов S 600 Guard на особой линии немецкого завода в Зиндельфингене. Mercedes-Benz S 600 Guard со спецзащитой класса VR7 (B6/B7) оснащен 530-сильным битурбодвигателем V12 6.0 и 7-ступенчатой АКП.

В Китае во время дорожных тестов «попался» новый среднеразмерный седан Volkswagen, которому приписывают родство с пекинским шоу-каром New Midsize Coupe. Модель станет базироваться на модульной архитектуре MQB и обзаведется турбированными моторами объемом 1,4 и 2,0 л и роботизированными коробками передач DSG.

Hyundai расширил присутствие в стане представительских автомобилей удлиненной версией Equus Limousine. Владелец оного отдалился от народа еще на 300 мм – ровно настолько выросла колесная база. Чем же заполнили инженеры образовавшийся межклассовый вакуум?