Кроссовер Honda CR-V жителя города Железногорск Красноярского края получил серьезные повреждения в результате падения ледяной глыбы с крыши жилого дома в марте прошлого года. Спустя год автовладелец добился через суд выплаты компенсации.
Это касается справочников средней стоимости запасных частей для ремонта в ОСАГО. Ранее ФАС предписал привести справочники в соответствие с Единой методикой определения расходов, так как есть сомнения в достоверности отраженной в них информации. Суды решение антимонопольщиков поддержали. Страховщики с этим не согласны, хотя и признают, что справочники нуждаются в усовершенствовании.
В регионах по-прежнему существует проблема с оформлением электронного полиса ОСАГО, утверждает депутат Госдумы Ярослав Нилов. В этом можно убедиться, если профильные ведомства согласятся на предложенный им эксперимент.
Страховое лобби хочет максимально осложнить покупку электронного полиса «автогражданки». Страховщики объясняют это необходимостью защиты от мошенничества.
Скоро весна, а значит, вместе со снегом с дорог начнет исчезать асфальт. Ямы и выбоины могут стоить вам шин и дисков, обернуться дорогостоящим ремонтом рулевой системы и подвесок. Можно ли компенсировать полученный ущерб и с кого требовать неустойки?
Сейчас производить восстановительный ремонт можно используя исключительно новые запчасти. Однако РСА обратился с письмом к регулятору рынка Центробанку с предложением сделать исключение для отдельных категорий автомобилей.
Защита от угона, автозапуск двигателя, дистанционное открывание багажника — такие функции уже очень скоро будет иметь продукция АВТОВАЗа. Прототип телематической системы Lada Connect, которую начнут внедрять на серийные машины во второй половине этого года, проходит испытания на редакционной Весте.
Припарковав свою машину, меньше всего рассчитываешь по возвращении застать ее в не совсем товарном виде. Царапины, вмятины, разбитые зеркала или стекла – от них никто не застрахован. Что же делать в таком случае, с кого требовать компенсацию и как?